sebastien 01

Salut CAN-AM et merci pour ces infos ! C'est vrais quand attendant j'ai continué par l'intérieur et du coup je n'ai pas pu continué par ces baguettes , mais ça sera pour bientôt . Je pense le faire a la main parce qu’il n'y a pas une très grande surface a faire et je n'ai pas de polisseuse . Petite questions , a quel moment sais t'on qu'il faut arrêtée de poncé avec le 800 et continué par du 1000 par exemple ? Pour les rétroviseur c'est compliqué , parce que ceux que l'on trouve c'est pour le coté conducteur mais il y a 2 modèles différents il me semble et je ne sais pas quel modèles était destiné pour la mienne . De plus , ceux que l'on trouve ce sont les modèles réglable avec la tirette de réglage sur le panneau de portes et il est hors de questions que je perse mais panneaux de portes , et en plus de cela , le rétro coté passager est assez rare a trouvé , et le peux que l'on trouve sont relativement cher . Çà fait quand même pas mal de difficulté du coup , mais c'est sur je ne vais pas me venté d'avoir des rétroviseurs d'Acadiane sur ma Buick . Oui ça avance petit a petit , on dit que le remontage c'est le plus rapide mais je me demande finalement , parce que chaque petite pièces , clips , vis , morceaux de câbles , teintes d'origines a respecter , ... prend du temps

Je n'avais même pas fait attention

Si les points de rouille sont stoppé , et si tu veux un résultat lisse comme la carrosserie , il te faut mettre un apprêt puis peinture de la teinte de ta voiture ( ou noir par exemple ) . Et si tu veux un résultat épais comme tu le dit tu peux y mettre une fine ou épaisse ( suivant comme tu le veut ) couche antigravitation noir , que d’ailleurs tu peux peindre de la couleur de la voiture si tu veux . Si ton support est déjà peint et poncé , tu peux directement y mettre de l'antigravitation , mais si tu es a la tôle , il te faudra y mettre un apprêt avant d'y mettre de antigravitation . Ça c'est mon avis , a voir avec d'autres personnes .

Merci nono ! L'isolant fait seulement 2 mm d'épaisseur donc non il n'y a pas de risque pour le remontage , et en plus il y avait déjà une isolation cartonné de la même épaisseur a l'origine ( je vais essayé de retrouvé des photos ) . Et l'isolation est posé joint a joint

Puis remontage ( j'ai redresser les connectiques de l'interrupteur avant le remontage ) Ensuite avec l'aide de mon frère , on a passer de nombreuse heures a nettoyer les câbles et connectiques du faisceaux électriques dans l'habitacle . On a vérifier le faisceaux et re gainer . Puis ensuite fixation du faisceau Ensuite au tour du câblages audio ( la pile de câbles que l'ont voit sous le tableau de bord ) Mais avant je me suis occupé des haut parleur de la plage arrière . Celui d'origine n'est pas superbe forme et j'avais acheter deux haut parleur Focal qui ont les mêmes dimensions que celui d'origine . J'ai mis en place de la mousse sur les haut parleur pour évite des vibrassions entre la tôle de la plage arrière et l'haut parleur . Puis mise en place , et mise en place de l'isolation sur la plage arrière Puis j'ai continué par l'antenne , celle d'origine avait été enlevé et j'avais acheter il y a quelques années ce modèles d'antenne télescopique ( je ne sais pas ce qu'elle vaut ) Puis pose a blanc D'origine il y avait qu'un haut parleur sur la plage arrière , et le deuxième était en option ( si je ne me trompe pas ) avec son autoradio a deux sortie pour la plage arrière ( si je ne me trompe pas la aussi ) . Puis il y a un haut parleur au tableau de bord qui est en très bon état et que je me servirai . Le problème c'est que les anciens propriétaire ont découpé le tableau de bord pour encastré un autoradio ressent a la place de celui d'origine et j'avais acheter un autoradio moderne avec un look d’époque que je n'ai jamais raccordé . Et par la suite j'avais acheter un tableau de bord d'Electra 69 avec un autoradio sonomatic Buick d'origine pour lui mettre . Mais le problème c'est que soit je garde mon tableau de bord d'origine avec l’autoradio moderne avec un look d'époque et je suis sur que le système audio marchera ( même si je ne l'écouterai peut ) ou alors je met l'autre tableau de bord avec un autoradio d'origine mais il ne captera pas les chaines d'ici et ne sera donc que factice , et mes haut parleurs et antenne ne me seront servie a rien . Pour l'instant le dilemme est celui ci Donc voila ou j'en suis pour l'instant , ça parait peut mais ça prend beaucoup de temps quand même

Bonsoir a tous , voici quelques nouvelles de la Buick Après avoir fait l'isolation dans l'habitacle , j'ai continué le remontage du système de dégivrage / désembuage de la lunette arrière . Celui ci n'a jamais fonctionner depuis que j'avais la voiture et je l'ai refait il y a quelques temps . Nettoyage des vis Et mise en place Ensuite nettoyage des point d’accroche pour les ceintures de sécurité Et remontage Ensuite je me suis occupé de interrupteur au pied pour les plein phares Nettoyage Nettoyage des vis et peinture

Beau boulot , tu vois presque la fin et tu pourras bientôt reprendre la route avec ! Bon courage pour la suite

Merci ! , je vais aller voir ça

Woww très belle avancé ! Beau boulot sur ton châssis et compartiment moteur ! et ce moteur est vraiment magnifique Petite question , j'ai vu que tu avait un " tapis " Buick que l'on met sur l'aile de la voiture pour pouvoir y travailler sans rien abîme . Tu la trouvé ou ? parce que je voudrais en acheter un pour la Buick et un pour la Dodge . Et la " nourrisse / répartiteur " en plastique m'intéresse aussi , j'en ai refait une en tôle pour la mienne mais c'est vraie que ça serait bien si je pouvait en avoir une en stock au cas ou . Sais tu si il peut m'en faire une pour que je puisse lui acheter ? Merci

Superbes boulot bravo ! , c'est comme neuf ! Et quel avancé en si peut de temps ! ça ne chaume pas ça c'est sur A pas mal d'avoir retrouvé l'ancien proprio ! Pour le redémarrage , a tout hasard , la distribution a été bien calé ? Bon courage pour la suite et encore bravo pour ce boulot !

+1 ! Quel boulot ! Le moteur est très beau , beau boulot !

Très belle Camaro , je l'ai déjà vu en vrai au Rock and Cars de Lavaur cette année et elle est vraiment belle et dans un superbe état

Très belle photos , il y a de très beau modèles ! En plus de ta très belle Riviera , la Buick GS rouge , la Plymouth Barracuda , la Cad bleu , l'oldsmobile des années 50 , ... sont superbes

A très bonne nouvelle ça !! Un V8 monte en température et c'est normal ( quand on a pas l'habitude ça fait bizarre et on a vite peur ) , mais a moins que tu es vraiment un problème , c'est normal qui soit aussi chaud . Si tu n'as pas d'huile dans la boite c'est tout a fait normal que ta voiture n'avance pas , même si tu as de l'huile mais pas suffisamment ta voiture ne bougera pas non plus ( c'est bien une boite automatique ? ) . Regarde bien comment remplir l'huile de boite avant de le faire , ça ce fait moteur tournant et en passant chaque rapport d'un sens et de l'autre ( en maintenant le frein pour que la voiture reste statique ) plusieurs fois dessuite . Si je ne me trompe pas c'est ça , des pro te renseignera davantage et mieux que moi

Belle prise ! elle est superbe !

Pas mal la technique ! , bon il faut quand même boucher tout les troues des perçage après mais sinon c'est bien trouvé

A mince j'avais loupé ce sujet , très beau modèle Des nouvelles de cette Olds ? tu as fait des travaux dessus ?

A d'accord merci , je ferrais comme ça et je mettrai un coup d'aspirateur par la suite alors

Alors tu as pu reprendre les travaux sur la Pontiac ou vous êtes encore au nettoyage du a l'inondation ?

C'est impressionnant a la vitesse que tu bosse , une étape est termine qu'une autre est commencé est presque fini , chapeau Et le boulot est super bien fait ! Bon courage pour la suite !

Superbe boulot sur le boitier de ventilation , comme le reste d'ailleurs Je revient sur le nettoyage de la moquette , d'abord bravo pour ce boulot , la moquette est très bien revenue ! Et cela m'intéresse beaucoup parce que je suis bientôt a l'étape de remonter la moquette mais il me faut la nettoyer avant aussi . Si j'ai bien compris tu a d'abord mis un coup de karcher avec le savon , puis ensuite tu a mis un coup de brosse ( brosse avec les poil en plastique blanc ? ) , puis ensuite tu as rincé plusieurs fois ( a l'eau ou tu as remis du savon ? ) Merci

Les noms des personnages ou réalisateur de film et moi ça fait deux , mais si le faut si je le vois je te dirais que oui je connais . Sinon bien sur que je connais American Graffiti et Bullit ( c'est d’ailleurs dans ma liste de films préféré a ne surtout pas manqué ) . Par contre "Easy Rider " il ne me semble pas l'avoir déjà vu , et les tontons flingueur ça fait longtemps que je les ai vu mais je ne me rappelle pas de l'histoire Alors sur ce point tu as raison je pense , j'essaye de prendre connaissance des films culte mais ce n'est pas simple . Déjà grâce a toi et Phil j'ai l'année dernière enfin découvert les blues brothers ( je l'ai acheter en DVD ) et c'est un superbe film De la liste je connais : les blues brothers , vanishing point , Die Hard , quelques clint eastwood ( mais pas assé ) , les tonton flingeurs ( mais ça fait un moment que je ne l'ai pas vu ) , des films avec Travolta et je pense que c'est tout ( par rapport a ta liste ) . Et je rajouterai Gone in 60 seconde ( première génération ) , Tucker , Christine , Boulevard de la Mort , ... et sans oublié le superbe film dont Phil adore si mes souvenirs sont bon , "Les Bootleggers "

A d'accord merci je regarderai , c'est Thelma et Louise le titre du film ?

HAHA pas mal ! je ne connaissais pas Oui en effet pas mal l'astuce du troue dans le coffre pour respiré Oh oui comme tu dit , c'est voitures sont vraiment faites pour rouler , rouler et rouler encore ! On ne sens pas les kilomètre passé et on aimerai continuer a rouler même si ont est arrivé a destination Ben avec la Buick c'étais surtout en journée qu'elle roulé ( j'ai du rouler une ou deux fois de nuit ) puis depuis presque 6 ans je travaille dessus donc je n'ai pas eu de nouveau l'occasion de rouler de nuit avec . Et avec la Dodge c'étais pareil , c'étais surtout en journée que je rouler et je la rentré le soir dans le garage . Mais je n'avais jamais fait autant de temps de nuit , et c'est vraiment superbe ! , avec la lumière tamisé de couleur verte des font de compteur , le plafonnier qui s'allume et éclaire super bien quand on ouvre la porte , les phares avec le bouton au tableau de bord ou celui au pieds pour ce mettre en plein phare , la vitre un peu ouverte avec la fraîcheur qui rentre , ... c'est le top !

Merci pat !