sebastien 01

Membres Actifs
  • Compteur de messages

    6 740
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    187

Tout ce qui a été posté par sebastien 01

  1. Merci a toi zaware !
  2. Merci ! et j'ai depuis rajouté une Dodge Challenger Demon et une Chrysler 300 Hurst de 1970 dans la vitrine
  3. Bonsoir a tous , voila des nouvelles de la Buick , mais avant tant que Noël n'est pas très loin , voila des cadeaux de mon frère et mes parents Je me suis offert ce " tablier " Buick Et mon frère m'a offert cette très belle Dodge Charger General Lee ! , qui fait compagnie a cette Monaco 78 Et mes parents mon donner une partie pour cette belle Vitrine , qui est déjà bien ( trop ) remplie Je mettrai les photos des travaux prochainement
  4. Bonsoir , voila quelques nouvelles de la Dodge . J'ai récemment parler avec le collègue qui travaille au garage / carrossier qui m'ont peint la Buick et je lui parlai que de temps en temps j'avais des problémes de ralenti sur la Dodge et que pour l'instant je n'avais pas eu le temps de regarder , et le collègue m'as proposé d'y jeter un œil vite fait . Et du coup le lendemain matin avant de partir au travail , je lui emmène ( désolé pour les photo verticale , ça a été fait par un téléphone ) Puis je regarde encore les voitures qu'ils ont , et voici la Ford Thunderbird cabriolet 1960 qu'ils avaient quand j'avait emmené la Buick , la Ford sort de peinture et il manque quelques éléments a remonté pour quelle soit terminé , et cette Ford sera a vendre d'ici peut Puis le lendemain le collègue me rappelle pour me dire quand fait le carbu était plein de dépôt et qu'il était bouché . Et il l'a entièrement démonté , nettoyé et remonté . Et j'y suis passé peut de temps après quand il était en plein réglage ( pas facile avec ce brouillard ) Puis j'y suis retourné le lendemain pour la récupéré , j'aurais pu le faire vu que je l'ai déjà fait sur la Buick , mais le collègue était content de me rendre service , et en même temps ça m'as bien rendu service en effet Et c'est reparti Et le temps d'arrivé , le brouillard était déjà de retour Puis le week end qui suivait , je suis parti chez de la famille pour voir le soir des décorations de Noël Voila pour les nouvelles , malgré l'humidité et le froid elle démarre très bien , et a l’arrêt on entend presque pas le moteur , puis quand on accélère elle a la pèche !
  5. sebastien 01

    The Pontiac Duo!

    Beau boulot comme d'habitude , ça en fait des troues a faire et en plus il te faut les protégé pour peindre , bon courage Oui les mises en apprêt ou finition sont des étapes asse longue a faire , merci pour le partage
  6. C'est dommage , parce qu’ils sont vraiment sympas c'est sièges arrières , j'y monterai bien pour essayer !
  7. A d'accord merci pour l'info , ça fait plaisir de savoir qu'elle roule
  8. Très belle autoradio !
  9. Qu 'est il arrivé a cette Cadillac Brougham ? elle est roulante ou a l'abandon ? Sympas et rare cette Chevrolet Lumina en tout cas
  10. Très belle Chevelle et superbe boulot ! , elle revient de loin quand on voit son histoire ! Quand elle sera fini , on aura l'occasion de la voir dans des rassemblement dans le coin ?
  11. oui aussi , pas mal
  12. sebastien 01

    The Pontiac Duo!

    Superbe boulot comme d'habitude , c'est impressionnant !
  13. Oui c'est vrai que chaque étape prend plus de temps que prévue , en tout cas tu a bien avancé !
  14. La taille des pneus a l’arrière et a l'avant n'est pas la même donc déjà ça fait une petite différence , tu peux essayé de rabaisser l'avant tout en gardant ses jantes et pneus pour qu'a l’œil le pneus avant remplisse un peu plus le passage de roue comme a l’arrière . Ils vendent pas de kit déjà prêt avec des ressort plus court pour ce modèle ?
  15. Superbe boulot ! Bravo !!! Et ce moteur avec son compartiment moteur est très beau Le plus dur et le plus long est fait , il reste plus qu'a raccordé tout ça !
  16. Woww très belle avancé ! elle serait donc bientôt sur nos routes !
  17. Oui en effet , ça y ressemble mais ce n'est pas la bonne pièces . J'avais tout commandé a un garage spécialisé en Américaine mais il n'avais pas la voitures sous les yeux , je lui ai dit qu'il me fallait tout les joints et il a commandé ce qu'il pensais être bon . J’espère que les autre joints seront les bon par contre . Oui c'est un peux pareil pour moi , j'ai quelques pièces ou bricoles que finalement ne me seront pas servie . Oui j'ai remarqué aussi ( sur Ebay ) que pour une pièces ils disent que c'est adaptable pour Electra , Skylark ,..., et presque pour Renaunt Espace aussi , il faut vraiment bien regardé avant d'acheté .
  18. Bonjour tout le monde , voila la suite des photos . Avec pour continué , le graissage des glissières de la vitre arrière coté passager Puis dégraissage , nettoyage et application de vernie incolore pour ce support dans la portière Et application de vernie incolore sur les guides de vitres Puis au tour de la vitre Nettoyage de la vitre ainsi que son joint ainsi que la baguette chromé Ce joint d'origine est encore en très bon état et est encore souple , je l'ai donc gardé . Puis graissage des " roulettes " de la vitre et mise en place , ainsi que les guides et support Puis il me reste plus que la dernière vitre a mettre , celle de l’arrière coté passager , mais le problème c'est que le joint est malade Et je ne sais pas comment l'enlever pour le changé , et le joint que j'avais commandé avec tout les autres , n'est pas le bon . Il est trop long ( ça ce n'est pas grave je peut le recoupé ) et il n'est pas asse large pour être pries par la baguette chromé et jointé la vitre de l'avant Il me faut donc trouvé le bon joint ainsi que ceux ci dessous C'est joints qui sont sur le tablier et qui jointe le capot au tablier une fois fermé Et le joint lèche vitre extérieur pour les 4 vitres Je mettrai la suite des photos prochainement et je vais tenté de réparer cet appareil photos , parce que la qualité des photos n'est vraiment pas terrible
  19. Très belle trouvaille !
  20. Bonsoir tout le monde et bonne fête de Noel ! Voici quelques nouvelles des travaux , j'ai donc continué par le remontage de certaine pièces sur les deux portes coté conducteur , et j'ai continué par cette baguette du haut de la porte conducteur ( je m'excuse de la mauvaise qualité des photos , mon appareil photo commence vraiment a rendre l’âme , il faudra que je m'en occupe . Nettoyage Et remontage Puis ensuite graissage des glissières de la vitre , ressort du mécanisme de la pogné avec le compas de la poignée intérieure Puis je me suis occupé des 4 guides de vitres des deux portes qui était décollé Re collage Puis application de vernie incolore sur la partie métallique Puis au tour de la vitre qui en a bien besoin Nettoyage et remontage Et remontage des accessoire dans la porte Je mettrai la suite demain
  21. Salut a tous , je viens de refaire le test mais cette fois si avec toutes les ampoules a l’arrières de branché , et je me suis rendu compte qu'une des ampoules ( celle qui avait le culot un poil plus petit ) étais pas la bonne . J'ai donc changer cette ampoule est tester tout ça , et tout fonctionne ! Je peux maintenant mettre les clignotant même si je suis en veilleuse, codes ou phares Le seul truc qui est bizarre c'est que les veilleuse s'allume très bien a l’arrière (ainsi que les side marker ) mais a l'avant l'ampoule du clignotant / veilleuse s'allume a peine ( le filament rougie ) en mode veilleuse et s'allume très bien en mode clignotant ( comme normalement ) Le courant arrive donc bien en mode veilleuse dans l'ampoule mais il n'y a pas asse d'intensité pour l'allumé , et je me rappelle qu'avant quand je rouler avec , les veilleuse s'allumé bien . Un faux contact ? ou l'ampoule qui est trop puissante ? ( pourtant c'étais l'ampoule qu'il y avait avant ) , ... Sinon plus de peur que de mal , je peut donc enlever le relais sous le tableau de bord et continué .
  22. belle avancé , une date de prévu pour la mise en peinture ? parce qu’elle a l'air presque prête pour passé en cabine
  23. Quand je met seulement les clignotant , j'entend sous le tableau de bord le " tic tic tic " pour dire que le clignotant est activé , et le voyant vert de droite ou de gauche clignote . Puis si je met les veilleuse , l'ampoule reste allumer dans le phare et le voyant au tableau de bord reste allumé en vert et je n'entend plus le "tic tic tic " . Dans mes clignotant a l'avant il y a une seule douille et une seule ampoule ( mais qui n'est pas la bonne dans un des clignotant , le culot est un poil trop petit et il y nage dans la douille ) . Mais si je ne dis pas de bêtise , mes phares en bas dans le pare choc sont les clignotant et les veilleuse aussi non ? Pour l’arrière c'est le même schéma qu'a l'origine , les feux stop sont aussi les clignotant , la seule différence c'est qu'au mines ils avaient enlever les side marker que j'ai remis . J'ai re suivi le faisceau a l’arrière par rapport a ce qu'il y avait déjà vu que ça fonctionné , et a l'avant le faisceau n'était pas en superbe forme , les douilles étaient bien malades aussi , ... , et j'ai commandé un kit de faisceau électriques que l'on m'as recommandé mais qui reprend le schéma de base de celui d'origine . Moi je veut juste que ça fonctionne comme avant , je ne me rappelle plus si les clignotant fonctionné quand je mettait les veilleuse ou pas . Ce qui est bizarre c'est que tout fonctionne , mais pas en même temps :/
  24. Bonjour a tous , je viens de faire le test et cette fois si avec la batterie de chargé . Alors en effet ce relais ne sert plus a rien , je vais donc l'enlever et refaire le faisceau de ce coté . Par contre mauvaise nouvelle , j'ai les veilleuse qui fonctionne ( très faiblement pour les veilleuse dans les clignotant dans le pare choc avant ) , les codes et phares fonctionnent aussi et les clignotant fonctionne aussi . Mais le problèmes c'est que si j'allume les veilleuse , codes ou phares , les clignotants de fonctionne pas . Je sais que mes clignotants fonctionné bien avant mais je ne sais plus si de nuit ( donc avec au moins les veilleuse d'allumé ) si ça fonctionné . Je ne sais pas si c'est liée ou pas mais a par les side marker sur les ailes arrières qui sont branché , il y a aucune ampoules de branché sur les feux arrières et de recul . Et le faisceau électriques des phares avant est neuf ainsi que les relais au niveau du support du radiateur . Si vous avez des " lumières " a m'apporter ou si vous pouvez " m’éclairer " sur ce sujet , je suis preneurs
  25. Ça marche , j'arrive a voir les photos maintenant Et très belle avancé sur les travaux et cet intérieur est superbe !