twentyone_forever

Il faut dire qu'on parle des RAM 1500 Un 2500 ou 3500 aura des suspensions beaucoup plus raides! (certains avec des boudins gonflables en plus) Les 2500/3500 ont gardé des ponts rigides à l'avant plus longtemps que les 1500

Pas de pâtes de perlimpinpin à cet endroit là. un papier à joint doit faire l'affaire

Et quand tu l'as serré la dernière fois, est ce que tu n'as pas entendu comme un "clic"

Il est en quel matériau ton boîtier de calorstat ?

+1

Le mieux c'est de les foutre à poil pour la peinture (décapage, sablage ça fait des dégâts) et même en protégeant bien tu finis toujours par laisser du brouillard sur les vitres... Le temps que tu perds à tout démonter tu le gagnes en nettoyage de vitres et de joints. "been there, done that " comme y disent

Y'en a qui mériteraient des claques, au nom de l'atteinte au patrimoine

Attention, je n'ai jamais parlé de passer en park pour t'arrêter, ne me fais pas dire ce que je n'ai pas dit pour accomoder mon post à ta sauce... Bien sûr que non! Faudrait être sacrément idiot pour faire ça... Et oui il est suffisamment costaud pour "tenir le poids de ton auto". si tu pousses ta voiture à l'arrêt sur park, les roues riperont bien avant que le t'it bitonio ne lâche. Et au contraire du frein de parking, il n'y a pas de pièces en tension élevée pour maintenir la voiture à l'arrêt. Alors question "sensibilité mécanique", faudra repasser...

La simca 1000 c'est un peu le contre exemple. sans freins à mains et avec 40 ch elle fait des 180... Avec mon vélo aussi je bloque la roue arrière Là on parle de voiture ! Le t'it bitonio est plus efficace que ton frein de parking. il est suffisamment costaud pour tenir "le poids de l'auto"

C'est normal, t'es pas sur l'essieu moteur. Essaie de faire ça avec une BX tiens donc!

Y'a plus qu'à lui envoyer Comet pour le harceler...

Et quand tu trouveras le propriétaire, tu vas tomber sur un espèce de Johnny-la-bricole avec 2 mains gauches qui refusera de te la vendre parce qu'il compte la refaire... un jour!

Tout dépend de la voiture aussi ! Sur une Ferrari 250 GTO ça me dérangerait pas de mettre 25000 balles de peinture. Sur une R4 F4 ex PTT ça me dérangerait un peu plus... Laissons l'église au milieu du village !

Voilà, c'est ça le truc: J'essaie de faire le maximum moi même pour sous-traiter le minimum (voile final + vernis en cabine) - Mon diluant, je l'ai acheté avec un pote, on a pris un bidon de 30 L --> 1,4 € le litre (30 L ça permet d'envisager l'avenir sereinement ) - Ma peinture je la prends sur EBay.de (RAL 2K brillant direct, ou base métallisée à vernir, vernis 2K). Je ne prends que du solvanté - l'apprêt époxy 2 composants (très bon produit que je recommande) vient d'Ebay aussi . A peine plus de 10 € le Kg - Mes disques de ponçage ne sont pas des 3M mais des MIRKA 1/3 moins chers et qui ne sont pas mauvais non plus - Mon anti-silicone vient de LBC... etc... EDIT : J'ai quand même investi dans une ponceuse excentrique de bonne facture (Festool rotex 150 pour les connaisseurs ) ... d'occasion, évidemment !

C'est sûr qu'il faut être un peu joueur... seule l'audace paie !

C'est là que ça devient intéressant à racheter !

On est en 2019 maintenant et il y a... internet ! Tu n'es plus obligé d'aller acheter ta peinture et tes consommables à la pharmacie Jarnak & Fils qui vont te vanter les mille et une qualités de leur camelote en te disant bien que sur internet c'est que d'la merde, bla bla bla.. Perso, j'ai jamais foutu 4000 balles dans une peinture.... et je ne suis pas peintre moi même. On ne doit pas se démerder de la même façon...

Moi ce qui me paraît élevé c'est les 4000 balles de peinture... Pour un mec qui n'a pas peur de se sortir les doigts du Q tu peux bien diviser par 2

Voilà ! C'est comme ça que ça doit servir un piküpe !

Ou pire... un Hollandais avec un camion plateau DAF et le portefeuille qui dégueule...

Tout est sauvable, mais tout n'est pas forcément viable. Il y a des mecs ici sur le forum auxquels tu donnes de la dentelle et un semi et ils t'en font une voiture !

Fais attention c'est addictif... On commence comme ça et on finit avec le jardin plein d'épaves

C'est sûr que ça a plus de gueule qu'un C15 !

Du coup, les mariés qui avaient loué une Audi A5 sont passés inaperçus !

Il y a bien des transmetteurs FM qui arrivent à balancer une source quelconque sur un autoradio.