Baz

Tu peux le commander sur leur site ...

Je viens de le recevoir (commandé sur leur site). Je l'ai juste parcouru, mais il à l'air assez fourni ... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png Video de promotion du mag : ici

Voici un schema du capteur de température. Maintenant il est possible que l'ancien proprio l'ai déplacé (sur la pipe d'admission par exemple) si l'ancienne sonde était gripée dans le bloc. Je pense que tu devrais vérifier les connections electrique entre le tableau de bord et la sonde ...

Il a fait ça vite fait, dit donc... En tout cas, cette Plymouth Volare est entre de bonnes mains. Vite, Nugs, un petit topic dans le showroom.

Ca existe pas des écrous frein pour aller là ?

Cool ! Nickel mon pote. Tu as des projets pour cette auto ? (Strip machine, ou stock power) On la voit à Ferrières ? Félicitation.

Merci de nous faire partager ta resto. http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png Beau boulot ....

600 $ l'ensemble, c'est abusé .... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/dry.png Pour info le membre Teamfirebird a eu sa pompe HS (firebird 95) l'été dernier, il a fait faire la réparation par un pro, mais il pourra sans doute t'éclairer sur le sujet ...

Pareil. J'apprécis, mais attention aux débordements .... ça pourait peut être mal passer ... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sweatingbullets.gif

2,5 Kg semble être une bonne valeur (je met ça aussi pour des 225/70 R15). C'est bizarre que ça "s'écrase" avec cette pression. Pour savoir quel pneu tu peux mettre sur ta jante, tu dois connaitre les dimensions de cette dernière ...

Interessant ton post / reportage .... Niveau look j'accroche pas trop, mais techniquement ça doit être un sacré engin (le pilote d'essai de la machine devait en avoir dans le pantalon ) ... Je pige pas trop comment ça ce passe dans les virage avec les deux roues l'une à coté de l'autre (peut être quil y en a une qui se lève/baisse par rapport à l'autre) ... site officiel video et encore une autre

Pas assez costaud ?

Pas pratique d'accès en plus (pompe imergée dans le reservoir) ..... Pour info, ça coûte 330 $ (ACdelco) chez rockauto .....

Les ressorts à lames sont neufs ou reconditionnés ? Beau boulot et bonne continuation .

Pas sur les Pontiac (du moins pas sur les 301 ni 400) tu sers les goujon / ecrous au couple, et basta .... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png

Il y avait un topic la dessus dans l'ancien forum : ici.

Tu peux aussi prendre appuie sous le berceau moteur.

C'est la jauge de la boite auto que tu nous montre sur la photo ... (normal que le niveau soit haut tant que le moteur ne tourne pas) La jauge d'huile moteur est plus petite (je ne sais pas ou elle est située sur les moteur chevy). C'est pas celle qui est sur la premeière photo (pres du bouchon de remplssage) ?

Tu devrais faire une vidange assez rapidement (rien que pour vider le surplus d'huile). Essaye de le faire toi même, c'est pas compliqué (et comme ça tu observe comment c'est foutu sous la bagnole, et si tu a des fuites....) Je ne sais pas si la tienne est assez haute (vu qu'elle est rabaissée), mais sur la bird, je fais la vidange sans lever la bagnole. N'oublie pas de changer le filtre au passage Materiel necessaire : -Cric / chandelles (si il faut lever la bagnole). -Clé à filtre à huile. -Bac de récupération. -Clé/cliquet pour dévisser le bouchon de vidange. -Joint neuf. -Huile neuve. -Filtre neuf. -chiffons.

Bravo Seb ! Ben ça a l'air correct la conso. Tu as prévu d'aller à des concentres avec ?

Voici la video de l'eurovision : ici In Rock We Trust http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/rock.gif

La plus grosse qui rentre dans le logement prévu pour .

Sympa ta bagnole. dommage que les boudins resortent autant sur l'exterieur ....

Comme dit Kermouzze, essaye la pendant quelque temps avant de prendre une décision. J'ai dans l'idée qu'une voiture comme ça est plutot faite pour cruiser tranquillou, coude à la portière (et puis tu la peind en noir mat, tu la rabaisse, tu lui mes des suspensions pneumatique, ...... et merde, je m'en suis mis partout ). Enfin, je te dit ça, mais chaqu'un voit midi à sa porte. http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png

Ca c'est de la bagnole ! Félicitation, mon grand ! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png J'adore ce genre de full size avec des calandres massives, et avec les phares rétractable, c'est la classe ! Une tite question cepandant, la carosserie est elle en bon état ? il y a des droles de traces sur l'aile arrière droite ...