Non pas de pompe haute pression, le circuit de carburant arrive a la pompe en suivant le longeron, passe a travers la paroie.
Par contre en sortie de pompe ça passe a ras du moteur, entre les culasses et arrive au carbu.
Rien de mechant, mais quand il fait chaud, ça arrive a être chiant pour demarer.
C est pour ça que je voulais monter un Spacer.
D ou ma question, est ce que l épaisseur a une importance?
Je suis parfaitement conscient que ça ne peut pas tout résoudre.