furious007

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  1. belle rencontre ,en effet, d un passionné d automobiles Quand à l'émission turbo, à mois d 'être un fan des véhicules électriques, désormais, je ne vois pas l intérêt de regarder cette émission
  2. c est moi ou les sorties d échappement sont bizarrement ecartées ??
  3. Sur ma Chevrolet de 1978 ,Les lumières du tableau de bord ne s allumant pas toutes , j ai décidé de le démonter Certaines ampoules étaient grillées mais le circuit imprimé a vraiment a une sale tête J ai nettoyé toutes les connections au cotons tiges + alcool mais j' ai toujours des faux contacts ... Existe t il une solution pour le refaire ??
  4. Ok , je vais donc devoir démonter le moteur essuie glace au complet .... Je te tiens au courant si j ai besoin de pièces Merci
  5. Quelqu un peut me dire si la pompe de lave glace est solidaire du moteur essuie glace ? La pompe ne fonctionne pas J entend le relais dans l habitacle quand j appuie sur le bouton mais elle ne crache pas une goutte ... (Chevrolet monte Carlo ) Merci
  6. Les tuyaux sont chauds et le moteur de la ventilation ne fonctionne pas Il se démonté via le comportement moteur ou via l intérieur ??
  7. Sur ma monte Carlo ,le chauffage ne fonctionne pas ( depuis que je l' ai acheté ) Je vais m'attaquer a ce problème Sachant que la clim a été virée par l'ancien proprio ,cela a t il une incidence sur le chauffage ?? Le radiateur de chauffage est bien là dedans ?? Des précautions particulières a prendre avant d attaquer le démontage ?'??
  8. Je suppose qu il est branché sur un + après contact ?? (Bobine )
  9. Le starter (automatique) n est pas branché .. je l' ai acheté comme ça
  10. Salut à tous, sur ma chevrolet de 1978 équipée d'un edelbrock 600 cfm , le demarrage est impossible apres plusieurs jours d 'arrets... Pour la demarrer, je dois remplir le carbu d'essence ( elle tourne comme une merde pendant quelques minutes puis elle marche impec par la suite ) J'en deduis que le carbu se vide lentement avec le temps et qu'elle n'arrive pas a se re amorcer ... Que faire? commander une pochette joint carbu ou verifier la pompe a essence ??
  11. Désormais , le compte tour fonctionne et c est l essentiel ...
  12. Le condensateur a dégagé le compte tour fonctionne mais l aiguille ne redescends que très lentement lorsque lécontact est coupé ... en attendant de le trouver pas cher et en France (pour éviter les frais de port exorbitants) , ça va rester ainsi ...
  13. Merci pour tes précieuses recherches ...👍👍👍
  14. Je vais tenter de le shunter et on verra bien le résultat ... je vais mettre en pre alerte les pompiers juste au cas où .... 😉😉😉