Ça se voit que tu as jamais vu comment se passe un CT en Suisse
Les nôtres à coté sont une joyeuse plaisanterie
Il faut que techniquement la voiture soit nickel de chez nickel ( une boursouflure sur un bas de caisse ne passe pas !)
C'est pour ça en partie que tu trouves des caisses , qui en france passeraient au CT mais qui en suisse reviennent trop chères à retaper
La suisse étant bien plus américanisée et germanisée question voitures, le prix de l'essence étant rapport au salaire plus bas que chez nous, ça explique les trucs de ouf que tu peux trouver
Trouves un tuner suisse et demande lui comment ça se passe?
Il faut qu'il remette la caisse en origine sinon du balai !