The Lion King
-
Compteur de messages
14 233 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
185
Type de contenu
Profils
Forums
Store
Messages posté(e)s par The Lion King
-
-
En remplaçant le housing? Ben vérifie, je te parie 10€ qu'il y a une trace visible de fuite dessus. Quand tu remplaces cette merdouille, le bloc fonte ayant travaillé, et ta pièce neuve étant bien droite, le joint papier ne fait jamais étanchéité.
Mais si ça vous amuse de bosser deux fois, moi, pas de soucis
-
Il y a 2 heures, Pascal_455 a dit :
J’ai repris un Motorad, c’est bon?
C'est une marque, de là à dire que ce sera le bon modèle, j'en sais rien
A monter avec de la loctite 518 si tu ne veux pas y revenir, oublier le joint papier merdique.
-
Ca pue du *** cette soudure, j'espère que tu en as profité pour reprendre un thermostat housing...
-
Vu son état, moi je dis qu'il faut rien toucher...
-
Il y a 3 heures, vicky69 a dit :
Comment vérifier si cette pompe à essence fonctionne correctement
Si tu as un raccord rigide de rab qui traîne, un collier et un bout de tuyau dans le jerrican: ca élimine le problème d'une mauvaise aspiration ou d'un bouchon dans la ligne après le moteur (vers l'arrière).
Si tu n'as pas de raccord, envoyer un peu d'air comprimé dans le tuyau vers l'arrière: si tu entends des bulles dans le réservoir, pas de bouchon.
Remettre 10 litres d'essence peut aussi être une bonne idée
-
Meuh non, la couleur restera sensiblement la même. En fait, elle va même retrouver sa couleur d'origine, telle que sortie d'usine. Un brun "sable" légèrement plus clair que ce marron. J'ai hâte qu'elle soit terminée, je ne sais pas encore où elle en est, ce qui es sûr c'est que ça avance.
-
Il y a 17 heures, james ll a dit :
Salut Raph, j'ai trouvé ça, ce n'ai pas la bonne année, mais j'ai pensé à toi.
Je la vois assez souvent quand @Bryan passe à la maison
- sebastien 01 et Bryan
-
1
-
1
-
-
il y a 21 minutes, exNISSAN a dit :
mais suis un peu surpris qu'il n'y avait pas un petit bloc aimanté au fond du carter pour collecter et retenir la limaille
Pas forcément de série, il y en avait pas sur mon olds, et il y en a une sur le Ford. Va comprendre...
-
Il y a 3 heures, greg38-74 a dit :
mais je ne monterais pas ça avec seulement de la pâte à joint.
Détrompe toi, moi je ne fais plus que ça. J'ai jamais eu autant d'emmerdes qu'avec des joints papier, ou catoutchouc-merdouilloux en alliage de cochonium recyclé.
Par contre, un seul produit: Loctite 518, un beau bourrelet, appliquer, serrer, et plus emmerdé. My two cent.
-
Oui, j'ai tout démonté avant de l'envoyer en peinture, il ne restait que les pare choc et les enjoliveurs de clignotants (qui tiennent les plastiques).
Et le chrome autour du pare brise, qui fait un peu étanchéité...
-
Presque prêt pour la cabine... j'ai hâte!
- Charger976, deville72, kat55 et 6 others
-
9
-
Je vous fait pas l'affront de vous donner la version originale...
-
Il y a 2 heures, French Riviera a dit :
Je veux bien l’adresse de ce Marius, le Carter de ma Buick à bien vécu et est inréglable avec du jeu dans les axes de papillons et autres…
T'es pas vraiment dans la même région, tu trouverai peut être plus près? Après je veux bien te donner ses coordonnées, pas de soucis
-
Ha bah c'est ça la quintessence des nanards 80's les gars
Des feux cassés, pas cassés... :hauhau:
-
-
-
-
Superbe, propre épurée, j'adore! Bon la couleur pas mon goût, trop proche de la challenger, mais sinon c'est woaw!
-
-
Heuuuuu, ça ressemble à un début de bielle. Ca cogne bien sérieusement
T'as tombé le carter pour regarder l'état des coussinets?
-
Fais nous une vidéo
-
Il y a 2 heures, zekill a dit :
Des avis ?
Que si ça tourne, ma foi...
Genre, ce serait pas connement une fuite d'échappement?
-
Juste un film d'animation, un poil trop optimiste quand aux capacités réelles d'une buick 92, mais avec plein de références geek (portal, terminator, Irobot, etc)
Plymouth Volaré wagon 1977
dans Années '70
Posté(e)
Effectivement, très étonnant en 77!