STG

Bon boulot

%Sur autoroute c est depanneur agree donc autorise par la pref locale et la DIR donc un peu couteu.

J ai un concurrent American Cars Standart Catalog

Explique ton cas a la gendarmerie locale de ton domicile avec ton VIN refrappe

PHIL Ta Stang était équipée de l'assistance "musculaire" de ton mollet

Qu est ce que tu en sais ???????????? les fichiers des voitures volées maintenant sont au niveau CEE et meme SHENGEN (pas sûr)

Seul des profesionnels peuvent faire cela et avec une caisse neuve du constructeur donc une caisse vierge du N° de serie. Le N° est refrappé ou par le constructeur donc sur commande ou refait par un PRO et validé par un EXPERT AGREE. L'a tu t'aventure dans le travail de "manouche"

Ok c est moi qui me trompe de date. Il faudra attendre 2025.

Si tu sais compter, ta PA est de 95 donc il faudra attendre la date anniversaire de la voiture. si une premiere mise en circulation est inscrite sur la CG CH (ex 15 05 1995 ) tu pourras faire un dossier FFVE le 16 05 2015 avec le certif des douanes Fr. Pas de CERTIF des douanes FR = pas de dossier FFVE

Paix a son ame. D abord la Suisse n est pas en CEE et donc il faut le certificat de la douane FR poir joindre au dossier d immatriculation. TVA de 19.6% et 10% d import a rajouter au prix d achat sans ce certif des douanes Fr 846A pas de CG Fr. Puis pour faire le dossier DREAL il faut un certificat de conformite CE pour le vehicule qui atteste que cette voiture est conforme pour la CEE.

Avenir Automobiles. Un garage à l'ancienne Bel Air 72 du film Mesrines. la Camaro du mag qui vient à un rencard local.

Le CT Non Roulant n est plus possible avec le SIV car la voiture doit etre sur les rouleaux qui font freinage et pesage et les infos sont balancees en directe dans le SIV. En cas de controle le fichier SIV est a jour pour les visitrs CT et autres. Branche un bidon d essence avant la pompe plutot que de demarrer avec une essence denaturee.

Futur GD ou GM ou Garde

y en a un du forum qui a eu des soucis avec les CRS suite a un carton sur autoroute avec une Mustang Fox un peu transformee.

Sur les voitures de ces annees la cylindree correspond a la puissance fiscale sur la CG. Un 351 fait 33 cv. Un 302 fait 27 cv. Un V6 2800 cm3 fait 16 cv. Je bosse avec fes experts d assurance et en cas des grosses sommes d aregent , ils savent chercher la faille qui entraonera une nullite du contrat car le vehicule doit etre conforme constructeur ou agree par un etablissement officiel.

Pour faire glisser le rail de la braguette. Fais suivant tes moyens sans te ruiner pour une caisse. Bonne continuation avec Caram

Et sa fille qui acceuillee le public . Comme les voitures vendues, charmante

Le quitus fiscal est gratos et se damande aux impots de ton domicile avec la facture d avhat de la voiture.

Les 2 D correspondent a un rapport court et l autre long.

A les Francais et les sans papiers. a croire que l on aime ca les sans papoers ou les dossier douteux.

L'assurance "collec ou normale" n'a rien à voir avec l'état de ta CG "collec ou normale". Tu choisis celle qui t'interresse suivant ton porte monaie et suivant la valeur de remboursement en cas de sinistre. Une assurance Collec est tres souvent restrictive concernant la circulation notament pour le trajet travail. Si tu es en CG normale, reste y car la CEE de Bruxelles a deja voulu interdire la circulation de certains vehicules collec. Le tarif d'une CG Collec ou Normale est le meme au prix du cheval fiscal.

Ce n est pas une Caprice GM France ou deja en France.

Et capsule de depression de l allumeur debranchee et bouchee.

Passer par un Pro et il fait une devlaration d achat. Ca te coutera mais la CG sera possible a moins que la caisse soit gagee.

C est tn vendeur qui aurait du faire la CG avant la vente car c est lui qui doit etre entegistre. sur ce coup tu t es fais avoir.