sebastien 01

Bonjour tout le monde , voici la suite de notre voyages au USA Donc nous voila au lendemain , toujours a Las Vegas , et la fin de la semaine approche Le programme de cette journée sera d'allait voir le garage / musée Shelby de Las Vegas . Mais le garage ouvre a 9h et du coup pendant ce temps on ce baladera dans les environs . 20220729_081055.mp4 Et dans une voie sans issue on tombe sur ce garage Et dans la cour de derrière il y aura un châssis d’Américaine 60's , et une américaine découpé ( une voiture hein ) Puis ensuite nous sommes rentrée dans un petit magasin pour l'entretien automobile . Il y avait forcément des produits Meguiar's Mais pas que Puis le temps de manger un petit biscuit ( qui est bon d'ailleurs ) d'Alien acheter auparavant Puis l'heure tourne et le garage Shelby va ouvrir ses portes Sur le parking , un beau Ford F350 XL

Belle acquisition , félicitation ! Mon tonton en avait un dans les années 90 ( je ne m'en souviens pas , je suis de 94 ) avec la finition bois sur les cotés , avec la calandre chromé , ... , a ce que l'on ma dit , il était magnifique et ça aurait éter une des premières phases . Puis quelques temps après il a en acheter un autre mais plus récent , avec la couleur uni sur toute la carrosserie , moins de chrome , ...

Superbe achat , j'adore ! Une vidéo du flipper en marche ?

Il est superbe ce klaxon !

WOWWW superbes trouvailles !! Une superbe histoire de plus que je vais suivre avec intérêt !

Tu parle du capot jaune de la poubelle ?

Puis a la suite de cela , ma sirène a grillé . Et pourtant non je n'y abuse pas en l'allumant tout le temps a répétition dans les rassemblement , ou chez les pote pour faire rigoler tout le monde . Mais elle avait un choc sur le dessus , ça la peut être fragilisé et la elle a grillé . Donc démontage de l'ancienne qui avait été fixé sur le passage de roue avec des vis auto-foreuse par l'ancien propriétaire La nouvelle sirène , et fabrication de son nouveau support derrière la calandre a coté du radiateur , fixé par des troues d'origine dans le cadre . Essaie avec du carton Puis maintenant en tôle Puis mise en peinture ( je n'ai pas peint a coté de la voiture bien sur ) Et mise en place , aucun troue n'a était fait , j'ai fait ce support par rapport au troue d'origine dans le cadre Puis re nettoyage pour le lendemain au Tommy's de Montauban 20221002_100701.mp4 20221002_100811.mp4 Puis petite sortie pour faire le plein pour le lendemain au classic festival a Nogaro VID-20221008-WA0001.mp4 Et changement de l'autocollant pour la nouvelle saison Et en route pour Nogaro Et ma Dodge n'est pas toute seule pour surveiller si tout vas bien , il y a aussi une Chevrolet impala/caprice de police Petit duo de sirène et gyro VID-20221009-WA0001.mp4 20221009_112631.mp4 Je n'ai pas mis toutes les sorties bien sur , mais elle a parcourue pas mal de kilomètre depuis septembre et sans aucun soucis pour l'instant

Bonjour tout le monde , voici quelques petites nouvelles de la Monaco depuis le temps Depuis septembre , le Dodge a rouler tous les dimanches pour aller a des rassemblements US et expo d'anciennes . Donc dans l'ordre des choses avec ce qui a était fait sur la dodge Petit nettoyage ( presque une journée entière ) pour aller a un rassemblement au " trois brasseurs " a Blagnac Arrivé dans les premiers , le parking sera plein vers la fin de la matinée 3 Mopar 20220828_104931.mp4 20220828_141226.mp4 20220828_141522.mp4 Puis ensuite a la suite de ça , je commencer a avoir un petit problème au démarrage , le démarreur ( neuf ) ne tourner pas au premier tour de clef ( il fallait insisté ) , et le problème venait simplement du relais sur la cloison dans le compartiment moteur , et j'en ai donc commandé un neuf avec aussi un bouchon de réservoir neuf Et je n'ai pas pu m’empêcher de mettre un coup de vernis incolore sur le relais pour protégé la teinte anodisé du relais En comparaison avec l'ancien Puis on ira a Blagnac au parc des expos pour le salon automobile Puis a la salle jean moulin a Castelsarrasin Puis au Château de LaFrançaise Accompagné d'une magnifique Cadillac

Superbes trouvailles ! Je me rappelle que tu cherchais a un moment le tuyau qui par du collecteur d’échappement au filtre a air , et c'est une bonne chose que tu l'ai trouver . C'est marrants cette option du klaxon sous le capot !

Merci pour les infos et pour le liens , je vais aller voir ça Merci pour tous ces renseignement , je regarderai donc ce week-end directement sur la voiture et pour le joint de la vis de vidange j'essayerai de m'en procurer quelques un de plusieurs diamètre au cas ou . J'ai aussi regarder sur Rockauto et en effet ils n'ont pas la rubrique " moteur / huile " :/ Merci , je vous tiens au courant

Bonjour tout le monde . Mes parents veulent faire la vidange d'huile moteur sur leur Buick et je voudrais savoir quelques détails . Pour l'huile c'est bon , juste peut être la quantité d'huile pour ce moteur a y mettre ? Ensuite pour le filtre a huile , je n'ai pas encore regarder mais on m'as dit qu'a cette époque c'étais des " cartouches " que l'on nettoyer ou changer , quelqu'un peut m'éclairer sur le sujet ? et me dire ou commander ces cartouches ? . Et le joint du bouchon de vidange , c'est du standard que l'on peut trouver n'importe ou ? Je regarderai un peux plus ce week-end , mais déjà ça me permettrai de commandé tout ça Merci

Avec ce que tu fait dessus , c'est impossible qu'un jour ce moteur est un problème

Elle est vraiment sympas cette Olds

Ben honnêtement je n'ai pas vraiment trouver de différence sur ce point , les pédales ont certes une formes différente , mais quand on y est dedans et que l'on conduit , c'est pas une chose que l'on remarque vraiment . Et même la direction avec ce grand volant , est souple , on ne force pas pour aller a droite ou a gauche ( en roulant bien sur , a l’arrêt forcément ça force un peu )

Merci LULU ! Oui pour la vente le collègue a fait faire deux devis , un pour les chromes des pare-choc ( l'ancien propriétaire a fait sablé et peint les pare choc , surement a cause du prix du chrome ) et un devis pour la moquette de sol dans l'habitacle et des panneaux de portes qui sont bien conservé mais qui on quand même 81 ans ; qui a fait voir a mes parents pour qu'ils connaissent le prix de c'est travaux .

Merci pour mes parents et merci pour ces infos ! Je regarderai ça dans la semaine ou ce weekend pour voir Parce que c'est vrai que depuis samedi on a pas encore regarder exactement le compartiment moteur ou autre pour voir les fonctions de chaque choses , on a voulut dessuite y monter dedans et faire un petit tour

A oui c'est pas bête ça ! Parce qu’il y a comme un volet placer entre le pare brise et le capot a l’extérieur et je me demander comment on l'ouvre , et comme je n'ai pas encore regarder a quoi servait ce levier , c'est bien possible que ce soit pour ça

Superbe boulot comme d’habitude

A d'accord merci pour ces infos ! Il faudra que l'on trouve comment actionner ce bloc de chauffage , on a pas essayer encore . Il y a aussi comme une " tirette/levier " sous le tableau de bord qu'il faudra que l'on trouve a quoi ça sert .

Justement je voulait en faire une mais on est partie ensuite donc je ne l'ai pas fait Mais le son de ce 8 cylindres est presque " silencieux " , de devant ou depuis l'habitacle on le l'entend pas beaucoup , mais de derrière le son de ce 8 cylindre est bien sympas Je ferrais une vidéo dés que possible C'est a peut prés ça oui , et encore on dirait que le régime est légèrement haut ( que peut être pas , c'est comme celle de mes parents peut être ) sur la vidéo

Merci ! Merci , j'aime beaucoup aussi et quand on la en main pour la conduire , on l'aime encore plus

Oui comme tu dit c'est un autre monde , que j'adore aussi Quand on est a l’intérieur c'est un voyage dans le temps , et je la trouve bien optionné/équipé ( ou équipement d'origine aussi peut être ) pour l'époque . Banquette réglable , accoudoir avec cendrier intégré a l’arrière , vitres arriéres et custodes au portes avant que l'on peut ouvrir , ce ne sont pas des vitres fixe . Boite a gant avec verrouillage par clef , clignotant électriques avec signalisation au tableau de bord , horloge , mano de pression d'huile et autres , ventilation a l’arrière pour désembuage de la lunette arrière (si je ne me suis pas tromper ) , éclairage de carte ( Map Light ) , deux cendrier a l'avant , un allume cigare , un bouton ou il y a écrit " fresh air " , ... Cache de finition sur les verrous de portes extérieur , ... Et j'ai découvert un bouche de ventilation sous la banquette avant . Et encore on ne connait pas la voiture , comme par exemple le bouton Accessory , ... Pour l'historique , mes parents l'on que depuis samedi donc on a pas fait de recherche encore . Mais pour ce que je sais : Elle est vient d’Amérique vers les années ?? elle a eu un /des propriétaires ?? , puis ensuite ce sont deux frères vers le nord de la France qui avait leur collection / musée privé avec a la fin plus de 40 voitures . Ils les faisaient tourner mais avec toutes ces voitures ce n’étais pas facile de les faire toute rouler . Puis un des deux frères est décédé et l'autre frères ne pouvait pas garder toutes ces voitures . Puis un collègue est partie avec trois potes a lui pour aller les voir et ils ont acheter chacun une voiture , donc un lot de 4 . Le collègue qui a acheter cette Buick la prise pensant trouver une solution de stockage chez lui quand il y serai , sauf que finalement il n'as pas eu de solution et la mise en vente parce qu’il ne voulais pas qu'elle dorme dehors . Puis c'est a ce moment la que mes parents l'on acheter

Oui il y avait quelques chose de bon dans ta recherche Et merci pour eux Oui c'est vrai on est vraiment dépaysé , et tout ce que l'on trouve sur une voiture moderne de 2022 ne manque pas du tout quand on roule dans ce style de véhicule , au contraire on a l'impression que c'est " futuriste " ou "nouveau " parce que l'on a pas l’habitude de voir ce style de tableau de bord de nos jours . Quasiment tout fonctionne encore , il y a juste le klaxon a voir pourquoi il ne fonctionne pas et d'autres petites bricoles mais rien de grave . Il y a même l'horloge d'incrusté dans la porte de la boite a gant et quand on ouvre la boite a gant on peut voir le câblage de l'horloge , tout est accessible . On est en 1941 et Il y a déjà les clignotant électrique avec les voyant qui s'allume au tableau de bord , ...

Merci ! Oui ce montant incliner donne vraiment un style a la voiture , avec le tout l'ensemble de la carrosserie . C'est la premières fois que je vois ce modèles et j'adore

Merci pour eux ! Oui pour une voiture de 81 ans elle est bien conservé , et quand on la vue j'ai adoré son look Si un jour tu en l'occasion , oui essaye en une , c'est vraiment un voyage dans le temps , et quand on la regarde sur le coté elle a un look " agressif " des années 40 comme pour une voiture d'un jeune de ces époque la , et on dirais que cette voiture arrive en imposant son style comme elle le faisait dans les année 40 pour dire merd.. au voiture de maintenant de 2022 . Et la conduite est géniale , le passage de vitesse manuelle très fluide et simple ( c'est la première fois que je passer des vitesse au volant ) , l'ambiance a l’intérieur , ... C'est un regal Pour la motivation de mes parents ; depuis que j'ai ma Buick ( depuis 2013 ) , mes parents viennent de temps en temps a des rassemblement US et adorent l'ambiance et les véhicules US . Puis il y a trois week-end en arriérer en sortant d'un expo a un Tommy's dinner , un collègue me dit de passer chez lui boire un coup en rentrant , du coup on y vas et il avait cette belle Buick a vendre et mes parents sont tombé amoureux de cette Buick , et j’avouerais que moi aussi . Et comme ça faisait un petit moment qu'ils voulait une américaine , ils ont franchie le cap