Jérémie

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Tout ce qui a été posté par Jérémie

  1. Oh là là c'est chaud votre affaire là, prendre de tels risques avec une si belle auto j'éspère que tout va bien pour lui!
  2. C'est une vrai beauté cette caisse, quelle aventure n'empêche, en un mot,: SUPERBE
  3. Oh my god :hauhau:
  4. Sacré différence de taille entre ces 2 plateaux quand même
  5. Jérémie

    Dodge Dart 1967

    Impec, c'est donc reparti comme en 67
  6. et la cocaine ça compte aussi hein
  7. Les pastilles sont traitées galva, on les mettra après.
  8. Beau chantier Bon courage pour la suite
  9. et
  10. Des nouvelles, le bloc et les 2 culasses sont prêtes pour le remontage, je compte pas les heures pour tout décaper et nettoyer le bloc et les culasses, heureusement le réctifieur en à nettoyé une bonne partie
  11. Des nouvelles assez importantes je viens de récupérer mon bloc, mon vilo et les 2 culasses du réctifieur pour un total de 1100 euros. Ce weekend, je finis le nettoyage du bloc et peinture! J'ai aussi reçu le reste des pièces!
  12. Voilà un topic super interessant, merci beaucoup!!
  13. merci
  14. Merci pour l'adresse phil, mais j'en ai trouver un en bon état pour 39,50 dollars, il fera largement l'affaire
  15. Bon le réctifieur n'a pas encore commencer
  16. Le bloc étant toujours chez le réctifieur, j'appelle demain en espérant qu'il sera prèt pour mercredi comme prévue! Sinon en attendant, je m'occupe comme je peux avec ici le filtre à air
  17. Willscad: tu as raison pour le convertisseur mais je sais pas si tu es d'accord avec moi mais la pluspart du temps le converto vient avec quand on tire pour désolidariser le moteur de la boite, même en enlevant les écrou, le converto finit toujours par venir aussi donc.... Pour moi c'est pas grave de l'enlever avec le moteur, car de toute façon, on en profite pour changer le joint spi de boite, par contre pour le remontage , il faut absolument mettre le converto sur la boite avant de mettre le moteur car sinon c'est le bordel, et on peu abimer le joint spi
  18. Jérémie

    Ford Mustang 1968

    On se refait pas , tu as raison il sera vite poussièreux à rouler
  19. Jérémie

    Ford Mustang 1968

    Beau boulot, cependant, j'aurais plutôt choisit un noir mat ou satiné mais c'est qu'une question de gout
  20. Il est comme neuf ce nouveau pare-choc, fais gaffe lors des prochaine photos, évite de mettre le flash quand tu la prendra de derrière
  21. Jérémie

    Ford 1926

    Oh le malin Jfken
  22. Jérémie

    Ford 1926

    Les gars comme toi c'est rare Tbird mais j'admire Je pense que 80% de gars qui restaure attendent qu'une chose c'est d'en profiter une fois finie moi je me situe entre les deux
  23. Je suis plié en 4
  24. Ca fait du bien de revoir un showroom comme celui ci, bien technique et très interessant,