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Tout ce qui a été posté par Cal3b
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ah ben c'est pas moi qui fait le magasine, mas bon je trouve que ce serai une belle rubrique : - d'une on verrai un custom made in USa - ce serait l'histoire de raconter comment se passe un import - c'est avant-tout un belle aventure humaine avec non seulement des gens que tu connais à peine qui se démènes pour toi pour l'import et d'autres qui se connaissent tous encore moins sur un forum qui sont tous content de ton achat. Tu peux toujours faire un reportage avec des photos et l'envoyer au magasine.. ou au pire aller sur le forum du MOC et demande à Zoot. en plus je suis sûr que tous les membres du forum achèteraient le nitro... :lol: je trouverai personnellement ça drôle de voir un article sur une voiture de " je connais " d'un peu plus près, j'aurai l'impression de faire un peu parti du truc... je pourrai dire " tu vois, à ce mec, je lui ai donné un conseil sur ses rétros " ou " tu vois, cette voiture, je l'ai vue, elle était encore sans clignotants ! " Ce que je veux dire par là c'est que chacun ici aura mis un peu de lui dans cette voiture. 'tin, j'suis un put*** de poète !
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Ce serait le double mais ça se vendrait pas. Mais c'est un très bon prix !
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Il serait possible d'avoir d'autres photos comme ça ? http://www.dreams-cars.org/forum/uploads/m...-1236452246.jpg - une avec toute la largeur de la voiture - une avec le capot fermé et d'un peu plus haut où l'on puisse voir aussi le capot avant. pour bien voir la longueur de la voiture. Moi je sens que y'en a un qui va se retrouver dans Nitro...
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Je trouve ce système pas très simple. J'aurai plus fait un système qui bloque simplement la pression vers l'arrière.. au moins tu te retrouve pas avec les freins bloqués si ça foire. en plus l'avantage c'est que tu peu faire soit un système mécanique ( avec une simple proportionning valve avec une vis ) ou un système éléctrique avec une électrovanne.
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Et lui alors ?
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CA ! c'est une bagnole. T'auras le droit d'aller cruiser avec ricky. Trooper Phil : au canada, il a du payer ça une misère...
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Superbe ! Je vote aussi pour les 2nd rétros Passe un coup d'antirouille noir sur ton châssis ça fera parfait !
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Théoriquement, il peut pas rouler 4 mois en plaques Us après un import ?
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Et c'est quoi ?
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Ouais Rol, c'est une bonne marque.
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Le plus important c'est une photocopie bien claire de la carte grise ou l'on voit bien le VIN et les infos de la voiture, c'est à dire pas de numéro effacés, pas de copie floue et cie. Pour info j'ai eue aussi un " soucis " avec ma cadillac : la carte grise est en V8 7.7 litres alors que le VIN est en V8 8.2l ( 472ci vs 500ci ). Là j'avoue que ni moi ni la FFVE n'avons compris comment ce fut possible ! J'ai du faire des photos de toutes les plaques de la voiture !
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Ce que je te conseille, c'est d'anticiper avec un dossier béton c'est à dire avec plus de documents qu'il ne faut. Donc tu rempli ton dossier FFVE avec le minimum d'infos obligatoires ( nonm prénon adresse, vin de la bagnole, cylindrée ou CC du 425 ) 2 photos, et tu joins une photo de la plaque VIN ( ou la photo que tu as ) sans pour autant qu'on voit le moteur quoi.. juste la plaque. Les 2 photos tu prend de côté et de l'arrière afin de monter un minimum de modifications. Ps : voilà tu leur balance un photocopie de ça en prime et c'est bon. c'est comme pour postuler à un boulot où t'y connais rien : tu mets le paquet sur le peu que tu as de sûr et tu fait silence radio sur le reste si on te demande rien.
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T'as même plutôt intérêt à leur dire que c'est un 425... Poiur le dossier FFVe le moteur doit être celui du VIN.
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ahah ! Serais-tu envieux ?
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Oui. J'en ai encore achetée une sur Egay y'a 1 semaine, je l'ai reçu en 4 jours, pour 19e
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" Un grand pouvoir [ de séduction ] implique de grandes responsabilités ". Pour la laver : eau claire et mimines et tu fait un élément à la fois avec et tu sèche de suite avec un chiffon. c'est ce que je fait sur ma Cadillac. et un lustrage par an ( mais ça, faut que je trouve une société pour le faire faire.. )
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Tu pose quand tes rétros et clignos ? la prochaine fois que tu vas faire un tour, faire une vidéo en même temps ( après tout t'es pas à ça près : conduire sans rétros, clignos, permis ? tu peu bien filmer en même temps qu'on voit les réaction des gens ! ) Ça va elle accélère bien ? le Kick Down fonctionne ? au fait y'a des ceintures dedans ? Ps : va la laver !
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Voilà le résultat de mon peint job.. finalement c'est pas si mal. il y a des coulures sur les caches culbu, faut que je ponce et que je repasse une couche. Là il n'y a qu'une couche partout.
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Sin City, vous parlez du dernier là avec Bruce - je sauve le monde - Willys ? Je peux pas le voir ce film... Je l'ai trouvé creux, mais creux... Ouais y'a de la violence, ouais, y'a que ça. super. en plus le choix esthétique du N&B colorisé j'ai pas aimé mais le pire reste l'invraisemblance de l'histoire.. D'accord c'est tiré d'une BD, c'ets de la faction, mais même si dans l'imagination on ne reste pas cohérent, alors demain je ponds l'histoire d'un mec invulnérable qui fait ce qui lui plait... ( ah merde, c'est déjà fait ! c'est l'inregardable hancock )
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il y a aussi Et Satyricon
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C'est " thrash " ( metalica, megadeth, anthrax slayer... ), tu peux dire speed metal aussi, la différence n'est pas évidente, c'est Metallica à ses débuts. ( je précise que si je me permet de te le dire c'est que moi non plus je savais pas, et c'est un ami qui à un groupe de thrash qui me reprend à chaque fois ) J'ai écouté que du métal toute ma petite vie, j'étais au collège quand j'ai commencé, je me rappelle, et c'est mon frère qui m'a fait écouter Iron Maiden. Maintenant, j'écoute ce qui est pour moi le meilleur morceau jamais écrit : C'est incroyable ce que Varg arrive à faire avec des instruments basics. La puissance de cette musique, cette intro lancinante mais dynamique à la fois... C'est le morceau le plus efficace que j'ai pu écouter.
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Et si y'a aps une photo avec la bagnole montée de l'avant je fais un scandale ! Au fait, faudrait faire tourner les compresseurs à chaque fois avant de rouler le matin ou tu le fait une bonne fois pour longtemps ? au fait, comment ça marche ? " faire tourner les compresseurs " c'est quoi ? comme un compresseur de chantier avec de l'essence et une manivelle à tirer..
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Ben là.. t'as qu'a demander au vendeur !
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ah oui ! c'est vrai que sur photoshop ça passe mieux ! J'espère que tu vas pouvoir faire ce que tu veux rapidement ! je veux la voir finie moi ! Ps : je vois pas où il est cassé le boitier .. Faut avoir l'oeil ! Et l'air ride avant ?