michael

Bonjour, Mon ancien carbu etait un carter tharmoquad 9140S et je l'ais remplacer par le meme de chez rockauto. Ses pour une chrysler new yorker brougham de 1978. Amicalement

ses un moteur 400 bien pour ce qui et mecanique je pratique mais la ça me depasse un peux je changer le carbu car le vieux etais casser au niveau du corp en plastique et beaucoup trop de fuite mais avant de le changer ça tournée et pour ce qui et ordre d'allumage il et bon et je de jolie etincelle donc la le souci et bien au niveau du carbu mais normalement sorti constructeur le carbu et deja pres reglè du moins ses ce qu'ils disent maintenant c clair que si je dois l'ouvrir ses un peux un souci maintenant l'essence arrive bien bon tempi sinon pour moi je vais voir ce que je peux y faire merci quand meme

bonjour a tous je viens de changer mon carbu j'ai remplacer le vieux par un neuf mais la plus rien ne va je suis desèspérè IoI a l'aide (sourire)

allo plus personne snif

bon je viens de regarder rien corresponds a cette ordre d'allumage mais pourtant avant ça j'ai rien toucher à l'ordre et ça marcher la je suis de plus en plus perdu

ok merci je vais aller voir ça de suite merci camarade a de suite B)

ok merci bien tout l'allumage a etais refais mais toujour un petit doute sur l'orde d'allumage sur un chrysler new yorker brougham de 1978??? je recherche l'ordre d'allummage mais hic je trouve pas IoI par contre la tu vois a froid impecable le demmarage et une fois a chaud elle se coupe et plus moyen de redemmarer??? alors la problème de tout reglè et je viens de refaire tout les joints du carbu (j'ai acheté un kite de reparation) et ça marche moins bien que avant bizar tout ça et pourtant j'ai bien tout fais et ses pas la premiere que je fais mais la j'ai une colle j'en perds meme mes cheveux

oui je pense aussi mais une fois a chaud quand le strater et bien ouvert plus moyen elle calle et peux plus le redemmarré mais mais peux etre aurais tu une bonne astuce pour le reglè a chaud?????

bonjour a tous et oui je suis toujour mes petit souci IoI voila apres tout ce mal de carbu j'ai reglè mes flotteur mais maintenant elle demarrage super mais apres elle perds sont ralenti et je dois attendre qu'elle refroidis du moins que le starter ce repossitionne???? merci a tous

je suis nouveau et decouvre ce forum je connais pas toutes les ficeles Io

oula une vengence mais tu employe de grand mots?? BRAVO

qui aurais de bonne adresse dans le nord pour de la pieces???

ok ok donc je vais voir pour redemonté le haut du carbu et voire deja avec le pointeau en croissant les doigts que ses bien ça snifff je desepsere IoI merci bon si je comprends bien j'essaie de pas y foutre le feu alors mdr

mais flotteur son en genre de polostireinne donc non j'ai controler pas percé snifff mais ouff IoI merci

ok oui effecivement elle fais tout ça mais le pointeau et neuf les floteur pas percé et il a des guide pour remettre le haut du varbu je vais donc redemonté tout ça et voir si il a un truc de bizar dedans et en meme temps il a pas grand choses dedans IoI alors je dois d'apres toi faire koi?? en tout cas merci de tout ses renseignement tu es mon dieu la sourire