STG

pour le quitus, c'est aux impots de ton domicile avec la facture d'achat du vehicule, piece d identite, une facture EDF GDF et Cg Belge.

sur mon buick 455 HEI, il est dit "gap" 0.60 inch donc 1.5 mm pour des AC r45TSX

les frais de douane pour des imports de chez Rockauto sont geres par une societe de recouvrement "COFACE" qui t'enverrons la facture le mois suivant

Insiste pour ne pas rester avec la mention TCP sur le dossier FFVE car il te faudra le permis D

455 Olds de 37 cv erreur en ta faveur car mon bloc 400 fait 38 cv et le Buick 455 fait 43 cv

TCP c'est TRANSPORT COLLECTIF de PERSONNES et c'est pour les vehicules de plus de 9 personnes. Doit y a voir une erreur

Une GTA 156 sw ca traine dans les 15 000 € en France alors pour ton import il faut que tu l'a touches a moins

le document FFVE fait foi de document officiel pour l'obtention d'une CG collec uniquement. le doc FFVE possède un n° de dossier et les caracteristiques du vehicule et tes coordonées. Ton interlocuteur administratif est reste sur le cas standart

Chevelle 67

Si ça cloque, c'est la rouille qui n'est pas neutralisée

FORD 78 SW LTD a combien ??????????????????????????????????? 2500 $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ ca sent la bonne affaire

Quel puzzle Bon courage B) la voiture est d'origne BELGE vu la plaque d'importation ????????????

sur la cote sauvage à Saint Palais TOUS CUL NU

N'est ce pas PLOUC quelle a un beau c.l !!!!!!!!!! et on est bien dedans. 1974 et block 400 4 corps 6 places. en option le 454

un [/b]STATION WAGON je garde le mien, du GM 71 / 76 avec la vitre arrière rétractable dans le pavillon.

en VL ou PL le truck ??????????????? tu dois pouvoir tracter dans les 7 t ?????????????

en convertible BONNEVILLE 1969

certainnement un partiel du reel VIN un importateur peu delicat dans les années 90 importait des stocks d'ex Canadian Army et les immatriculait avec de plaques de VIN de recupération pour le dossier FFVE

et les griffres interieures C EST DU COSTAUD quand tu enleves l'enjoliveur métallique, les griffes arrrachent la peinture de jantes

Belle voiture engine = 430 attention a la circulation avec ces plaques BELGE, ce ne sont pas des modèles export et tu risques des problèmes en cas de controle

ST 71 = année modèle 1971 13857 = Montecarlo 2 portes Hard Top B 652142 = usine d'assemblage et N° de production TR 717= interieur. Banquettes ou sièges tissus vinyl. 61 = code peinture "sandalwood" gris clair 3B = 3 eme semaine de mars. B = ???? 0840 = option ????????????

les 2 plaques sont differentes VIN = numero de chassis ou caisse Trim plate = codes options et sequence de la production, chaine de montage,date .....

4.5 l de 10w40 de chez CARROUF

le CT est obligatoire pour les CGF "collec" mais tous les 5 ans.

sur ton CT tu dois avoir -ABSENCE DE FRAPPE A FROID SUR CHASSIS SUR LE LONGERON DE LA ROUE av DROITE verifie si il y a eu un N° de VIN. Si non tu peux frapper celui de ton VIN pour l'homologation FRANCE