sebastien 01
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a d'accord , j'ai hésiter en voyant écrit en gros " monte carlo " j'ai cru que le propriétaire avait écrit le modèle du véhicule . c'est donc bien une camaro
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je ne connaissais pas ce modèle , au début de loin je pensais que c'étais une gto ou lemans mais en fait non , elle était magnifique en tout cas
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a d'accord , oui en y réfléchissant bien c'est normal par contre je ne sais pas toi mais la mienne n'est pas équiper de vase d'expansion alors qu'un collègue possédant une riviera gs de 71 en était équiper . est ce normal ?
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en regardant des photos des expo que j'ai fait je suis tomber sur c'est photos et j'ai dessuite penser a toi apparemment c'est une monte carlo mais ce look nascar est vraiment sympas aussi
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voila les quelques photos que j'ai retrouver , si je ne me trompe pas , c'étais en 2015 et deux ans après je crois , je ne sais pour quelle raison , il a remplacer le tripower par un seul carburateur et petit clin d'œil a ma Buick que l'on peut apercevoir sur la première photo tout au fond
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au moins une des cads qu'elle est là...
sebastien 01 a répondu au sujet de French Riviera dans Épaves
quel dommage , c'est un crime de voir ça -
a ben voila j'ai exactement la même chose et je me suis mis aussi a peine au dessus du niveau au cas ou puis si il y en a trop ben sa coulera par le trop plein non ?
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petit achat , la pub d'époque
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sur la mienne , il y a le niveau graduer sur le coté du radiateur ( sur la tranche ) coté bouchon . je ne sais pas si c'est pile le bon repère mais moi j'ai fait comme ça
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superbe nouvelle ! a coté de chez moi , a un expo , il y avait une Pontiac ( lemans il me semble ) avec aussi le tripower . je vais essayer de retrouver les photos
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salut texasblues , la tôle du support de caisse fait 3mm d'épaisseur comme celle d'origine , j'achète ces morceau a une entreprise de tôlerie ( fabrication de portail , ... ) du coup ils ont pas mal de choix . et pour le plancher ( qui est la même épaisseur que le reste de la caisse ) , si je ne me trompe pas , c'est du 0.08 mm ( j'ai prie la même épaisseur que celle d'origine aussi ) . donc voila pour les tôles , n'étant pas équiper de plieuse , je n'ais pas le choix pour le support en 3mm de procéder par étape comme je fait parce que le plier a la main c'est quasiment impossible voir impossible même . je me suis aussi acheter cette semaine une cisaille a tôle ( coupe jusqu'à 5mm d'épaisseur ) que CAN-AM ma recommander , je devrait pas tarder a la recevoir
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bonsoir a tous , voici quelques nouvelles de la petite avancé des travaux . après avoir fini ( pour le moment ) le coté droit du coffre , je me suis attaqué au coté gauche ce week end . pour moins m'embêter j'ai décider de d'abord découper le plancher puis ensuite le support , et en effet ces beaucoup mieux . j'ai donc d'abord dépointer mon support du plancher puis découper le plancher , on peut voir que dessous ce cacher une pile de rouille :/ . j'ai par la suite découper mon support qui est aussi bien malade . j'ai donc ensuite commencer mon support et je le finirai peut être ce samedi ( et oui dimanche je suis a une exposition de voiture ) . il me restera a meuler les soudures , faire le trou pour le passage de la vis du silentbloc finir la partie arrière du support et faire la partie du plancher ( et deux trois bricole aussi ) . donc voila pour le moment ^^
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cisaille commander ! merci
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ok merci
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merci beaucoup CAN-AM . je vais faire une photo de tout ça et j'irais voir ça en magasin ce week end si je peut , oui en effet la ponceuse a bande je connais et j'en ai acheter une d'ailleurs . mais c'est vrai qu'avec une grosse meuleuse ( par rapport a une dremel ou autre ) avec un disque a lamelle fin , il faut vraiment le jouer finot pour faire quelques chose de correct . c'est pour ça j'aimerais essayer avec d'autre outil la machine a 120 euros , c'est une sorte de machicot comme pour le parquet flottant ? merci
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ça me rappelle cette belle Pontiac a l'abandon qua j'avais vu dans un parc d'un garage a Las Vegas , la pauvre
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je ne sais pas combien de fois je me suis regarder cette annonce en voulant l'acheter pour un projet de restauration
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tout simplement impressionnant avec quoi tu fait les toute petite découpe et meulage ? avec une dremel et petit disque ? j'ai vu que tu avait une meuleuse pneumatique , comment ça s'appelle le disque qu'il y a dessus ? merci
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merci
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et c'est qui ces demoiselles au début de la vidéo ?
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vraiment top l'intérieur , et on est pas serré du tout derrière , il y a pas mal de place ! a l'arrière on peut sans problème traverser la France tellement que ça a l'air confortable
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voila le liens , les photos sont a partir de la page 5
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super les photos ! one s'y croirai vraiment , merci pour le partage on ce croirai dans les film a new york avec les taxis jaune et les feux tricolore jaune aussi ! vraiment top la photo devant le fbi , et celle du camion Pepsi aussi . il y a deux ans ( si je ne e trompe pas ) , j'étais partie deux semaine en vacance en Amérique , une semaine a los Angeles et une semaine a las Vegas , quasiment tout les soir je mettait les photos de la journée , si jamais tu veux y jeter un œil
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magnifique limousine , un très beau modèle de Cadillac
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a un autre projet que je vais suivre de prêt , même si je suis pour le 100 % d'origine , tu n'as pas trop le choix que de faire comme ça pour sauver cette gto pourquoi ne pas conserver le corbillard comme sa ? ( la lemans) pour l'esthétique ? déjà quelle a bien était découper pour cette modif , autant ne pas en découper d'avantage non ? pour conserver encore les lignes restantes de cette belle caisse bonne chance en tout cas
