sebastien 01

Elle est superbe Bravo

Merci nono Oui comme tu dit c'est bien chi**t a sablé , je pensé une fois avoir sablé les ressorts d'amortisseur que c'étais le pire truc a sablé de la voiture , ben j'ai trouver mieux avec les ressort de la banquette ( la banquette en elle même d'ailleurs ^^ ) Le reste c'est du gâteux

A d'accord merci pour l'info Comment fait tu pour que la chaine de vélo reste bien droite ? tu soude les maillons comme tu le souhaite ? Haha pas mal , c'est toujours un trophée même si c'est avec des pièces cassé

+1 , très belle réalisation Tu y a appliqué un vernie par dessus ? parce qu'il brille bien Habitant en campagne et ayant du terrain , moi , mon frère , mon petit cousin et un collègue on fait de l'auto cross dans le champs en Renault clio 1 , 2 Renault laguna et une BMW 325 tds . Et mon petit cousin a cassé la boite de la clio ( qu'on a changé par la suite ) , et plus précisément la " noix " de sortie de boite et avec cette noix j'en ai fait une coupe / trophée pour mon cousin avec son nom , date et véhicule d'inscrit dessus Et c'est vraie que c'est vraiment sympas d'essayer de faire quelque chose avec des vieilles pièces mécanique ou autre

Bonsoir , j'ai emmener les armatures de la banquette aujourd'hui et la sellerie sera peut être terminé pour la fin de la semaine Et le carrossier a eu du retard mais si tout va bien j'emmène la Buick samedi de la semaine prochaine Voila pour les nouvelles .

Encore un super projet que je suivrai , si tu le récupère

Bonsoir , voici la suite des travaux . J'ai récupérer l'armature de la banquette arrière que le sellier a dé housser Sablage du dossier , avant /après Sablage de l'assise Avant/après Sablage des charnière de l'accoudoir central de la banquette Sablage terminé Application d'apprêt phosphatant sur le dossier et l'assise de la banquette Puis sur les charnières Puis application de peinture noire brillante Et pareil pour les charnières Puis pour terminé , les vis des charnières On ne sen rend pas compte sur les photos mais le sablage sur la banquette est très long avec tous ces ressort , tiges , cadres , endroit pas accessible , ... , et la mise en peinture n'est pas une partie de plaisir non plus . Tout cela est entrain de séché et j'emmènerai cela au sellier en milieu de semaine

Merci ! Oui en effet son tout petit carbu ( comparer au 4 corps de la Buick ) fait vraiment petit sur ce bloc Mais bon il fonctionne et si je le change je ne pourrais pas ( je pense ) remettre la gamelle du filtre a air d'origine , donc pour l'instant ça va rester comme ça

A oui en effet désolé , j'étais surtout bloquer par le titre des annonces . Le manuel du premier liens est donc le même manuel que les autres liens ? Merci

Bonjour , je voulais commander le manuel ( shop manuals , ... ) sur CD de la dodge comme j'ai fait pour la Buick , mais il y a plusieurs résultats et il y a plusieurs titre pour le même article :/ . Et est ce bien pour mon modèle ? Voici quelques liens https://www.ebay.com/itm/1978-Dodge-Car-Shop-Manual-CD-ROM-Charger-Magnum-Diplomat-Aspen-Repair-Service/400172459034?fits=Year%3A1978|Model%3AMonaco|Make%3ADodge&_trkparms=ispr%3D1&hash=item5d2c23241a:g:TFAAAOSwI7tZ1W8I&amdata=enc%3AAQAFAAACgBaobrjLl8XobRIiIML1V4Imu%2Fn%2BzU5L90Z278x5ickkTboA95HSvGa1O5UmCCGJLvRV2Pvh21T9hNxQUGMnb5L88n3w6rwRz5cB%2BBA3NN1MhRPTY%2BYsFuxekVcOyA9F5LsgyJ1wn970rQOPN%2FhrM1cH%2FyKBHNfsU7iDH3tYYd4MZbudsiygBOjROsPXnqnyFcDzKLnbR4wek56e9F4a%2FoZcAihzQ8D5TNo%2BwvH8juEe2ZunGHMsFBPsj6EsxPUTMLgZuDfOHGDiFSk17POl%2FRL%2BhUSYZOKhm83SByplkGcP1Iu79Aoeb0d1jw1Y8mJPgirKeU2gJFP3Yckl5F068SC7QK5fcnCFeJw3lXX0rFiXpRVRJHbx3cVa4nSIpycMxquAzy%2F9MAEHFX7Xe2R7Pzzk12fpQUDua76SD1cOd%2FlAs%2BWdLAYn%2Bjit3c8jZs59fkvZVTvWOUb1TkSCdGRsEj3d%2B4m05AV8Nkobk9d9sZcwNSYDmApH8%2BAzRsAg%2F9oTTuF54acECm%2BUf5FXRn%2BuO2Hm3UCuNc57WPgx3GsHJZX21wSNnB4N8zcQbehBMGjaAsGENOX9XS01fuuW6YAScG%2F%2BAoF1Bwvv3WrfdLw%2BauT8wKlpGYUJh0Q5K7LD4OiECLSdWXcTMlbveLRLPHixeCkNAepb%2BoGBvbRsq18tXdgvMuxYoNa8HaHcatLo8h9M2qayIBfQMKUz%2FrdKwN5pa7Ew6YdskeVZo3IrHN8RY5MBt4gFPqRmuj9NY7ryC53BoD3q8y1hYmstWpRipSKxmEhgXnSTUYI0m1%2FuMVvI4g1oiJbPnYpOfYN2Cwwsk4s51AYpQBuyY0E41HJwnHtUZK4%3D|cksum%3A4001724590341801878301844efc929513a2f9f8cd91|ampid%3APL_CLK|clp%3A2334524 https://www.ebay.com/itm/1978-Chrysler-Shop-Service-Repair-Manual-CD-Engine-Drivetrain-Electrical-Guide/142604454012?fits=Year%3A1978|Model%3AMonaco|Make%3ADodge&epid=1929756242&_trkparms=ispr%3D1&hash=item2133e3487c:g:Q~sAAOSw931eZ7ZC&amdata=enc%3AAQAFAAACgBaobrjLl8XobRIiIML1V4Imu%2Fn%2BzU5L90Z278x5ickk7d4nremBkvNKtcC0ZwqXDB0%2FJD3ZroeteErrkrsSyDtTkLORtW%2Faub7YGRKm4kAXeF2Mj%2BC2ARQPro6%2FSYGcNsUJlXvK5Bws4ASvnRjZvqra5RsfUwWfnjeaeYOo7OOGKnw5FVcqdfjk8sY6gMx9mnSwHHE9qGmPKJmZjrs7mmAO90DvgPfE42%2FUBWNlnKBRi48rqChFPyiCN%2FtrJsr6C0cap3SsDMUlc5aYVPrXdwh7IBxALeOrd1E%2FWtxryEGYTFBBtR8Y7PMOo2o2BV10GDTcqV2fu9EjGlt7Bg266KODmTgvPbI229Ze%2F43chGgsjPfN3Pm2qJ5qvYMP7uoJWIqqZlCEJDmoi35Cfe6fXhznrrYtsZQIY3%2FYxyjDeGQcjVH5XUWHPHF0i5RfBUmNKc5M1tkmry9EpKXkiQ%2FpJlcu%2BSEeJSxvAxBfQD4MeW3TIIz86pFdx%2F%2BzcRizWEq%2FFcQki28qzZaTC7YAPmesAUwJhYvZDDk%2BMjhR%2F38m0GYJdZRywoCmYbN6SVJW9Z9argXG2ggA8SG4L9d1QnQ7lm%2BbkL%2B0LL5T%2FfcQ8%2FUyzHNrWpygb9f1uoaMi0eZQMLoBcSxBpuMLmDwjAfL8iw8muJ9XVEMx%2FsFxU5CmENKjDzN0PmJto24pVsVTTie4aCgeQhAADf5VL2krZj3P7kbf9lbU7RGfUtsiHK3ANdMD3wCg1Sk4WkhW22QB0P3m0KpCKW5y7cRTkb5Oj3NGAsUOnwkegVky%2B81EfRkgI6lox2dzIJhObh3s0HgUtDgcQJG%2BaaXaXTVFtrPzRJaUXnN94Q%3D|cksum%3A1426044540121801878301844efc929513a2f9f8cd91|ampid%3APL_CLK|clp%3A2334524&autorefresh=true https://www.ebay.com/itm/OEM-Digital-Repair-Maintenance-Shop-Manual-CD-for-Chrysler-All-Models-1978/273446706733?fits=Year%3A1978|Model%3AMonaco|Make%3ADodge&epid=1929756242&hash=item3faab19e2d:g:EzkAAOSwrANceLhD https://www.ebay.com/itm/Oem-Repair-Shop-Manual-Cd-For-Plymouth-All-Models-1978/273311271739?fits=Year%3A1978|Model%3AMonaco|Make%3ADodge&epid=2128268527&hash=item3fa29f0b3b:g:tyEAAOSw81lcezcK Merci

Oui ça c'est vrai

Dommage qu'il vende tout

Pareil , elle est magnifique

C'est vraie que sur certaine voiture ça gâche une peu la ligne , mais sur les Turbo 1 et 2 il y a pas mal de belle jantes qui s'y montent dessus

A oui quand même , ce n'est pas donner en effet

Je te souhaite de pouvoir rouler d'ici peu Ce son les mêmes bloc entre mon 318 et le tiens ? A oui les TRX , mon parrain m'a a parler aussi . D'ailleurs beaucoup de turbo 1 et 2 non pas leur jantes d'origines a cause des pneus qui sont bien cher A ça je ne sais pas , je sais que la turbo 1 a les pare-choc avant et arrière plus clair que la carrosserie , orangé si la voiture et rouge , et bleu clair si la voiture est bleu .

Pour l'instant je ne peut pas trop dire mon ressenti a cause de ce problème de dépression qui joue sur le comportement du ralenti quand la voiture est arrêté et ne donne pas toute la pêche quand on mais le pieds a la tôle ( ce qui n'empêche pas du tout de rouler par contre ) Je vais commandé aujourd'hui le manuel de la Dodge pour avoir le schéma de dépression pour pouvoir trouver le coupable . Mais il est coupleux et a une jolie sonorité C'est exact , mais vu que celle de Mr Ragnotti est bien modifier , je ne sais pas si lui a la turbo 1 ou 2 en Maxi 5 pour les rally . Oui en effet pour la Turbo 2 ils ont remplacer l'intérieur pour que le prix soit moins élevé .

Pas tout a fait , ce n'est pas une vraie . Le kit carrosserie est exactement le même que celui de la Maxi 5 de Mr Ragnotti , sauf que sur la sienne le kit est monter sur une Renault 5 Turbo 2 ( ou turbo 1 , je ne sais plus sur qu'elle phase il était monter ) , et sur celle ci qui est a mon parrain , le kit est monter sur une Renault 5 Alpine Turbo . Le kit a été monter en 1987 si mes souvenirs sont bon . Ce n'est donc pas la cote d'une vrai turbo 2 mais cela reste quand même bien fait , elle est jolie et ça répond bien si ont veut s'amuser Merci

Super boulot ! , c'est support de caisse sont tout neuf !

Bonsoir , après avoir travailler sur la Buick et la Cadillac ce week-end , j'ai fait la première balade avec la Dodge le dimanche après midi . Ca a très bien rouler , aucun bruit dans l'habitacle , on entend juste l'air sur la carrosserie Les gyrophares ne sont pas encore fixé , c'est pour cela qu'il n'y sont pas pour le moment . Puis on c'est arrêté a un très beau hôtel restaurant qui malheureusement est fermé parce qu'il n'y a pas de repreneur Voila pour la première balade

Ca a l'air en plutôt en bon état une fois sablé

C'est impressionnant de voir chaque petits détails qui a été pensé et de voir cette très belle réalisation , un grand bravo comme d'habitude

En effet la caisse était bien malade ! Bravo pour ce super boulot , elle va être comme neuve !

Gilles te l'avait cité un peu plus haut

C'est impressionnant le boulot que tu fait , un grand bravo Il va me tarder de le voir fini et mis en peinture