STG

Une cousine vu ce matin

Ca ressemble à Pacific Garage à VERNON (27)

Et le traversé en T-shirt Même pas pu

Caprice 73 coupé.

Une MK V en 400 CI ou 460 en option.

C est la casse de chez BRANTHOMME de St MARCEL. Il y avait sur un container un CHEVY SW 71 à 76. Pour la LINCOLN MK III, y a pas le choix en moteur, que du 460 CI comme pour les MK IV.

Bienvenue dans la team DC Histoire de connaitre ton modèle.http://grantorinosport.org/73torino06.htm

Il est toujours sur place ( LE BUGUE) le bouclard, brocante qui possède une New Yorker 73 et BUICK skylark 67 et une Dart en pots de fleurs.

Injection sur ce block OLDS, enfin si il est d origine et n est pas converti.

Pas mal comme look

Et faire gaffe à la vitesse, j ai eu droit à juste un "avertissement" en NC pour un excès à 67 au lieu de 55 et un fichage de ma pomme dans l Etat.

Corvette 76 , 77 et OLDS Delta 88 1980

En 71 dans le VIN , tu ne sais pas la motorisation sauf L6 ou V8. Cette Cutlass est une 4257, Cutlass Supreme 2 portes avec un historique Français. Elle est sortie en 350,350. Voir avec la plaque options.

R 413 ou 416 ou du DEEP COOL.

OUPS NON pas ça Julie , Qu est ce qui est flingué sur ton jouet.

Beau modèle, Régulièrement importé en France par la GM en 2 ou 4 portes et convertible et très souvent bien "optionné" pour l export.

Chauffer au chalumeau

Pour la TVA, la Douane FR peut éxiger une TVA normale (20 % + 10 d import) sur un véhicule de plus 30 ans, car celui ci doit répondre a des critères d interêts historiques ou d arrêt de production etc http://www.douane.gouv.fr/informations/bulletins-officiels-des-douanes?da=14-028

faut que je m achète des yeux Donc une Caprice 87 à 90

Pas une Caprice, je pense à une BUICK Regal

N° et code entre avant de culasse passager et alternateur, sur un plat de 2X10 cm.

Ton El Camino est bien en V8 mais commence avec le 307 et option les 350 , 402 ou 454.

AZ Phoenix, http://www.dvap.com/our-inventory/ Les pages jaunes et tu fais les "salvage"

Noisy le grand, tu étais pas loin de chez moi, mais à 02h00, je "dors". Pour la circulation en plaque US, il se fou du 846A ( c est du Code de Douane) il a appliqué le Code de la Route pour Defaut certificat dimmatriculation francais pour un véhicule d importation (???) Tu aurais du demander en Pref , une CG Fr provisoire en WW avec ton title et douane Fr.