Alban42800

Je te rassure ma force de caractère est guidé par la place dans le garage et le compte en banque Très original cette caisse et cette vitre sur le toit pour que les bagages puissent regarder les oiseaux.

Le câble actuel il arrive dans la colone de direction ? Normalement même avec le mauvais volant tu dois avoir un contact pour connecter le bouton. C'est une platine circulaire avec une "fiche" regarde ici http://www.dreams-cars.org/forum/topic/20687-recherche-contact-de-klaxon-dans-colonne-de-direction/ Cette pièce permettra de brancher nimporte quel volant GM je pense, ainsi que les adaptables avec le bon moyeu. Ensuite pour le volant c'est l'occasion de mettre un truc plus sympa, avec le compte tour, les mano et son bruit ta caisse peut supporter un volant 3 branches chrome/bois ? Sinon tu câble sur les feux stop

Tu peux simplement mesurer ta sonde à l'ohmmètre. Si tu n'a rien (comme quand les fils ne sont pas branchés) c'est surement un bilame pour voyant. Si tu as une résistance elle doit varier quand tu chauffe la sonde.

Bien bien, ... un jour je m'occuperai de tous ces trucs àlacon qui déconnent... un jour. Le fil du klaxon qui arrive normalement dans le volant il faut le mettre à la masse et en même temps crier "pousse ta poubelle connard" pour que ça marche.

Oui la park avenue sera un trés bon choix aussi. C'est une des moins moches en berline 90'.

Un 2,2l turbo en boite méca c'est pas trop l'image que j'ai d'une ricaine, à voir ce que recherche SuperOozaru.

Mon trafic fait 4m80 de long...

Je ne vois qu'une voiture que tu trouvera en bon état à ce prix : Buick skylark Vendue en France à l'époque et peu recherchée. Aussi c'est une caisse utilisable facilement en daily.

J'en ai un à St Étienne... par mp s'il t'intéresse.

On va pas tenir tous dans ce local ? Ben mets le joint puisque tu l'as !

Pareil tu vidange + filtre, tu roule 1 semaine ou 1 mois et tu vidange+filtre à nouveau. Cherche sur le forum c'est déjà bien expliqué comment bien vidanger la boite et faire le niveau.

Comme le dit Pit pas besoin d'appareil. Tu relie les 2 pins avec un fil de fer ou trombone et tu tourne la clé. Les codes vont défiles 12 12 12 puis les défauts. C'st un voyant au TDB qui clignote (service ou brake). De mémoire avant une certaine date les défauts ne sont pas mémorisés donc il faut rouler jusqu'à affichage du défaut. Sur la mienne (86) les défauts sont mémorisés et il faut débrancher la batterie pour vider la mémoire.

Ouais tu as clairement des soucis pour consommer autant Ta boite marche toujours aussi mal ?

Ouais faut lui laisser sa personnalité à la baronne

Franchement tu fais ce que tu veux, j'ai roulé en 4x4 avec des pneus qui dépassaient (plus discret tout de même) pendant pas mal de temps sans soucis. Il me semble que c'est plus dangereux pour les autres mais vu que tu va rouler trés peu le risque est limité. Si elle te plait ainsi c'est le principal, chacun ses gouts mais sur ce forum c'est pas trop le style. Cela n'empêche pas que tu continues à nous montrer tes modifs, le but étant de partager et si on peut t'aider on le fera. Les remarques concernants la non conformité et la dangerosité sont "obligatoires" car ce forum est public mais nous avons pour beaucoup (ou avons eu) des engins roulants qui ne respectent pas totalement la loi.

Hé ho, la neige a fondu il me semble ?

:wub:

Il suffit de garder la monte d'origine pour le CT. En 4x4 on fait tous ça.

Franchement c'est pas mon truc ton montage. Les jantes montées à l'envers ça fait bizarre et puis le flanc du pneu est strange aussi. On a l'impression que c'est pas la bonne jante ou le bon pneu. Tu dois déjà savoir que c'est interdit les pneus qui débordent des ailes (parce que c'est dangereux).

C'est dans ma nature, déjà avant avec le jimny : https://www.youtube.com/watch?v=tYUhOJpScNg ( le 1er sur la vidéo puis après 1 minute ça se corse )

Les luges dans le coffre, direction le bessat(42). Montée dans le Pilat avec 4 pneus "4 seasons" : Impec

C'est quand ?

Je ne vois pas de problème à utiliser un converto avec lockup et à ne pas brancher l'électrovanne TCC. ça va bien fonctionner et l'utilisation du lock-up plus tard sera toujours possible.

On continue avec la "porte" de la TV et 2 petits rangements sur les côtés. J'ai réussi à utiliser des boiseries d'origine Starcraft, notamment le sigle "S". "Reste" à vernir les 2 petites et je pense poncer puis vernir la grande. C'est très long à faire tout ça...

ça deviens une affaire personnelle entre elle et toi