The Lion King

J'ai rien de plus que les photos du dessus. Mais t'embête pas, au prix que ça coûte, je vais acheter le neuf. Je conserve le vieux, au cas où.

C'est marrant d'avoir les trois même bagnoles! Bientôt sur DC, le gang des mustangs 79' Je les aimes bien ces petites mustangs. Elles se prêtent tout particulièrement à un "pimp my ride" léger, comme tu l'as dit! Une bande de couleur, des jantes cool, quelques décalcos, le sapin kisenbon et hop, tu roules décalé sans être kéké! Vraiment un bon achat, bonne restau!

Ben il a pas tort, mais tu peux quand même lui répondre que c'est une quiche

www.rockauto.com pour la mécanique et tout le reste. Ca tu sais, www.uspartsforyou.com pour tout ce que tu ne trouves pas en france (carrosserie, etc) www.leboncoin.fr pour tout ce que tu peux éventuellement trouver en france. (chercher les véhicules entiers!) Pour le 13 en particulier, je laisse faire les résidents! Mais attention, aucune critique négative sur les garages, seulement les positives, sinon Phil et son aspirateur magique vont faire du ménage.

Faut rien exagérer, il est juste tombé sur un jeunot qui en a rien à foutre des autos mais qui est en école de vente et qui était content de trouver un taff de vendeur, épicétou

C'est beau ce que tu dis vincent tellement poétique

On attendait tous un colis ce weekend alors

Merci pour vos conseils tous! Vu l'état des autres lignes de freinage, j'ai décidé de changer aussi l'arrière et la ligne qui va à la roue AVD. Je vais voir pour les raccords pit, je te tiens au courant. La suite le weekend prochain

J'ai tout gardé, j'amènerai tout, ça devrait l'aider à savoir Certain que la 10 passait pas. Reste à trouver un mec plus près de montpellier

Woaw! merci! C'est du pouce à mon avis, c'est pas une GM france, et le MC est d'origine. Une clé de 11 à suffit pour les enlever, mais y'avait un poil de jeu. Peut être simplement la rouille sur les écrous, je ne sais pas. Vu l'état des trucs, difficile de mesurer Je vais faire encore plus simple: je trouve le gars, je lui amène le MC, le répartiteur et je lui dit qu'il me faut des raccords que ça rentre dedans sans fuir épicétou. Bizarrement la taille du tuyau n'est pas la même. Celui qui fait maitre cylindres --> répartiteur côté capot est plus gros que celui de derrière...

Bien vu comet!! C'est ça? : http://www.ebay.com/itm/1978-1988-GM-A-G-BODY-FRONT-DISC-BRAKE-REAR-DISC-BRAKE-PROPORTIONING-VALVE-/141398490174?fits=Year%3A1980|Make%3AOldsmobile&hash=item20ec01bc3e&vxp=mtr Par contre je comprends pas, quel outil de purge? Pour purger, j'ouvrais les purge des cylindres de roues et ceux des freins avant et je pompe, c'est quoi la différence là?

Mouais, évidemment... et avec mes horaires, je vais adooorer ça. Une idée des tarifs pour ce genre de bricolage de tuyau? Oui, j'aurais du, mais au départ, je pensais seulement remplacer le cassé... sauf que, pour accéder à la vis, fallait tomber ce répartiteur. Et pour ça, fallait sortir les autres tuyaux. Bref, la merde, quoi... en fait j'avais encore de l'espoir Fais chier pour le répartiteur. Eventuellement sur eBay? Ca s'appelle comment en langue de Shakespeare ça?

Que tu dis! Je suis un peu dans le caca les gars. En commencant la purge du nouveau maître cylindre, un geyser est sorti par l'une des tubulures qui passe sous la voiture. Verdict: un trou de rouille. J'ai donc commencé à démonter le tuyau, j'ai cru que j'allais éclater: bloqué par 30 ans de merde, il a fallu chauffer au chalumeau en priant pour que le circuit d'essence qui passait à 10 cms ne prenne pas feu. Mais pas le choix. Résultat, je me retrouve avec une voiture bloquée. Bref, j'ai sorti le répartiteur de freinage qui se trouvait sous la voiture. Il a 5 trous: deux pour le MC, un pour chaque roue avant et le passage vers le répartiteur arrière. J'ai cherché sur rockauto, mais il n'y a rien: ni les tubulures, ni le répartiteur. Ma question est donc la suivante: 1) Où puis-je faire faire ces tubulures? Deux d'entres elles sont cassées, tellement attaquées par la rouille que couic. Ca casse comme du verre. Il me faut les 5... 2) Où trouver ce répartiteur? Et si c'est introuvable (noooon ) est ce que je peux remettre l'autre, sachant que je lui ai cramé un peu la gueule au chalumeau? Merci

Mais non les gars, CA ca tracte * Ford 1935, la meilleure!

C'est un crime! Remarque, le stade change plus vite que les Auvergnats Ouais, normal, il est tout neuf

Le machin coudé? Pfwalala... met toi aux couches ça sera plus simple que de retrouver le coude de ton pot Non franchement, aucune idée, si rock et ebay n'ont pas... le faire faire sur mesure, tout connement.

Ouais, ça lui va bien aussi! Mais j'aimais bien le brillant des autres, ça flashe pas assez en noir. Des trucs chromés autour ça serait top!

Superbe!

Haaaa, il y a des mythes partout

Sur une bagnole préparée qui fait 3x 400m dans l'année, tu peux même mettre une boite à glace miko avec deux trous et un bulleur de poisson rouge s'tu veux Mais en usage quotidien, je rejoins vachfolle... quand je vois les bagnoles qui attendent patiemment un "réglage carbu" chez mon mécano, que de l'edel (à une exception près). Et il s'en cache pas: c'est de la daube comme qualité.

Chacun ses goûts, comme je l'ai dit Bon, la transmission entre les deux sièges, ça, c'est normal pour les propulsions Serge, t'as pas la mitraillette qui se monte dessus? Juste pour rire? :megatop:

Faut arrêter les daube d'edelbrock, la qualité ça se paye, c'est tout...

Pareil que les autres, en deux tons, c'est magnifique! Elle a un côté rolls tellement elle brille Superbes photos!

[mode LOL (gentil) ON] " Pourquoi acheter ça ? Pour frimer ? Par ce que sa coûte une blinde ? Je ne sais pas ?" Pas besoin d'acheter hummer pour ça... une mustang suffit [mode LOL (gentil) OFF] Blague à part je suis assez d'accord, c'est pas très esthétique, c'est cher et le ratio perfos/conso est absolument désastreux. Mais par contre, quand j'en vois un, je ne peux pas m'empêcher de penser que j'adorerai conduire ce monstre... franchement, si j'avais des sous en rab et que ceux de serge sont des vrais hummer militaires blindés, je crois que je me laisserai tenter, juste pour le plaisir de savoir que je vais pouvoir survivre si on me tire une rafale de balles dessus (ce qui n'est certes pas près d'arriver, mais on a le droit d'imaginer hein ^^). Pis bon, on a tous vus ces films où ces monstres résistent à peut près à tout (aliens, murs, fourgons blindés, tirs de roquettes...), je serai curieux d'essayer