sebastien 01

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Tout ce qui a été posté par sebastien 01

  1. A oui en effet le liens est celui de la page de recherche , mais tu as quand même répondu a ma question . Le problème c'est qu'ils disent que ça ce monte sur Buick Electra , Skylark , Wildcat , ... Alors que non , ce ne sont pas les même portes et longueur de portes sur ces modèles . Et il y a aussi le problème de la photo , on ne voit pas très bien et souvent c'est qu'un schéma et non une photo . Comme tu dit , ce n'est pas gagné et je pense que je vais chercher pendant un moment :/ Haha a oui en effet ce n'est pas rassurent , j'irais voir ça tout a l'heure Merci ! A dommage , je vais voir si il y a pour 4 portes en croisant les doigt
  2. J'ai regarder sur les deux sites et les joint que l'ont trouve s'appelle " joint coupe froid " comme on peut le voir sur le liens . https://www.fusickautomotiveproducts.com/searchprods.asp Y a t'il un nom en Anglais pour les lèche vitre ? Merci
  3. Merci , je vais aller voir ça
  4. Merci beaucoup Charger976 ! , j'irais voir ça tout a l'heure
  5. Bonsoir , je mettrait les photos surement dans deux weekend ( j'attend d'abord de finir ce week end une étape que j'ai commencé ) , mais voila que j'ai un petit soucie . Ça fait 6 ans que j'ai tout les joint de portes , coffres , ... dans un carton en neuf , et je viens d’ouvrir le paquet des joint de lèche vitre et la , SURPRISE ! , ce ne sont pas les bon joint ( lèche vitre ) extérieur ( oui je n'ai pas contrôler si c'étais les bon joint lors de l’achat , j'étais sur que c'étais les bon ) J'ai donc regardé sur Rockauto et j'ai rien trouvé , j'ai ensuite regarder sur Rubber the right way et je n'ai pas trouve non plus ( des joint pour skylark , ... seulement ) , j'ai regardé aussi sur Ebay motors et c'est pareil . Je suis donc un peu ( beaucoup ) dans la mer.. . Avez vous des adresse ou je pourrait trouvé cela ? Merci
  6. Ce n'est pas vraiment un hors sujet , c'est l'histoire de Pontiac face a Ferrari Ceci dit , un bistrot tous ensemble peut être une bonne idée Il ne doit pas en resté beaucoup de ces boites sur le pont , non ? j'en avais jamais entendue parlais
  7. Une très belle et Mythique Ferrari vu au salon de l'auto a Blagnac
  8. Oui c'est vrai , mais cela n'as pas suffit pour gagné Sinon oui ce sont de belles auto qui sont très au point techniquement
  9. Oui c'est sur mais le résultat c'est que Pontiac et Ford on quand même gagné , peut importe comment mais ils l'ont fait . Et Ferrai avait qu'a faire des moteur plus gros , surtout que Ferrai est une marque de Luxe qui coûte 10 fois le prix d'une Ford . Mais ça devait être de superbe course a voir en tout cas Comme on dit , l'important c'est de participé
  10. C'est dingue ! Ferrari ce sera fait passer devant par une Pontiac et par une Ford en 66 !
  11. Superbe photos ! Les Chevrolet SSR sont rare ici , les seul que j'ai vu c'étais quand j'étais en vacance en Amérique .
  12. Très belle Cadillac , j'en avait jamais vu !
  13. A d'accord merci a vous , mais malheureusement ça n'ira pas avec ce que je cherche . Il me faut la même chose mais en 5,5 cm de large , c'est pour re-habiller les guides des vitres a l’intérieur des portes . La matière est identique ( ou quasi identiques ) au ceintures de sécurité d'une voiture , c'est la même matière et la même épaisseur ( mais une ceinture fait seulement 4.5 cm de large ) .
  14. Bonsoir , si je ne me trompe pas il me faut acheter ça ci dessous , mais les dimensions sont en Pouce et je n'y comprend pas grand chose La dimensions est de 1-1/2 . Çà fait combien en cm ? Merci https://www.rubbertherightway.com/1969-buick-restoration-parts-mohair-48699-prd1.htm
  15. Merci ! , on ne ce rend pas compte du temps que ça prend pour la moindre petite pièces . Depuis les dernières photos je n'ai pas arrêté d'y travailler dessus ( a par quelques dimanches ou j’étais dans des rassemblement US ), et on a l'impression de rien faire mais pourtant il y a du temps de passé ( par exemple , un week end entier pour nettoyé le faisceau électriques des phares arrières , re gainé , testé , remplacer des cosses , ... ) et d'ailleurs quand je mettrai les prochaines photos on ne verra pas le temps passé et il y aura moins de photos que si c'étais une grosses pièces ou autre . Je me suis renseigner pour les douilles de phares arrières et en effet elles ce trouvent en neuve et pour mon modèle . Il y avait deux marques différentes pour le même modèles a la différence que pour l'une il y avait un fil noir , un marron et un bleu et sur l'autre modèles il y avait les fil noir , marron et jaune . Et j'ai donc prie le deuxième modèle avec le fil jaune pour avoir les mêmes couleur de fil que l'origine et le reste du faisceaux ( normalement je devrais les recevoir le mois prochain ) . Et je continuerai ce week end
  16. Ton répartiteur ( juste en dessous du mettre cylindre si je ne me trompe pas ) n'est pas bouché ? Un collègue a un le même problème , il avait aussi soufflé avec un compresseur dans la partie arrière de la canalisation et l'air arrivé mais pourtant le liquide de frein n'arrivé pas . Il a donc fait refaire entièrement la canalisation ( celle qui par du répartiteur jusqu'au flexible arrière sur le pont ) et c'étais mieux mais ce n’étais pas quand même concluant . Puis il a changé le flexible arrière sur le pont , et la tout fonctionner . Je te conseillerai d'abord de vérifié si ton répartiteur n'est pas bouché , puis si ce n'est pas le cas , de changé le flexible arrière sur le pont . Mais pour la canalisation je te conseille de le faire en dernière étape une fois que tu as tout vérifie , parce que c'est vraiment la mer... pour le changer . ça passe dans le châssis ... C'est peut être autre chose mais la faut demandé a des spécialiste
  17. A merci Phil pour les renseignements , j'ai déjà relié mon antenne a la masse mais ma nouvelle antenne a un fil vert et un rouge ( si je ne me trompe pas ) et de l'autre coté ( coté d'origine ) j'ai un fil blanc et un fil noir . Je ne savais pas vraiment si le fonctionnement de l'antenne d'origine était le même que c'est nouvelle antenne . Je vérifierai cela alors . A d'accord merci , j'irais voir ça . C'est sur que ça serait bien si c'étais les même ( a moins que ça ce trouve tout simplement pour l'Electra ) . Je n'ais pas vraiment cherché pour dire si ça ce trouve ou pas . Merci
  18. Alors la CHAPEAU , je n'ai pas de mots , et je ne savais même pas que ça ce mesuré . Déjà que ce moteur tourne depuis 62 ans comme il était , la il tournera 300 ans et fera au moins 6 millions de kilomètres facile
  19. Woww superbes boulot ! il est superbe ! Bravo pour ce gros boulot , et bon courage pour ce qu'il te reste a faire !
  20. Merci ! , non en effet c'est pas si simple que ça en a l'air de posé cet isolants , disons que c'est surtout long si tu veux bien le marouflé / écrasé partout . Normalement tu ne devrait pas déformé le toit lors de l'application , mais quand tu as la voiture qui sors de peinture et qu'il te faut appliqué un revêtement sur l'envers de la tôle extérieur du toit , tu stresse un peux beaucoup . Bon courage ... Sinon pour les nouvelles de la Buick , je suis entrain de m'occupé du faisceaux des feux arrières avec veilleuse , ... , et ça prend du temps et c'est pour cela qu'il n'y a pas eu des nouvelles des avancé depuis . Je viens cet après midi de remettre en fonction les veilleuse arrière sur les ailles , qui avait était supprimé lors du passage au douanes en 69 , je mettrait les photos prochainement . J'ai aussi deux questions qui me bloque un peux pour finalisé les branchement dans la partie du coffre , et c'est de savoir a quoi correspondent les couleurs noire et blanche de la prise qui est relié a l'antenne télescopique , et de savoir si on peut trouver en neuf les douilles de phares arrières parce que j'en ai deux qui sont malades. Mais je mettrai cela en photo avec le reste , ça sera mieux .
  21. sebastien 01

    The Pontiac Duo!

    A oui quand même ! Quel boulot ! , tu as fait comment pour faire ça ?
  22. A mon avis il n'y as pas 36 solution , si tu veux l'avant de la Pontiac ben il te faut acheter une Pontiac . Et même si tu te lance dans ce projet , tu aura a peine commencé que tu va voir que ça va bloqué et ça sera un projet a l'abandon ainsi qu'une voiture de bousillé . Et comme le fait voir @kat55 , les lignes de carrosserie ne sont pas les mêmes en plus . Si tu est bricoleur , autant te trouver une Pontiac firebird en mauvais état a retaper que de modifier une voiture qui n'est pas en grande forme non plus pour la modifié .
  23. +1 , même avis que greg Personnellement je la trouve joli la face avant de la camaro , après chacun ses goûts . Mais si tu veux vraiment une face avant de Pontiac , le mieux est d'acheter directement une Pontiac parce que cette modif va être un gros boulot avec évidement un passage en carrosserie / peinture si cela est réalisable , et cela va te coûter cher . Puis comme le dit greg , c'est que si un jour tu veux la vendre ça va être très difficile a trouver preneur je pense . Tu a regarder les autres modèles de camaro de cette génération ? Comme celle ci par exemple :
  24. A pas mal ! , je l'ai acheter aussi mais je n'ais pas eu le temps de le feuilleté . Et tu verra sur une des dernières pages il y a ma Dodge dans un rassemblement a Lavaur !
  25. Bonsoir , je viens de voir cette vidéo d'une personnes qui fait beaucoup de recherche sur plusieurs voitures de films pour en faire des petits reportage , et j'aime bien ses vidéos Voici une vidéo sur le film Christine