STG

Tout depend du COC constructeur. En esperant que ce soit un modele CE vendue neuf en Europe par Chrysler et pas un modele US en RTI.

Les 5 tests a UTAC de Montlhery c est 1800 . le dossier DREAL c est 90 . Certif Constructeur c est variable.

Il parle du prix TTC(30 000 €) de sa CVPI car importée et homologuée par un Pro de la région 45. Elle était neuve sur Park car non vendue à une municipalité, c'est une 2008

Une Ex Montpellier qui réapparait http://www.leboncoin.fr/voitures/721946222.htm?ca=12_s Ford V8 crown victoria P71 de 2003 Prix : 12 000 € Ville : Noirétable Code postal : 42440 Marque : Ford Année-modèle : 2003 Kilométrage : 103 000 KM Carburant : Essence Boîte de vitesse : Automatique Description : Vends Ford crown victoria version P71 entièrement d'origine mais civilisée (sans sirène ni autre lumière ou je ne sais quoi). moteur V8 250cv de 2003 avec seulement 103000km (réels et non des milles). Historique connu, la voiture a été vendue neuve en France en 2003, je suis le deuxième propriétaire. Elle est dans son état d'origine et en Très bon état, je m'en sers quotidiennement. Véritable voiture typique US avec boite auto au volant + overdrive et gros V8, vraiment très plaisante à conduire. Elle est en carte grise française depuis toujours, ce qui en fait sa particularité et sa rareté. Elle est donc prête à l'emploi, pas d'homologation ou autre démarche particulière.

Je l'ai déjà averti sur une Caprice 88 qui circule avec une CG de 79 et j"en ai bien d'autre en stock. Un CHEVY 454 Silverado (jaune) 3500 a une CG de Caprice 74

WW , Certif Provisoire d Immat a demander à ta Pref et renouvelable 1 fois donc près de 2 mois de délai. ne jamais faire un N° US sur une plaque Fr, tu fais un FAUX

Certains Etat US ne mettent pas de N° de plaque sur le Title (CG) juste le VIN. Le 3372 correspond au poids du véhicule 2D, 2 roues motrices C'est le VIN de ta Corvette 78. Ne met pas n'importe quoi comme plaque, voir un sujet dédié

Si tu ne roules pas sur Voie Publique, tu peux faire la CG à ton NOM avec le dossier FFVE dans 10 ans si tu veux ( CT OK moins 6 mois ou avec contre visite moins 2 mois). Si tu roules en cas de contrôle, tu présenteras ton 846A (si import hors CEE) ta carte verte d'assurance et le délai est beaucoup plus court. Ils se fieront à la date d'importation ou de la carte verte. Mieux vaut ne pas dépasser les 2 mois et avoir tous les docs sous le coude en cas de contrôle.

Length: 4834 mm / 190.3 in Width: 1808 mm / 71.2 in Height: 1316 mm / 51.8 in Wheelbase: 2819 mm / 111 in Front track: 1476 mm / 58.1 in Rear track: 1476 mm / 58.1 in

Si c'est l'ancienne de Richard , je l'ai connue quand il bossait en IDF.

Ma Caprice 79 GM France en 350 est en 33 cv. Mon Impala 74 SW 400 ci est en 38 cv. Ma Buick 75 en 455 est en 43 cv.

350 ci carbu c est 33 cv de CG.

CAD 70 rouge, j'ai connu une Deville convertible qui était accrochée à un plafond de magasin auto sur Créteil (94) AUTOBAC, puis a disparue. Cette LINCOLN doit etre un flower power sans CG, c'est ce qui arrive à un paquet d'US faute d'homologation dans les règles

Si ton arbre à came a trop de levée, ouverture, il est prévu pour tourner dans les tours et aura un ralenti irrégulier.

Déclaré en destruction ce n'est pad grave, c'est juste une interdiction de voir ton véhicule sur la Voie Publique. Déclaré en cession ça va aussi, c'est un PV de 135 € pour une CG pas à ton NOM Déclaré volé, tu tombes soit comme auteur ou comme recèleur et c'est un délit, donc possible prison et amendes et autres

Sans carte grise , pour la "compet" ça doit etre faisable. Par contre ton N° de VIN fait le passer par un mec ayant accès aux bons fichiers pour ne pas te retrouver avec un truc volé au niveau Européen.

Je pourri un peu le "post" Compteurs des GM CANADA. Cadillac Seville 78 Chevy Caprice 79 Olds 79 Delta 88 Olds 79 Omega

Pour espérer une réponse positive de la FFVE , il faut que le véhicule soit en Immat Fr. Si Immat étrangère, c'est mort.

Superbe cette T Bird. J'ai toujours bien aimé ce modèle et surtout son intérieur Un an de plus que moi

Regardes sur d'autres GM CANADA à partir de 77. Ma Caprice 79 CANADA était de même

Les compteurs CANADA sont bi colore , blanc et à partir de 100 KM/H en orange( vitesse limite sur les Etats , Provinces )

Et si le fichier SIV est accessible avec certains ordinateurs à bord des véhicules sinon il font un appel radio et on la réponse dans la minute

Au CANADA, le compteur KM/H est obligatoire sur les véhicules neufs depuis 77 et vitesse limitée à 100 maxi.

Je viens de remarquer que ta Firebird a un compteur CANADA.

Pas de double de la part du CT. Pourtant tout est en mémoire dans leur logiciel puis transmis direct dans le SIV