STG

Suivant ton immat de CG , celle ci est de 1970

Si le block est resté longtemps sans tourner, des soupapes restees ouvertes ou non , les sièges se sont oxydés et segments collés. Vu le boulot a faire, ca va te couter des $$$$$ si tu ne touches a rien

Vu que ce block provient d un camion, la boite TH 400 et l arbre doivent aussi etre du donneur. L arbre a été coupé pour convenir a la longueur entre boite et pont.

Beau boulot Serge. Un travail de qualité est récompensé. Etre et durer

Colle à joint de pare brise nase

Si la prune est faite au PVE c est un peu la loose car une fois le transfert fait sur la base de transmission c est géré automatiquement.

Belle voiture. Si c est pas un clone c est

C est la 1ere immat Fr d origine, ca date du debut 77. Elle doit etre Fr d origine.

Garage Central à PARIS 13 ou PARIS10 dans les années fin 80

Meme des peugeot 505 Danielson. Fin des années 80 dans le 94. 2 exemplaires

Tu as purgé le maitre cylindre comme ceci

C était la voiture dans les années 80 ou 90

Faut qu elle soit * au dernier vivant* car si les heritiers ( enfants)veulent leur part

En cas de succession Mme a 3 mois pour faire la CG a son NOM et gratos avec l acte notarié du notaire

Salut Tu peux te présenter Je suis souvent sur Parthenay

https://www.leboncoin.fr/voitures/1582800826.htm/

Sur ta tranche de porte conducteur, tu dois avoir une étiquette avec VIN , Poids maxi par essieu et date de fabrication

Année modèle 75 donc ils mettront 01 01 1975. Sur la CG Quebec pas de date de mise en circulation. Ton modèle etait vendu dés septembre ou octobre 1974 pour une 75

Serpico

De nôtre point de vue les années 60 sont "top" mais pour les jeunes de l époque en France faut savoir qu a 20 ans les mecs se tapaient un voyage en Algerie et ce jusqu en 63. Mon père etait de la classe 58 a 61.

L annee dernière sur NY city je n ai pas vu beaucoup de Crown a part celles pourries appartenant a des taxis men privés. Ils roulent en Nissan ou autres

La plupart des taxis aux US sont d anciennes CVPI réformées du service et rachetées par les societes de taxis. Une Crown existe en modèle fleet pour taxis Celle ci est bien une fleet avec sa calandre noire retro et poignées de portes noires. Les jantes et pneus sont renforcés

Nickel pour rouler. Tu es dans l Aude. J ai de la famille sur Pezenas et je passe des vacances sur St Pierre. La Clape c est cool. Sur Valras il y a le meeting de septembre

Faut déjà se présenter avant tout

Fabriqué 42 semaine de 2007. C est neuf