twentyone_forever

Les jantes c'est pas grave, c'est un détail qui est facilement réversible sans compétence particulière

Voilà qui me conforte encore un peu plus dans l'idée d'acheter moi aussi un jour un K30 De toute façon, j'aime pas les picasso....

Il y en a un peu partout sur le bloc, mais chez moi celle qui s'est barrée c'était celle juste à côté du filtre à huile : edit : c'était la mauvaise photo http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/4/3/2/103432/6118102/img-6118102633.jpg?v=1

+1 pour la pastille de dessablage. J'en ai une qui s'est barrée exactement à l'endroit que tu décris. (V8 350 ci )

Non, pas taquin, ce n'est pas mon intention Par contre, est ce que tu pourrais m'en dire plus au sujet des dégâts sur le K30 ?? Ca m'intéresse!

... Un peu comme une taupe quoi !

8X75? pas plutôt un 8" 3/4 ?

Eh les gars, rien ne vous empêche d'avoir 2 jeux de roues hein !

Coup de pub des magasins CCV Il y a (vait?) une crown victoria taxi au magasin CCV de Thionville

Oui ils en ont aussi parlé dans l'émission à la télé. C'est un nettoyant qui est censé retirer toute l'humidité du circuit avant de pouvoir mettre le nouveau liquide .

http://www.no-surchauffe.com/liquide-de-refroidissement-sans-eau-evans-aero-cool-5l-pour-avions-a-moteur-rotax-c2x18989280 Un autre lien

145 €? une broutille pour eux !

Une vraie ZR-1 en boîte méca ? D'ordinaire je ne suis pas un fan des crevette, mais celle-ci je dis wouï !

certes oui, cette anode sacrificielle on la retrouve aussi dans les chauffe-eau. Mais le courant qui crée la corrosion électrolytique est créé par le "couple" de métaux en contact, il est tout au plus de quelques mA, voir µA.

L'eau pure est un meilleur caloporteur que l'eau glycolée. Le point d'ébullition ne doit pas poser de problème, étant donné qu'elle est maintenue sous pression . (à moins de dépasser franchement les 100°c, ce qui n'est pas le cas d'un fonctionnement normal) Et comment est ce que tu arrives à un courant de forte intensité ??

essaie le LEXAN c'est plus souple et plus fin

c'est p'têt tout simplement ta bobine qui est H.S.

Ah ben ils s'emmerdent pas... surtout pour des vieux slips recyclés Un rouleau ça fait beaucoup. Moi j'avais acheté ça avec un collègue, on a eu assez pour 2 voitures

T'as aussi pris chez les " I-love-camping-car" ? http://www.camping-car-plus.com/equipement-exterieur/isolation-hivernage/isolation-thermique-phonique/feutre-insonorisant-ep-:-20mm,-le-rouleau-5195.html

Eh bien il avance ce landau orange !

A défaut de les accorder avec vos ciels de toit vous pourriez au moins les accorder en nombre avec le sujet .... Si vous dites "un" dog dish au singulier, dites "des" dog dishes Quoi? moi je chipote ??

Du coup, 4 canettes ça me paraît beaucoup ! Ils considèrent que 1 canette de 170g équivaut à 513g de R 12 .

Et tu l'as achetée où cette estercool oil ?

Le mois dernier je suis allé à une formation (pour le boulot) avec la caprice..... Ben j'ai entendu parler de mustangues toute l'après midi Et la première remarque " Ah c'est ça ta voiture? Et pourquoi t'as pas acheté une mustang ?? " Alors je ne sais plus si je dois rire ou pleurer

Ton témoignage est intéressant ! Où as tu trouvé l'huile "estercool" ? est ce qu'elle est compatible avec le r12 et le r134 ? Tu as balancé combien de canettes dans ton système ? Quelle quantité de réfrigérant y a t'il de préconisé à la base sur la voiture?