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Tout ce qui a été posté par sebastien 01
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désoler pour les 5 dernière photos , elles ce sont mises toutes seules ensuite je me suis occuper des étriers , ça serait tellement plus simple de les changer , mais moi je veut garder mes étrier bendix d'origine du coup après avoir reçus le kit de joint des pistons des étriers , démontage . pour info mon étrier coté passager était bloquer et n'as jamais ou quasiment jamais bien marché et pour le coté conducteur c'étais bien . après démontage on peut voir les résidus de plusieurs année avec beaucoup de rouille mélanger a de l'eau ou liquide . une fois nettoyer j'ai remarquer que 3 cylindres sur 4 de l'étrier coté passager était marquer ( cratère former par la rouille , a cause des pistons bloqué ) , et pour le coté conducteur il y a 2 cylindre qui sont un peu marqué . du coup ils vont soit partir a un tourneur /fraiseur pour un chemisage ou partir ailleurs pour un apport de matière . j'aurais plus d'information la semaine prochaine . et le liquide m'a même attaqué la peinture , je vais être bon pour les repeindre ^^ voila ou en est la Buick a ce jour , il me reste deux trois bricoles a faire sur le châssis ainsi que des retouches de peintures pour qu'il soir enfin prêt a recevoir la caisse . ce matin je me suis occuper du correcteur d'assiette , j'ai commencer a le démonté et je vais continuer tout a l'heure . bon week end a tous !
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bonjour a tous , voici quelques nouvelles . avec plus de temps de travail que de travail effectuer , voila quelques photos de la suite . durites toutes neuve pour le réservoir : avant : après : a noter que les durites changer avait déjà était changé il y a 4 ou 5 ans , comme quoi elles étaient beaucoup plus solide a l'époque ^^ ensuite , remontage du deuxième triangle avec la fusée . on peut voir aussi cette satanée poussière sur le châssis et les pièces monter , on direr que je remonte des vieilles pièces trouver a l'abandon dans un champ depuis 30 ans par la suite j'ai reçus mon tirant qui a était redresser , donc passage en peinture et remontage des tirant de chasse avec les sillent bloc tout neuf et encore cette poussière sur la peinture toute neuve du châssis , vivement que je le nettoie ensuite , remontage de rotule neuve sur la barre de direction , plus graissage . avant/après ensuite remontage de la barre stabilisatrice avec ses caoutchouc tout neuf , des " arbres/biellette " neuf , de la barre de direction et des " flasque /support " des étrier . remontage des disques d'origine en attendent de recevoir ceux d'occasion en très bon état . Comme je le disais plus haut , il est très difficile de trouver des disques de frein pour mon modèle , du coup après plusieurs recherche de la par de mon garagiste , il a trouver des disque quasiment identique , il y a juste une cale a mètre . sa y est , mon châssis est enfin sur ses 4 roues ensuite , remontage d'un câble de frein a main tout neuf pour continué , j'ai récupéré mes tuyauterie de frein et d'essence , elles ont toutes étaient tester , les deux pour l'essence étaient en bon état mais celle pour le freinage arrière était complètement HS . du coup mon garagiste ma fabriquer une tuyauterie de frein toute neuve identique a l'origine , j'ai par la suite passer deux couche de vernie dessus pour qu'elle reste comme ça . puis celle pour l'essence , je l'ai est sablé ( sans trop de pression pour ne pas les endommager) , puis passer 3 couche de rustol incolore pour qu'elles reste comme ça . remontage des tuyauterie sur la châssis le châssis commence a être complet , remontage du flexible de frein arrière neuf lui aussi avait bien le droit d'être changer ^^
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et en France nous avons le Renault Express a choisir je préfère largement la version US avec ce beau chevy
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bravo , cet intérieur est comme neuf et très beau
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a mais c'est ce week end je vois , dommage je ne pourrais pas être la :/ merci quand même
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elle est en super état en plus , avec pile les jantes que je voudrais sur ce modèle en plus quand je dit que je n'arrive pas a quitté ma voiture , je parle de ma voiture de tout les jours , pas de la Buick ( celle la c'est même pas pensable de la vendre pour moi ) c'est quand l'événement a Nogaro ? je verrai si je peut venir
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très belle mustang ! ça fait un moment que j'aimerais avoir ce modèle de mustang aussi , mais je n'arrive pas a dire au revoir a ma voiture encore ^^
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un peintre ne peut pas arrangé ça ? il y a tellement de produit maintenant ( si il reste encore de la peinture bien sur )
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qu'est ce qu'elle est belle
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un sujet de plus que je vais suivre de très prés , et super sympas l'idée de faire une vidéo de chaque étape ! vivement la suite !
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chapeau , bravo pour ce super boulot
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super boulot bravo ! hâte de voir cela monter
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qu'est il devenue de cette coronet ?
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ça c'est des bonnes nouvelles , vivement les photos !
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je n'ai rien contre ton idée , je pense juste qu'il faudrait d'abord remettre celui ci en état avant de penser a le changer en tout cas je le répète mais j'aimerai énormément être a ta place . j'ai faillit être dans le même cas , il y a deux mois de ça , un voisin me dit qu'a l'époque quand il était petit il jouer dans une Buick des année 50 sous la poussière dans une vieille grange . J'en parle a un autre voisin et il me dit que lui aussi jouer dedans étant petit , et il connais très bien le propriétaire , du coup il par dessuite chez lui pour lui demander si la Buick était encore la et malheureusement non un jour peut être que moi aussi j'aurais cette chance ^^ en tout cas vivement la suite
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pourquoi changer de moteur ? tu as de la chance quelle soit d'origine apparemment , donc pourquoi ne pas plutôt refaire ce moteur ? enfin moi c'est ce que je ferais .
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super ! , hâte de voir la suite !!
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j'adore cette belle histoires
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+ 1 j'aimerai beaucoup être a ta place
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encore un sujet que je vais suivre de très prêt
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superbe sortie de grange ! , sa serai un de mes rêves ça , trouver une belle américaine abandonnée et lui redonner vie tu as énormément de chance
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BUICK RIVIERA 1968 (Via American Cars and Parts)
sebastien 01 a répondu au sujet de HAGUYGOU dans Années '60
superbe Buick , j'adore ce modèle -
restauration chevelle 1975 malibu classic landau
sebastien 01 a répondu au sujet de rahouf dans Années '70
super achat ! , sa fait plaisir de savoir quelle restera avec des membres du forums -
BUICK RIVIERA 1968 (Via American Cars and Parts)
sebastien 01 a répondu au sujet de HAGUYGOU dans Années '60
oui en effet je te comprend , tu as plutôt envie de rouler temps que c'est la bonne saison avec les 80 stères de bois , je pense que les vacances vont être charger ^^ -
BUICK RIVIERA 1968 (Via American Cars and Parts)
sebastien 01 a répondu au sujet de HAGUYGOU dans Années '60
ce n'ai vraiment pas de chance , tu va lui redonner un coup de neuf a cette boite ?