sebastien 01

A oui en effet désolé , j'étais surtout bloquer par le titre des annonces . Le manuel du premier liens est donc le même manuel que les autres liens ? Merci

Bonjour , je voulais commander le manuel ( shop manuals , ... ) sur CD de la dodge comme j'ai fait pour la Buick , mais il y a plusieurs résultats et il y a plusieurs titre pour le même article :/ . Et est ce bien pour mon modèle ? Voici quelques liens https://www.ebay.com/itm/1978-Dodge-Car-Shop-Manual-CD-ROM-Charger-Magnum-Diplomat-Aspen-Repair-Service/400172459034?fits=Year%3A1978|Model%3AMonaco|Make%3ADodge&_trkparms=ispr%3D1&hash=item5d2c23241a:g:TFAAAOSwI7tZ1W8I&amdata=enc%3AAQAFAAACgBaobrjLl8XobRIiIML1V4Imu%2Fn%2BzU5L90Z278x5ickkTboA95HSvGa1O5UmCCGJLvRV2Pvh21T9hNxQUGMnb5L88n3w6rwRz5cB%2BBA3NN1MhRPTY%2BYsFuxekVcOyA9F5LsgyJ1wn970rQOPN%2FhrM1cH%2FyKBHNfsU7iDH3tYYd4MZbudsiygBOjROsPXnqnyFcDzKLnbR4wek56e9F4a%2FoZcAihzQ8D5TNo%2BwvH8juEe2ZunGHMsFBPsj6EsxPUTMLgZuDfOHGDiFSk17POl%2FRL%2BhUSYZOKhm83SByplkGcP1Iu79Aoeb0d1jw1Y8mJPgirKeU2gJFP3Yckl5F068SC7QK5fcnCFeJw3lXX0rFiXpRVRJHbx3cVa4nSIpycMxquAzy%2F9MAEHFX7Xe2R7Pzzk12fpQUDua76SD1cOd%2FlAs%2BWdLAYn%2Bjit3c8jZs59fkvZVTvWOUb1TkSCdGRsEj3d%2B4m05AV8Nkobk9d9sZcwNSYDmApH8%2BAzRsAg%2F9oTTuF54acECm%2BUf5FXRn%2BuO2Hm3UCuNc57WPgx3GsHJZX21wSNnB4N8zcQbehBMGjaAsGENOX9XS01fuuW6YAScG%2F%2BAoF1Bwvv3WrfdLw%2BauT8wKlpGYUJh0Q5K7LD4OiECLSdWXcTMlbveLRLPHixeCkNAepb%2BoGBvbRsq18tXdgvMuxYoNa8HaHcatLo8h9M2qayIBfQMKUz%2FrdKwN5pa7Ew6YdskeVZo3IrHN8RY5MBt4gFPqRmuj9NY7ryC53BoD3q8y1hYmstWpRipSKxmEhgXnSTUYI0m1%2FuMVvI4g1oiJbPnYpOfYN2Cwwsk4s51AYpQBuyY0E41HJwnHtUZK4%3D|cksum%3A4001724590341801878301844efc929513a2f9f8cd91|ampid%3APL_CLK|clp%3A2334524 https://www.ebay.com/itm/1978-Chrysler-Shop-Service-Repair-Manual-CD-Engine-Drivetrain-Electrical-Guide/142604454012?fits=Year%3A1978|Model%3AMonaco|Make%3ADodge&epid=1929756242&_trkparms=ispr%3D1&hash=item2133e3487c:g:Q~sAAOSw931eZ7ZC&amdata=enc%3AAQAFAAACgBaobrjLl8XobRIiIML1V4Imu%2Fn%2BzU5L90Z278x5ickk7d4nremBkvNKtcC0ZwqXDB0%2FJD3ZroeteErrkrsSyDtTkLORtW%2Faub7YGRKm4kAXeF2Mj%2BC2ARQPro6%2FSYGcNsUJlXvK5Bws4ASvnRjZvqra5RsfUwWfnjeaeYOo7OOGKnw5FVcqdfjk8sY6gMx9mnSwHHE9qGmPKJmZjrs7mmAO90DvgPfE42%2FUBWNlnKBRi48rqChFPyiCN%2FtrJsr6C0cap3SsDMUlc5aYVPrXdwh7IBxALeOrd1E%2FWtxryEGYTFBBtR8Y7PMOo2o2BV10GDTcqV2fu9EjGlt7Bg266KODmTgvPbI229Ze%2F43chGgsjPfN3Pm2qJ5qvYMP7uoJWIqqZlCEJDmoi35Cfe6fXhznrrYtsZQIY3%2FYxyjDeGQcjVH5XUWHPHF0i5RfBUmNKc5M1tkmry9EpKXkiQ%2FpJlcu%2BSEeJSxvAxBfQD4MeW3TIIz86pFdx%2F%2BzcRizWEq%2FFcQki28qzZaTC7YAPmesAUwJhYvZDDk%2BMjhR%2F38m0GYJdZRywoCmYbN6SVJW9Z9argXG2ggA8SG4L9d1QnQ7lm%2BbkL%2B0LL5T%2FfcQ8%2FUyzHNrWpygb9f1uoaMi0eZQMLoBcSxBpuMLmDwjAfL8iw8muJ9XVEMx%2FsFxU5CmENKjDzN0PmJto24pVsVTTie4aCgeQhAADf5VL2krZj3P7kbf9lbU7RGfUtsiHK3ANdMD3wCg1Sk4WkhW22QB0P3m0KpCKW5y7cRTkb5Oj3NGAsUOnwkegVky%2B81EfRkgI6lox2dzIJhObh3s0HgUtDgcQJG%2BaaXaXTVFtrPzRJaUXnN94Q%3D|cksum%3A1426044540121801878301844efc929513a2f9f8cd91|ampid%3APL_CLK|clp%3A2334524&autorefresh=true https://www.ebay.com/itm/OEM-Digital-Repair-Maintenance-Shop-Manual-CD-for-Chrysler-All-Models-1978/273446706733?fits=Year%3A1978|Model%3AMonaco|Make%3ADodge&epid=1929756242&hash=item3faab19e2d:g:EzkAAOSwrANceLhD https://www.ebay.com/itm/Oem-Repair-Shop-Manual-Cd-For-Plymouth-All-Models-1978/273311271739?fits=Year%3A1978|Model%3AMonaco|Make%3ADodge&epid=2128268527&hash=item3fa29f0b3b:g:tyEAAOSw81lcezcK Merci

Oui ça c'est vrai

Dommage qu'il vende tout

Pareil , elle est magnifique

C'est vraie que sur certaine voiture ça gâche une peu la ligne , mais sur les Turbo 1 et 2 il y a pas mal de belle jantes qui s'y montent dessus

A oui quand même , ce n'est pas donner en effet

Je te souhaite de pouvoir rouler d'ici peu Ce son les mêmes bloc entre mon 318 et le tiens ? A oui les TRX , mon parrain m'a a parler aussi . D'ailleurs beaucoup de turbo 1 et 2 non pas leur jantes d'origines a cause des pneus qui sont bien cher A ça je ne sais pas , je sais que la turbo 1 a les pare-choc avant et arrière plus clair que la carrosserie , orangé si la voiture et rouge , et bleu clair si la voiture est bleu .

Pour l'instant je ne peut pas trop dire mon ressenti a cause de ce problème de dépression qui joue sur le comportement du ralenti quand la voiture est arrêté et ne donne pas toute la pêche quand on mais le pieds a la tôle ( ce qui n'empêche pas du tout de rouler par contre ) Je vais commandé aujourd'hui le manuel de la Dodge pour avoir le schéma de dépression pour pouvoir trouver le coupable . Mais il est coupleux et a une jolie sonorité C'est exact , mais vu que celle de Mr Ragnotti est bien modifier , je ne sais pas si lui a la turbo 1 ou 2 en Maxi 5 pour les rally . Oui en effet pour la Turbo 2 ils ont remplacer l'intérieur pour que le prix soit moins élevé .

Pas tout a fait , ce n'est pas une vraie . Le kit carrosserie est exactement le même que celui de la Maxi 5 de Mr Ragnotti , sauf que sur la sienne le kit est monter sur une Renault 5 Turbo 2 ( ou turbo 1 , je ne sais plus sur qu'elle phase il était monter ) , et sur celle ci qui est a mon parrain , le kit est monter sur une Renault 5 Alpine Turbo . Le kit a été monter en 1987 si mes souvenirs sont bon . Ce n'est donc pas la cote d'une vrai turbo 2 mais cela reste quand même bien fait , elle est jolie et ça répond bien si ont veut s'amuser Merci

Super boulot ! , c'est support de caisse sont tout neuf !

Bonsoir , après avoir travailler sur la Buick et la Cadillac ce week-end , j'ai fait la première balade avec la Dodge le dimanche après midi . Ca a très bien rouler , aucun bruit dans l'habitacle , on entend juste l'air sur la carrosserie Les gyrophares ne sont pas encore fixé , c'est pour cela qu'il n'y sont pas pour le moment . Puis on c'est arrêté a un très beau hôtel restaurant qui malheureusement est fermé parce qu'il n'y a pas de repreneur Voila pour la première balade

Ca a l'air en plutôt en bon état une fois sablé

C'est impressionnant de voir chaque petits détails qui a été pensé et de voir cette très belle réalisation , un grand bravo comme d'habitude

En effet la caisse était bien malade ! Bravo pour ce super boulot , elle va être comme neuve !

Gilles te l'avait cité un peu plus haut

C'est impressionnant le boulot que tu fait , un grand bravo Il va me tarder de le voir fini et mis en peinture

A c'est une très bonne nouvelle ça ! Bon courage pour les vérification et remise en route alors !

Merci a vous ! Cette après midi j'ai fait des test de marche avant et arrière + frein sur 20 mètres pour pouvoir la mettre sue la remorque pour l'emmener au carrossier /peintre , et tout vas bien , elle roule sans problème

Bonsoir a tous , la Buick va pas tarder a passer en peinture et ce matin j'ai emmener au sellier quelques éléments qui étaient a revoir . Il y aura a faire : Sur le dossier de la banquette arrière : - refaire le tissue vert/bleu du contour qui est rouillé -déhousser pour sablage de l'armature , puis passage en peinture -nettoyage du tissu et du simili -vérification des ressort/mousses Sur l'assise de la banquette arriére : - refaire le tissue vert/bleu du contour qui est rouillé -déhousser pour sablage de l'armature , puis passage en peinture -nettoyage du tissu et du simili -réparer le simili qui est déchirer dans l'angle -vérification des ressort/mousses Puis la plage arrière et les deux coté qui descende entre la banquette arrière et au portes arrières : -refaire le carton comme a l'origine avec les troues des haut parleur , ... -refaire le tissu de la plage arrière avec sont petit bandeau vert/bleu -refaire le simili des deux petits coté Puis pour terminé , refaire le ciel de toit qui avait déjà été refait il y a un moment mais pas avec tout a fait la bonne teinte que d'origine . On a donc retrouvé une teinte qui ce rapproche plus de l'origine avec ses nuancier . Voila pour les nouvelles

Superbe boulot , elle est comme neuve !

Bravo cette fox est superbe !! , le poussin a maintenant une sœur

Très belle Camaro , félicitions pour ce belle achat !

A d'accord , a oui en effet 25 € le pare choc c'est une superbe affaire !

Jolie couleur , hâte de voir le résultat final !