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pat060 a gagné pour la dernière fois le 28 décembre 2025
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Qui suis-je ?
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Homme
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Ville
Grimbergen (BE)
Quelques détails à mon sujet
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Passionné depuis
Plus de 10 ans
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Dans mon garage
Ford Mustang 1979, Suzuki Intruder VL 1500 LC 2003
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Voitures de mes rêves
Plymouth Roadrunner 1972
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Mes centres d'intérêt
1) Karaoké, 2)Oldtimers et 3) motos
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Comment j'ai découvert DC
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pat060 a réagi à un message dans un sujet:
Voitures américaines croisées sur la route
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Voitures américaines croisées sur la route
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Voitures américaines croisées sur la route
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Voitures américaines croisées sur la route
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pat060 a réagi à un message dans un sujet:
52' Fleetline Bomb
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pat060 a réagi à un message dans un sujet:
Pontiac Bonneville Coupé Sport 1959
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Belle bête... une vraie invitation à faire de la route. Félicitations !!
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kat55 a réagi à un message dans un sujet:
Hudson Commodore 6 club coupé 1950
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sebastien 01 a réagi à un message dans un sujet:
Hudson Commodore 6 club coupé 1950
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pat060 a commencé à suivre Hudson Commodore 6 club coupé 1950 et Van GMC Vandura 2500 1989
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Oui elles ne sont pas si mal que cela ces pièces maison... beau travail au vu des circonstances.
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J'aurais beaucoup aimé la voir renaitre, mais au vu des conditions (état, budget, papiers,...) c'est sans doute nettement mieux comme cela : Tu vas pouvoir te reconcentrer sur un projet plus viable qui nous enchantera à suivre également. Bon courage !
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Oui un petit cierge à la chapelle du coin ne serait peut-être pas de trop... Mais tu es toujours là, chez toi et sur tes deux pieds, et c'est le principal. Enjoy...
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Si c'est à moi que la question s'adresse c'est du 235/60-14 sur cet essieu-là.
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Rholala... quel dommage pour ta belle Dodge. C'est dans l'air du temps apparemment : de mon côté j'ai bien raclé le passage de roue arrière-droit de la Fox contre la structure de la porte du garage en voulant reculer la voiture d'un petit mètre pour la faire tourner un moment le cul à l'extérieur. Elle était garée en décentré vers la droite pour élargir un peu le passage vers la partie buanderie dans le fond du garage... je pensais qu'elle passerait tout juste, mais sans problèmes... mais non. Trop con aussi. Bien moins grave que dans ton cas, c'est clair, mais ça se voit trop bien sur le noir et avec ma fichue peinture noire à paillette, ça va être coton à réparer sans que ce soit trop visible. Je te souhaite bon courage pour la suite du boulot.
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Mince alors... et moi qui gardait religieusement le secret pour ton achat Norvégien, voilà qu'elle est déjà presque revendue... Remarque j'aime aussi beaucoup les sportives japonaises et je peux donc comprendre dans une certaine mesure ton cheminement de pensées : lors de mon propre cheminement à l'époque de mes recherches, je suis passé de la Cox aux Triumph, puis à la Mustang 2 avant de me décider pour la 3 qui dort dans mon garage, non sans avoir bien reluqué une paire de Celica des première et deuxième générations. Bref. Félicitations pour ce revirement bien compréhensible au vu de la belle bête. J'espère juste que tu continueras à faire sourire les gentils membres de ce beau forum par ta prose inimitable et l'histoire (que je devine passionnante) de ce nouvel amour.
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Ah la vache !! Quelle misère ! Bon courage.
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Merci pour ce reportage qui donne envie. Mais c'était "American Graffiti" là-bas !!!! Hâte de voir quelques photos des bagnoles, c'est sûr !
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Le seul que je connaisse, pour être passé devant l'établissement un million de fois alors que j'étais caserné à Evere, c'est celui-ci : https://www.comptoirphoenix.be/ L'établissement existe depuis plus de 20 ans à ma connaissance (et je ne compte plus les américaines photographiées devant leur porte )... mais comme je n'ai jamais roulé au LPG/GPL, je ne peux pas te dire ce qu'ils valent en réalité.
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Oui toujours aussi séduisante, ta chtite Lincoln... et avec les arches en arrière-plan ça fait de très belles photos
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Wéééééé... plutôt sympa cet engin !!
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Effectivement c'est ce que j'aurais proposé si j'avais vu le post plus tôt...
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Très joli. J'aime beaucoup. Félicitations