Cal3b

mwais... spa une bagnole ça.. ou voulez vous rouler avec ce truc ? Et la réalisation de l'intérieur est d'une horreur rarement atteinte...

C'est une bâche bleue ? Si oui, ben, ça lui évite que le plus gros tombe dessus, mais ces bâches ne sont pas étanches alors c'est un peu comme si tu n'avais rien mis. Si c'est une bâche costaud ( verte ) alors y'a rien qui passe. Cependant, dans les 2 cas il faut débâcher dès que le temps redevient à peu près beau pour aérer tout cela et virer la condensation. En gros c'est même mieux si la bâche ne touche pas le sol; car il y a une circulation de l'air sous la voiture et entre la bâche et la voiture.

C'est drôle, je n'ai jamais mis de numéro de moteur sur mes dossiers FFVE...

tu vas la faire restaurer ou ?

whaa pitain le moteur !!!! je sens que tu me donneras des tuyaux pour mon échappement !

ouep tout est neuf ( enfin était ) et j'ai un soucie de pédale plus ou moins molle et ça freine pas assez.

je vais essayer de m'arranger pour avoir des vacances.. c'est pas assuré mais bon... Je ne peux théoriquement prendre des congés qu'à partir de juin 2010 ! C'est vraiment un des bons cotés du chomage tiens... On aurai du le faire cet été les feins !!

Cool. au pire si tu t'ennuies, tu peux y aller directement sans m'attendre... :angry2:

pitain!! super !! tu vas pouvoir venir chez moi m'aider à purger la Polara alors dès que je serai remonté !! Tu as gardé ton outil pour le proportioning valve ? :angry2:

les photos sont pas géniales... surtout les 2 premières ou il pleut. On voit bien la naissance de la rouille à côté du caoutchouc.

Merci ! Pour le papier à poncer, tu le passes comment ? On peut voir un résultat semblable sur un pare-chocs ? il faut prendre la pâte pour métaux ferreux alors... ?

Tu as purgé en bridant ta proportioning valve ? J'ai le même problème sur ma Polara : ça freine pas alors que tout est neuf... je viens de voir que sur la porp. valve ( le répartiteur quoi ) il y a un bouton... il faut qu'il soit enfoncé et maintenu enfoncé pendant la purge. Donc j'ai toujours cet espoir chez moi. on verra cela quand j'aurai le temps de le faire ( 1 ans peu être )...

C'est de la folie ! Tu as te référence de tes produits ?

serieux ne mets rien et quand tu auras des sous tu iras voir un sellier..

attention à bien positionner vos mains ou alors à modifier le cadrage. le dernier tiers de la video est hors cadrage. en plus y'a pas d'effets spéciaux.

Bah heu si tu l'as faite expertiser, avec la surcote de ces machins, tu vas pouvoir avoir de quoi faire tes réparations...

Merci à vous deux !

Dans un 440 de 1969 ça passe sans soucis du sp98 ? le taux de compression est de 10:1 je crois..

Si ta P.valve en a un ! elle est peut être différente . Une moto ? bah ..... ! prend une impala à la place !

cool ! tu vas pouvoir te payer une impala ! Pour la proportioning valve, oui, il ya un outil ( une sorte de plaque en acier fixé par une vis ) qui doit se mettre pour maintenir le bouton. Mais si tu as un repair manual ça devrait être indiqué.

manque l'emblème de capot.

je ne sais pas si on en avait parlé un peu ou pas..mais il faut faire des photos des montages avant pour comparer. on recommande de purger le MC avant de le poser ( si il est neuf ). Si tu as une proportioning valve avec un petit bouton à l'avant il faut faire la purge des freins avec ce bouton appuyé ( c'est d'ailleurs ici que l'on m'a appris cela ! ) sinon ça ne marchera pas .

Déjà, la procédure RSV ne s'applique pas pour les voitures de collection. après, si tu a fait une expertise avant l'accident c'est bon. cependant, si la caisse n'a pas bougé, y'en a pas pour une somme folle non plus en réparations et ça devrait pas être supérieur au prix de la voiture. une charger ça reste une US.

elle a faillit partir à la fourrière cette voiture...

et bien dit donc, c'est un récit on ne peu plus détaillé. Beau boulot ! Pour ce qui est du câblage électrique, tu suis juste les câbles originaux et tu tests par endroits avec un voltmètre ou tu refaits à neuf en même temps ? je demande ça parce que je vais devoir le faire sur ma prochaine voiture...