French Riviera

çà n'a pas l'air trop démonté Il faudra que tu en enlève plus pour la passer en peinture... B)

Il ne te reste qu'à attendre et voir venir...

Et niveau mécanique,quelque chose à faire,freins,échappement...?

Sur l'anneau de Montlhéry,avec 2,4 tonnes,il faut quand même etre couillu! C'est avec les suspensions d'origine ??

Elle sera...terminée Elle sera bleue.

Elle part en peinture en fevrier Pour ceux que çà intéresse il y a une 65 a vendre pas loin de chez moi,mais sans CG My Webpage Ricky:Encore une sans poignées ni essuie glaces

Moi j'en pense que tout achat(même en ayant vu la voiture soi même )apporte son lot de surprise... Suite le 11 février!

Du même auteur, mais pas dispo chez nous(et cher!)amazon us

Sur la riviera,le seul ressort de rappel de la pédale de frein est dans le mastervac...

effectivement:éphémère(FMR) Il a l'air bien fréquenté ce sous sol Vivement l'été,hein...

Elle rame la gonzesse,ou c'est une impression?

Tu en profite pour lui faire une peinture plus "sport" ou tu la garde de cette couleur ? My Webpage

Au fait,tu n'as pas de photos en position haute ?

Ben si il n'y a plus rien qui tient les montants,pousse les à la main A part souder des renforts provisoires en lieu et place des planchers et de la cloison pare feu...

Un étai de maçon se trouve facilement et coute environ 20 euros. Il tient 1500kg et mesure plus de 250 cm .Il faut donc le raccourcir pour l'adapter à ton utilisation. Après,le vrai problème c'est si la caisse est vrillée et pas seulement pliée suivant un seul axe...

Au vu des traces de mastic,ce doit être celle d'origine.C'est l'absence de rivets qui à du attirer l'attention du contrôleur. Ce serait mieux que tu en mette;des rivets frappés si tu peux,sinon des normaux(avec un peu de mastic et de poussière par dessus )

Tu as fait une recherche sur internet ou sur le forum? Parce que les gars des CT qui savent décoder les VIN comme çà sans faire de recherches... A moins qu'il soit différent entre la CG et la plaque constructeur

c'est comme pour le CT,çà dépends sur qui tu tombe;pour moi,le title et 2 photos de 3/4 avait suffit

Sinon j'ai acheté çà sur ebay. J'ai aussi constaté que la batterie n'est pas là ou elle devrait être:elle est à l'arrière au lieu d'être à coté du siège conducteur.Il me manque le réservoir de lave glace(je ne sais pas ou il est censé etre)c'est une pompe à pied,pas électrique Le shop manual Ford est très succin comparé à celui de la Buick...

Je l'avais envoyé un peu avant Noël,je crois qu'ils sont débordés par les demandes qui sont plus nombreuses à cause du changement de réglementation qui aurai du avoir lieu le 1er janvier... Pas grand chose à part le volant qui en est au ponçage,il fait trop mauvais temps

Reçu aujourd'hui l'attestation de la FFVE,ils m'ont mis un carnet de circulation avec;ils liquident leur stock Verdict :19CV ;il ne reste qu'a aller au CT puis préfecture.

çà coupe à chaque fois ? Attention au court circuit dans les cablages au niveau de la colonne de direction,çà flambe vite

Si tu as payé par Paypal,tu doit pouvoir être remboursé(attention,il y a un délai max à respecter)

En fait c'est pour que bouteille change un peu d'époque,il est addict aux 59's,et yapaksa dans la vie..

Je veux: 1er-Que tu t'achète tout ce que je te montre 2eme-Que tu ramène tout çà en France 3eme-Que tu te retrouve au bord de la ruine et que tu soit obligé de me céder tes caisses à vil prix Si tu es d'accord,signe en bas avec la mention"lu et approuvé,sain de corps et d'esprit"