Baz

Sympa tout ça. Merci pour les photos, Marco.

Cool. Merci Phil.

Hello. Quelqu'un connait il le nom du groupe et le titre de la musique qui passe dans cet extrait des simpsons (3mo). On entend également cette musique dans le film Las Vegas parano. Merci.

Je pense que ça doit lui servir de vase d'expension .... :douche:

Ok DOT3 alors....

Hello à tous. Je compte nettoyer le circuit de freinage de la firebird. Dans l'ancien forum quelqu'un (Tbird 61, il me semble)disait d'utiliser de l'alcool à brûler, mais qu'il fallait ensuite sécher les conduits avec de l'air comprimé. Existe t'il une solution alternative pour les gens qui n'ont pas de compresseur? Le souflage des tuyauterie est-il nécessaire? Ou puis je utiliser un autre produit (alcool à 90°, white spirit, acetone, .... ) Je remettrais ensuite du liquide de frein DOT4 Merci.

C'est marqué 5 sur le site.

Compagnie : Mascotte Assurances. Véhicule assuré : Pontiac Firebird 1979. Couverture : - Responsabilité civile. - Incendie pour 1000€. - Catastrophes naturelles. - Forces de la nature. - Assistance (Prise en charge des frais de dépannage et de remorquage en France Métropolitaine, à hauteur de 460 €. Prise en charge des frais de rapatriement du conducteur et des passagers à leur domiclie. L'ensemble, en cas de panne ou d'accident 5 km au-delà du domicile.). - Bris de glace (A hauteur de 460 €). - Garantie conducteur (Capitaux garantis : 15 250 € en cas de décès ou d'incapacité permanente totale). - Protection juridique (Intervention amiable, prise en charge des frais de procès et d'avocat en cas de litige avec un tiers (acheteur, vendeur, garagiste et/ou tout intervenant) dans le cadre de l'utilisation ou de la restauration du véhicule). Conditions : - Etre agé de plus de 21 ans. - Posséder le permis de conduire, depuis plus de 3 ans. - Etre assuré par ailleurs pour un véhicule d'utilisation courante Tarif : 136,07 euros / an.

Félicitation, mon Gégé. Amuse toi bien au volant de ton nouveau monstre .... :driver:

Voici plus de précision : La voiture est en carte grise francaise normale. Le moteur est un 400 pontiac (couleur pas d'origine) refait par un précedent propriétaire. Le vendeur a fait refaire la boite (th350). La ligne d'echappement est double (pas d'origine), le vendeur m'a signalé un fuite a un collecteur (4 en 1 me semble t'il ) mais je n'ai rien entendu. L'intérieur a besoin d'etre rafraichi (poignée passager cassée, manque des bricoles (panneau sous volant, passages de ceinture dans les sièges, ciel qui tombe). Les joints de portières sont HS. Les jantes ne sont pas d'origine (camaro 3eme gen) Le gros point noir est la carrosserie aile arrière droite, bas de lunette arrière, bas de porte conducteur, ainsi que divers points (boursouflures) un peut partout. La clim n'est pas connectée (pas de courroie), je n'ai pas vérifié les vitres electriques, la centralisation n'a pas l'air ne fonctionner... Un essai sur route est envisageable Je n'ai pas vérifier le VIN, ni la (les) plaques sur le chassis .... Le vendeur en veux 4500€ ferme. Il faur parait il se dépecher si on est interessé (deja du monde sur le coup) ... point positif : la mécanique a l'air correct point négatif : beaucoup de boulot en carrosserie ...

Je suis allé voir cette voiture. Il y a un beaucoup de travaux en carroserie. Des photos ici.

Doc technique en francais ? Je crois que c'est pas gagné .... Regarde sur ebay il y a un peu de doc (in english of course ) ici.

Etonnant ... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/blink.png La banquette ne se règle pas ? ou le volant peut être ... Ca voudrait dire que cette bagnole, n'est pas faite pour les 'ricains, alors !

Bravo Rubens. J'ai hate de voir ta belle à Vierzon ...

Tu l'as essayé sur le ranchero ? C'est de la daube, hein

Salut à tous. J'ai un collègue qui a un Chrysler le baron 79 318ci depuis 2-3 ans. Il met de l'essence plombé dedans (ou Sans plomb + additif). Normalement la voiture devrait consommer du sans plomb (enfin je suppose vu l'année), mais l'ancien proprio y mettait de l'essence plombé (il n'y avait pas encore de sans plomb en France ), et le collègue n'a pas changé les habitudes "alimentaires" de l'auto. Le fait est qu'il a de plus en plus de mal a ce fournir en essence ordinaire. Il voudrait bien passer au sans plomb (95 très probablement). C'est risqué ou bien il peut y aller (progressivement peut etre) ? Merci.

Elle est bien cool ta camaoro, Jeronimo. Les silencieux frottent ils par terre? ils on l'air assez bas.

Encore des petites news. J'ai donc démonté l'allumeur pour remplacer ce fameux "pick-up coil", j'en ai profité pour remplacer le module electronique, le condensateur, le rotor, la tête (alouette), et nettoyé un peu l'ensemble. Avant : Après : Je l'ai remonté et fait tourner le moteur. Il semblerait que la panne soit due au fil coupé. Il reste quelque réglages a faire sur le carbu (richesse notament), il faudra que je vérifie l'avance à l'allumage (même si ca à l'air pas mal). Voici une petite vidéo (4mo) : clic droit puis enregistrer la cible du lien sous ...

http://www.dreams-cars.net/VenteAchat/vent..._car~id~493.htm

Bravo Rubens, ça avance bien ... Sympa le cache culbu + filtre à air en rouge, j'aime bien. (c'est la couleur d'origine, ou un coup de folie ?)

Elle a l'air vachement propre ta bagnole. Tu viens à Vierzon avec ? http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/smile.png

Comme Starsky, j'avais acheté un Fisher body manual 79 puis service manual 78 + supplement 79 pour la firebird chez Faxon. J'en était bien satisfait .....

Pas mal !

des petites news : Je viens d'appliquer une partie du trouble shooting de l'allumeur (shop manual). Il y a un faux contact lorsque je mesure la résistance entre les 2 fils du "pick-up coil" (un coup l'infini, un coup une valeur (comprise entre 500 et 1500 ohms) selon la position des fils). De plus lorsqu'on regarde de plus près les fils, il y en a un qui ne tiens plus que par des brins (a la base du "pick-up coil( entouré de rouge sur la photo)). Je crois que le problème viens de la. il n'y a plus qu'a démonter l'allumeur pour changer ça ... 40 € avec le port :

Pas mal toutes ses photos, malheureusement, trop de bagnoles récentes ..... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/deprime.gif