Ton ampérage est trop élevé. Ce que tu montre c'est pour les "gauges" apparemment. Et si 14 c'est la valeur de l'ampérage, tu va tourner la clef et ca cramera dans la seconde.
Arrête de t'emmerder: achètes un porte fusible externe (dispo chez tous les centres auto), deux morceaux de câbles de bonne taille et un fusible de 30A. Moi ça fait depuis 2014 que ça tient comme ça et j'ai jamais changé le fusible.