regarde sur rock
Apparemment même boite sur 3.5 et 2.7
Code 42LE
http://www.rockauto.com/fr/catalog/chrysler,2003,concorde,2.7l+v6,1412390,transmission-automatic,valve+body,8548
Pour verifier ton lock up, c est simple:
Tu choisis une route bien plate tu te mets en D ou OD, tu laisses monter les rapports la boite gentillement et tu te stabilise vers 90 en OD et tu vas sentir ton régime baisser de 300t/mn environ
Si tu le sens, ton lock up fonctionne
Il n'y a rien de contradictoire
Soit le vendeur paye la TVA dans son pays et tu dois avoir un document justifiant le paiement de cette TVA pour pouvoir l'immatriculer
Soit il le vend hors TVA dans son pays et c'est à toi de payer la TVA dans le tien
C'est marqué noir sur blanc dans les 2 documents !
Encore un boeuf qui a serré les bougies, si en plus ce sont des portées coniques
Douille de 16 longue carré de 3/8" + les rallonges qui vont bien
Si tu le fait moteur chaud, n'oublies pas d'enlever la rondelle caoutchouc à l'intérieur de la douille
Mets de la graisse cuivrée sur le filetage des nouvelles