pretender03

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Tout ce qui a été posté par pretender03

  1. Avant d'attaquer les travaux d'hercule
  2. Ya pas à dire, le break caprice fait partie de fondamentaux Joli char
  3. pretender03

    Square Bodies

    Encore une bonne histoire made in Comet
  4. minérale only
  5. Les seville de ces années sont connues pour avoir des problèmes d'ECM, dons de pilotage d'injection Beaucoup de voitures ont été repassées en carbu
  6. Va y avoir de la pièce de W107 à vendre sur LBC Encore un qui s'est fait pigeonner grave C'est pas une américaine mais une allemande avec des feux et des pare chocs tout dégeu Au pire la ferraille est à 140€ la tonne ...
  7. Les cons, ça ose tout, c'est à ça qu"on les reconnait (Michel Audiard)
  8. La dilatation, ça te dit quelque chose ?
  9. La new wave Ca nous rajeunit pas Pour la petite blonde, entièrement d'accord avec toi
  10. La pression d'essence a été mesurée ?
  11. pretender03

    bva bloquée en 2

    Ca, c'est pour effacer les codes défauts en OBD I Tu serais surpris du nombre de capteurs dans une BVA moderne
  12. pretender03

    bva bloquée en 2

    pour la 722-6, voila le problème rencontré la vidéo est en plusieurs parties https://www.youtube.com/watch?v=pl55H5sxmUc
  13. pretender03

    bva bloquée en 2

    C'est pas le même problème que sur les cherokee et merco équipées de la 722-6?
  14. pretender03

    Reno parade

    +1
  15. T'iras expliquer ça aux schtroumpfs quand il se feront une joie de te repérer à 200 m Comme les autres, massacrée la buickette dans le plus pur style jacky Et je parle même pas du CT et de la tenue de route
  16. Remarques, Kardashian, on est dans l’extrême Aux US, elles savaient plus ou mettre du silicone Il ne restait plus que là
  17. pretender03

    fantôme ?

    tu as regardé la tension ou? sur ta jauge ou avec un voltmètre la jauge du TDB n'st pas assez précise Si c'est avec un voltmètre que tu as mesuré, ta batterie a un problème
  18. On ne peut qu'apprécier la technique de la dame
  19. La DREAL veut simplement des pneus de taille homologuée par le constructeur avec la norme européenne picétout coup classique pour toutes RTI
  20. pretender03

    fantôme ?

    Faut vérifier la tension de la batterie avec un voltmètre aux bornes 12,7 V moteur à l’arrêt 14,5 V moteur au ralenti
  21. pretender03

    fantôme ?

    Ta batterie est au top ?
  22. Moi, rien que l'atelier, ça me va
  23. P*tain ! C'est le garage du mossieur ?
  24. Ici, elles se vendent à ce prix en CGF
  25. Un ptit peu de funk norvégien ?