Jérémie

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Des nouvelles, le bloc et les 2 culasses sont prêtes pour le remontage, je compte pas les heures pour tout décaper et nettoyer le bloc et les culasses, heureusement le réctifieur en à nettoyé une bonne partie

Des nouvelles assez importantes je viens de récupérer mon bloc, mon vilo et les 2 culasses du réctifieur pour un total de 1100 euros. Ce weekend, je finis le nettoyage du bloc et peinture! J'ai aussi reçu le reste des pièces!

Voilà un topic super interessant, merci beaucoup!!

merci

Merci pour l'adresse phil, mais j'en ai trouver un en bon état pour 39,50 dollars, il fera largement l'affaire

Bon le réctifieur n'a pas encore commencer

Le bloc étant toujours chez le réctifieur, j'appelle demain en espérant qu'il sera prèt pour mercredi comme prévue! Sinon en attendant, je m'occupe comme je peux avec ici le filtre à air

Willscad: tu as raison pour le convertisseur mais je sais pas si tu es d'accord avec moi mais la pluspart du temps le converto vient avec quand on tire pour désolidariser le moteur de la boite, même en enlevant les écrou, le converto finit toujours par venir aussi donc.... Pour moi c'est pas grave de l'enlever avec le moteur, car de toute façon, on en profite pour changer le joint spi de boite, par contre pour le remontage , il faut absolument mettre le converto sur la boite avant de mettre le moteur car sinon c'est le bordel, et on peu abimer le joint spi

On se refait pas , tu as raison il sera vite poussièreux à rouler

Beau boulot, cependant, j'aurais plutôt choisit un noir mat ou satiné mais c'est qu'une question de gout

Il est comme neuf ce nouveau pare-choc, fais gaffe lors des prochaine photos, évite de mettre le flash quand tu la prendra de derrière

Oh le malin Jfken

Les gars comme toi c'est rare Tbird mais j'admire Je pense que 80% de gars qui restaure attendent qu'une chose c'est d'en profiter une fois finie moi je me situe entre les deux

Je suis plié en 4

Ca fait du bien de revoir un showroom comme celui ci, bien technique et très interessant,

quelle classe en coupé! :angry2:

Tu sais tbird, faut bien qu'il s'occupe :angry2:

200 euros c'est à peu près le tarif que je pensais, celui d'occase est en bon état et est sur ebay motors, il est à 40 dollars pour l'instant donc si ça monte pas trop je le prendrai. :angry2: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Parts-Acces...bayphotohosting

J'y est pensé mais ça doit pas être donné de le refaire nan?

Elles nous le rende tellement bien une fois réstauré :angry2:

Je suis passer par Gilles Beneyton soit "olds" sur le forum.

Le radiateur de chauffage fuit, j'en vais le remplacer pour un d'occase aux usa. Par contre le robinet de chauffage, pas facile à trouver en bon état, j'ai ouvert le mien, la membrane est cuite

Heu les beignets au chocolat, demande à mamourk, elle est au courant ;)

C'est vrai que le grillage est super mais c'est vrai qu'il faut en avoir La fibre va fonctionner impeccable aussi