deville72

+ 1 ! Je l'ai fait sur mon 472 et il faut bien tenir la perceuse sinon le poignet tourne avec et ça fait mal ...

Sur ma Cad aussi, à l'avant l'allumeur ...

Tout dépend de quel Karcher on cause. un petit truc d’amateur, ok, mais en station de lavage bien suivie c'est en tous cas bien meilleur que les rouleaux ! Faut choisir le rinçage à l'eau déminéralisée. Quant à la l'éponge, outre le fait que c'est fastidieux, ça ne va pas.

Ah oui, 9 ça commence à faire ... Ou alors les transformer en impact de balles mais ça ferait un tireur bien trop précis ...

Pour les rétros, la vraie question est à quoi servent ils tant qu'on ne tracte pas une remorque XXL ? Perso je mettrais des rétros standard.

Voilà, mais faut négocier le prix à la baisse dans ce cas ! Toit à fait, ce fut le cas pour les enjoliveurs de ma Cadillac. Puis un jour j'ai vu qu'ile étaient légèrement différent entre droite et gauche (fins motifs à fond noir d'un d'un côté, tout chrome de l'autre... Et bien c'était foutu, j'étais pas tranquille tant que je n'ai pas trouvé les presque mais bons tous identiques. C'est comme ça, c'est dans la tête. Mais chacun ses impératifs, j'ai bien vu des VW patchwork, ça doit plaire. Y en a même qui roule en apprêt, tout en mat !

D'ailleurs c'est à se demander pourquoi faire une carrosserie, juste une caisse posé sur le châssis et roule ...

C'est tout ? Et celles de porte et aile arrière aussi dans le coffre ? (avec les agrafes ad'hoc ?) Bon pas grave, de toutes façons le port du Havre est bloqué !

Il manque toutes les baguettes latérales du côté droit. Pas facile à trouver je crois.

Oui mais les CX et XM sont des autos avec de vraies suspensions.... qui nécessitent pas mal de matériel hydraulique. d'autre part, sur les CX la roue de secours est sous le capot moteur et pas dans le coffre. Tout ceci pouvant expliquer cela ....

J'ai failli faire les mêmes remarques mais à gauche c'est la clim ( 2 buses en bas de la planche de bord ). ça aurait pu être aussi un lecteur 8 pistes mais trop de boutons. J'ai des manos "Taiwan" qui ont 30 ans et qui fonctionnent parfaitement ...

Oui, 2009, j'ai retrouvé une photo similaire ... J'avais pas eu droit aux cailloux car parti dans l'autre sens pour rejoindre le 91. Pour le club, ce fut un an après que ça claquait...

Tiens, que fait ma Cad ici ... Ecquevilly mais quelle année déjà ?

Ben comme je le disais, sur ma Cad qui a commencé sa vie en Suisse se trouve équipée en H1 de 100 watts pour les phares de route ! Ils ont fait ça à Bienne ou à l'agence américaine de Zurich. Pour les codes/phare elle a du passé en H4 au passage aux mines à son arrivée en France. Bilan en plein phares ou feux de route j'en suis à 2X100 + 2 X 55 = 310 watts; j'ai pas trainé pour monter des relais près des phares... Connerie de H4 ? j'ai du mal à comprendre car c'est ce qui se faisait de mieux quand est apparu l'éclairage halogène. Avant en éclairage jaune code /phare, on avait des 40/45 watts et effectivement pas besoin de relais.

C'est ça. Sur ma Cad, 4 phares, 2 en H4 pour code / phare et 2 en H1 de 100 watts (légal en Suisse...) couplés à la position phares des H4; C'est du Marchal. A noter que 4 phares en H4, c'est pas autorisé. Bon courage Will, retapes toi vite, la santé n' a pas de prix !

C'est ça, s'il y a une V6 dans le lot! Quoique vu le transport ... Pis au fait quand ton " os " aura passé 20ans à coucher dehors sans voir de rouille arriver, échappement tout d'origine, on en recausera... peut être ...

Pour info, on voit bien sur cette photo que le rétroviseur ne peut pas être à réglage par commande depuis l'habitacle.

Je vois pas les clés des C5 là ...

Y a un concours photo sur FA, tu devrais y participer, ils sont à la peine ... http://forum-auto.caradisiac.com/marques/Autres-marques-Americaines/sujet1184-2170.htm

Si je comprends bien, pour le réglage comme pour une chasse d'eau, ça dépend de la chiotte ?

Y a qu'un moyen de savoir mais bon ...

Ou quand il a découvert l'état réel de l'auto à son arrivée a t il pris les jambes à son coup et a disparu ... ?

Ah oui, c'est vrai, j'avais oublié ta 56 et demie !

Comme quoi en Arizonai, manifestement, il pleut pas mal aussi ...

Ah, ah, la chasse est ouverte, toujours à l'affut !