sebastien 01

Bonjour , voici la suite de la fin de l’après midi de Berverly Hills Et nous voila sur certaine rue Une très belle maison en plein travaux avec un véhicule de chantier que l'on a pas l'habitude de voir en France Puis on reprend la route et sur notre passage on passe devant un garage de voitures de prestige , et une belle Ford GT m'interpelle Je ne vais pas vous mettre tout ce qu'il y avait dans ce garage mais voila quelques échantillon 20220720_155223.mp4 Puis en sortant d'ici , juste a coté ce trouver une concession Cadillac , donc obligé d'y rentrée 20220720_160431.mp4

Merci a toi Kat55 , je vais essayer aujourd'hui de finir la journée de Beverly Hills et commencer la prochaine

Malheureusement je pense que je n'aurais pas le choix . Pour être a " l'ancienne " , j'ai enlever le circuit imprimé de l'antenne , mais ça m'avance a rien vu que le moteur en 12V ne peut apparemment pas être brancher comme celui d'origine . Ce qui m'intrigue aussi , c'est comment a l'origine est relié la masse sur le moteur ? parce que d’après le schéma le moteur d'origine est aussi un moteur a deux bornes mais il est quand même relié a la masse en plus d'avoir deux + .

Superbe boulot !

Bonjour , voila la suite de l’après midi a Beverly Hills On s'éloigne donc de quelques rues ( pas de beaucoup ) vers la Bibliothèque , la caserne de pompier et ses environ , ou l'on voit des maison sans clôture comme celle ci Des journaux de la ville On arrive vers le centre de la caserne de pompier de Beverly Hills Ici on peut apercevoir un des plus long des camions pompier , on ne verra que la partie avant du camion , mais dans le bâtiment ce trouve sa longue moitié qui tracte Ici deux cabriolet US 20220720_131750.mp4

Merci pour le schéma , mais en effet c'est bien ce schéma que j'ai fait avec la diode , pour me permettre d'avoir deux + pour monter et un seul + pour descendre . Mais comme dit plus haut , le problème c'est la coupure électrique / du cycle de l'antenne qui ce produit lors du changement de fonction de l'inter ( monter / neutre / descendre ) , et du coup l'antenne de désactive et impossible de la descendre .

Merci pour ton message , en effet ça ce passe comme tu viens de l'écrire et t'es schéma son bon . Pour le branchement a blanc , j'ai fait un essaie avec une batterie pour passé directement par ses câbles d'alimentation , et en effet si on débranches les deux+ et qu'elle est en position monté , et reste comme ça . Par contre si je ne me trompe pas , l'antenne ne descend pas si on branche seulement le fil rouge , il lui fait les deux + pour qu'elle commence sont cycle , et dés que tu enlève le fil vert ( ou que tu éteint ton autoradio si c'est un poste récent ) , l'antenne descend . Et le problème c'est qu'il ne faut pas qu'il y est une coupure électrique sinon le cycle de l'antenne est arrêté ( ce qui ce produit avec l'interrupteur d'origine ) .

Sur ce bâtiment on peut voir que la périphérie du toit est en vitro Puis nous rentrons dans un jardin ou ce trouve un hôtel et des restaurant Et nous resterons ici pour manger Puis on repartira sur le chemin que l'on avait prie mais de l'autre coté de la route , et au croisement ce trouvais une belle Cadillac Le magasin " Bijan " a sa propre Rolls Royce Nous arrivons au parking pour ce garé plus loin pour visité d'autre rue , et une Mustang a coté de notre Toyota monté la garde Et si jamais une Charger n'étais pas loin La suite de l’après midi prochainement

On voit vite qu'il y a de l'argent ici Les magasin de marques sont tellement nombreux qu'on les oublies Ici a gauche ce trouve une rue parallèle de ce boulevard , qui quelque mettre plus loin s’arrête , et c'est la fin de ce boulevard Puis le boulevard ce termine sur ce beau bâtiments , tellement grand que je n'ai pas asse de recul pour l'avoir entier pour une photo ( petit détail , j'aime beaucoup c'est escalier métallique sur les façades , que l'on voit sur quasiment tout les bâtiments )

Bonjour tout le monde , voici la suite avec le troisième jour . Ce jour la on ira a Beverly Hills 20220720_094710.mp4 Ici sur ce grand axe , il y a sur la gauche l'entrée de la Rue Principale de Beverly Hills ou il y a toute les boutique Channel , Dior , ... et sur la droite vous avez une labyrinthe de rue dont vous ne connaissais pas la plus belle maison qu'il y a , avec un trottoir qui longe toutes les maison , aucune clôture sur la plus par des maison , l'herbe bien tondu et verte , le fameux journal sur le sol devant la maison , ... On fait un petit détour et on arrive sur la rue la plus connu ou ce situ les boutiques @Phil c'est toi qui est garé ?

Merci beaucoup pour les photos , j'y suis jamais aller et ça donne vraiment envie ! Les photos sont magnifiques et c'est tout est bien expliqué ( beaucoup mieux que sur mon post en tout cas ) , et les photos en panorama /vue a 90 degrés ? sont très réussite . J'aime bien aussi la photo ou on voit le dessous de la voie rapide , ça me fait penser a pas mal de film . Merci a toi et bonne vacances a New York !

Le problème c'est que pour qu'elle reste monté il lui faut deux + , et si on enlève un + elle décent automatiquement . Et si on enlève les deux + , la forcément l'antenne est débranché . Autre problème , c'est que je tiens vraiment a utilisé cet interrupteur d'origine Antenna , déjà parce que j'ai eu du mal a trouvé sa platine avec l'inter , que tout ça ce n'est pas donné non plus avec les frais de port ... , et surtout parce que je veut la fonction d'origine Donc pas le choix il faut trouver une solution avec mes deux fil d'origine blanc et noir qui arrivent dans le coffre et mon inter . Et je pensais au début pouvoir branché le moteur 12V de la nouvelle antenne comme l'ancien moteur 12V de l'antenne d'origine . Mais le problème c'est le branchement au moteur , si les deux + ce mettent sur les deux bornes du moteur , ou ce met la masse ? J'ai essayer sur la cage du moteur et a par une étincelle c'est tout ce qu'il y a eu . Il n'y a peut être aucune solution avec cet antenne par rapport a ce que je veut , mais avant de dire de changer l'antenne , j'essaye et je me renseigne pour cette nouvelle antenne

c'est pour ça qu’après avoir vidé la pharmacie la plus proche , je me suis dit que j'aller demander conseil sur le forum Ça va finir avec une antenne d'origine je sens

Bon aller on en termine avec ce parking , mais pas avec n'importe quoi Avec une très belle Chevrolet Special deluxe de 1941 , le propriétaire est arrivé 2 min après et on a bien discuté , fait voir ma Buick et ma Dodge , ..., c'étais vraiment sympas 20220719_160025.mp4 Et juste derrière , il y avait une Buick Regal ! Aller on repart après cette deuxième pose et on arrive a Venice Beach Puis malheureusement a force d'utilisé mon portable pour le GPS , parfois traducteur , ... puis pour les photos , je n'aurais plus de batterie pour faire des photos de la fin de l’après midi , j'ai donc du en emprunter un que je n'ai pas sous la main Donc désolé je n'ai pour l'instant pas de photos de venice beach :/

étant encore sur ce parking , voici une petite série de véhicule présent Aller après avoir fait une pause , c'est repartie Ici on peut apercevoir des tables de ping pong voûté , c'est en fait du ping pong avec un ballon de foot et ça ce joue uniquement avec les pieds Et on arrive sur un deuxième parking , ça sera une pause pour certain , et pour moi ça sera visite du parking pendant ce temps Une des dernière Cadillac

Voici la suite de cette journée Donc après avoir bien mangé , on va vers la plage et on passe sur ce fameux parking entièrement en bois qui a été ( forcément ) plusieurs fois restaurer ou modifier Et ici eter garer un trio US Le Pacific Park vu de la plage Ici le départ de la très connu piste cyclable / piétonne qui par de Santa Monica vers Venice Beach . Il faudra 54 min a pied pour aller entre c'est deux points Puis sur un parking , ce trés beau Ranchero

Bon je n'irais quand même pas jusque la , mais c'est quand même long a trié . Et ne connaissant pas forcément l'histoire de tout les bâtiments ou d'un lieux , je ne pourrais pas expliqué comme tu l'avais fait

Sur les stand , on peut voir plusieurs chanteur / chanteuse également 20220719_104742.mp4 20220719_135451.mp4 20220719_135755.mp4

Avec plaisir ! J'essaye a trié les photos pour ne pas trop en mettre de chaque endroit , mais pour dire , en 3 semaines j'ai fait environ 7500 photos , donc forcément je doit trié avant de les posté . Merci Kyril31 , j'ai bien aimé c'est meubles aussi , et je me demander si les capot Ford n'étais pas des capots de Mustang ? ils sont étroit et sa ressemble bien a ça .

La police de la plage de Santa Monica Puis on fait demis tour pour manger , et entre temps les stand ce sont ouvert . Et pour celui ci on peut apercevoir deux capot Ford en guise d’étagère Et la deux hayon de pick-up Et pour celui-ci , un hayon Ford , une fourche de moto , et un logo Buick suspendu C'est l'heure de mangé !

Puis le lendemain , le deuxième jour . direction Santa Monica ! Nous que l'on penser avoir chaud , finalement le temps était triste et il faisait presque froid La pancarte de fin de la route 66 Le Pacific Park , qui est bien connu A partir de 11h environ , ce trouve sur ce ponton plusieurs stand pour des tableau de peintures , chanteur/chanteuse , petit spectacle , ...

Ensuite on continue sur le boulevard et quelques mètres plus loin ce trouve une grande boutique , et dans cette boutique ce trouver cette très belle Cadillac 59 Pour ce qu'ils le veulent , il était possible de rouler en Ferrari ou Lamborghini Plutot Chevrolet ou Ford ? Parce que une Dodge s'invite pour un trio Mais une Chevrolet arrive en renfort Beaucoup de boutiques ce touches et on ne voit pas le temps passé . Puis on rentrera et notre première journée sera terminé .

Bonjour , voici la suite de cette journée la . Hollywood est très touristique et il y a pas mal de musée , ... a voir . Et nous on est aller voir le musée de cire de Madame Tussaud , les personnages sont très bien fait et parfois on a l'impression qu'ils sont réel 20220718_151835.mp4 20220718_152641.mp4 20220718_154124.mp4 20220718_155243.mp4

C'est exactement ça

Sur mon modèle ce n'est pas tout a fait comme ça , l'antenne monte uniquement si on appuie sur l'interrupteur Antenna et non en allument le poste radio . Et au début je voulais simplement reproduire le schéma électrique d'origine sur ma nouvelle antenne , mais j'ai bien l'impression que ça ne marchera pas . Et quand je vois que ça n'a pas été aussi simple de trouver une platine et un interrupteur Antenna , je veut comme a l'origine , utilisé ce fameux interrupteur Antenna pour utilisé l'antenne . Hier soir je continué a chercher pour un antenne et j'ai trouver ça , elle est déjà a un meilleur prix et c'est le bon modèle . Mais je ne sais pas si elle fonctionne ( au pire ça ce répare ) et si ils font les envoie vers la France . https://www.dvap.com/part/1969-buick-full-size-power-antenna-69bufpab/ Donc si jamais ça ne marche pas , je verrai pour cette antenne d'origine Merci a toi et pour le schéma ! En effet comme tu le dit on voit bien qu'il n'y a pas de fin de course , mais comment ça ce passe alors ? Le moteur est prévu pour forcer ? A d'accord donc la masse ce fait bien sur la cage du moteur et il y a deux plus qui vont sur une borne du moteur pour tourner d'un sen ou de l'autre . J'ai voulue essayer avec un moteur similaire a ma nouvelle antenne de la brancher ( avec une batterie de voiture ) sur une borne et la masse prise sur la cage du moteur et j'ai eu une belle étincelle