Non, je crois pas. Ca dépend de la marque (par exemple tu aura du ACDelco en "Shipping Location A " et du Fel-pro en "Shipping Location B").
Il y avait un sujet qui parlait de ça sur le forum de l'Accf : ici.
Ca doit être les frais de port. Normalement tu choisi ton pays et ton code postal, puis il te calcule les frais de port (en général tu as plusieurs options).
Oui, c'est pour gonfler les amortisseurs. Tu peux faire varier la hauteur de la voiture comme ça ( en réalité tu gonfles plus les amortos lorsque tu mets du poids dans le coffre (sur certaine bagnole (break) il y a un compresseur pour gonfler les amortisseurs)).
Hello.
Je viens de recevoir une partie de ma commande Summit pour le moteur.
En déballant le colis je suis tombé sur une étrange petite boite "male virility enhancement"
En fouillant sur le net j'ai eu plus d'infos sur ce produit : ici.
Étrange cadeau.
Ca coûte quand même 69$ ce bidule (comme par hasard )
C'est déjà arrivé a quelqu'un ?
Hello.
Voici les catalogues (pdf) d'interchangeabilité des divers produits utilisés sur nos voitures :
Loctite
Permatex (a la fin du catalogue).
Exemple :
Dans ma doc il est dit que je dois monter les goujons de culbuteurs avec le produit 1052080 (thread sealer) ou équivalent.
En faisant une recherche dans les catalogue plus haut on trouve comme équivalents le Loctite PST 592 ou le Permatex High Temperature Thread Sealant.
Et voilà, il n'y a plus qu'a ....
Je suis en train de faire le tour des rectifieur pour définir des tarifs.
Pour les surfacage + épreuve des culasses, le remplacement des bagues d'AAC, et l'équilibrage du vilo les tarifs sont en moyenne vers les 900 ¤ TTC.