sebastien 01

Membres Actifs
  • Compteur de messages

    6 614
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    168

Tout ce qui a été posté par sebastien 01

  1. Merci pour les infos , je ne savais pas que le rétro coté passager pouvait aussi être réglable par joystick . Je ne pense pas que cette option était disponible pour ma Buick , parce que sur la porte coté conducteur entre les deux troues de vis pour la fixation du rétroviseur il y a un gros troue pour faire passer le joystick si on a l'option de ce rétro , mais sur la porte cote passager je n'ai pas ce gros troues pour le passage du joystick .
  2. A c'est pas bête sa , et ça expliquerai pourquoi il y a des modèles différent ! . Le retro coté conducteur qui est réglable par le joystick n'est pas le même que celui non réglable ( par joystick )et son pourtant tout les deux livrés d'usine pour l'Electra en 69 suivant les options commandé . Il y a donc deux rétroviseurs de disponible pour le coté conducteur , et surement que pour le coté passagé ça doit être le même que le coté conducteur " non réglable " . Donc comme d'origine je n'ai pas eu l'option du rétroviseur conducteur réglable par joystick , il n'y avait donc pas le même modèle que l'Electra 69 2 portes de l’Américain que je connais . Et il y avait donc d'origine le rétro qui a sur Ebay , qui est non réglable par joystick Le mystère s'éclaircie
  3. Voici les photos que la personne que je connais en Amérique m'as envoyer . Ce sont les rétro normalement d'origine de son Electra 69 2 portes . Comme on peut le voir pour le rétro coté conducteur , il est plus épais que ceux sur Ebay ou de chez " CARS " , et la partie arrière du rétro au niveau du pivot est plus gros Ceux rétro est un modèle réglable depuis le joystick Et bizarrement le rétro coté passagé n'est pas le même que le coté conducteur et même lui ne sais pas pourquoi . Comme on peut le voir il est plus petit , beaucoup moins épais et le pivots n'est pas le même . Le petit miroir rond a été ajouté , ce n'est pas d'origine .
  4. A la oui en effet c'est une bonne affaire , surtout pour le trouvé en France
  5. Le choix n'est pas facile , je veut qu'elle soit comme d'origine , MAIS , mettre les rétro d'origine d'usine , OU , les rétro qui on fait partie de la Buick depuis 1969 ? :/ je n'arrive pas a me décidé , et ceux qui sont en place sont globalement en bon état mais le problème c'est qu'ils ont leur cerclage en plastique qui maintien le miroir qui est fendue a 2 ou 3 endroit , et je n'ai pas envie que le miroir tombe a un moment donné .Et le joint d'embase des rétro sont sec . Donc soit je refait les rétro qui sont sur la Buick depuis 69 , ou je remet ce qui était en sortie d'usine . Mais comme tu dit , ceux qui sont monté sont en inox et c'est un bon point . Et si c'est pour acheter du neuf de mauvaise qualité comme tu le décrit , ce n'ai pas une bonne idée . C'est vrais que sur Ebay on en trouve , mais certain vendeur vendent des rétros pour le modèle Electra 69 sans certitude . Je ne veut pas me retrouver avec des rétro d'un autre modèle :/ Un Américain m'as envoyer des photos de ses rétro qui sont normalement d'origine , et ils ne sont pas comme celui de l'annonce sur Ebay , ni comme le lien de chez " CARS " qui les vendent en neuf . Donc que choisir, quel rétro était vraiment monté d'usine sur les Electra ?
  6. Oui c'est bien ça , et justement je ne sais pas quoi choisir pour l'instant . Mais bon comme je disait je commence tout juste a me posé cette question de rétroviseurs , et cela ne génera en rien le remontage du reste . Donc même si c'est dans quelques temps , je serait toujours a temps de changer de rétroviseurs .
  7. A d'accord je ne savais pas , donc ça reprendrais l'idée des rétroviseur qui dépasserai de la largeur de la carrosserie peut être . Pourtant il ne sont pas si gros que ça ( un Américain m'as envoyer des photos des siens monté sur son Electra 69 2 portes , et ils sont placé asse proche de la vitre :/ . Mais sinon questions goûts , que feriez vous ? garder ceux la ou les changer ? Pour dire que mes retro sont bien de chez Citroën , on les retrouve sur le site Cassis pour les 2cv, mehari , ...
  8. Cette réglementation n'étais pas par rapport a la taille du rétroviseur mais simplement qui fallait un rétroviseur " rabattable " , et c'est pour cela que je n'ais pas les rétroviseur d'origine . Donc finalement le choix est plutôt pour le goûts , soit mettre celui qui est en place depuis 69 ou mettre ceux qui sont vraiment d'origine :/
  9. Bonsoir a tous , j'aimerai avoir votre avis pour les rétroviseurs parce que je n'arrive pas a me décidé . La bonne nouvelle c'est que mes rétroviseurs et ceux d'origine ce montent par dehors , donc je peut remonter mes panneaux de portes sans problème . Mais je ne sais pas quel rétroviseur mettre , soit ce qui on étaient monter en 69 pour les normes Françaises , qui sont ds rétroviseur de 2cv , ou ceux d'origine . Voila des photos de mes rétroviseurs actuel : Et voici les rétroviseurs d'origine D'origine il y avait le rétroviseur conducteur non réglable ( donc sans câble avec le joystick fixé sur le panneau de porte ) , et si jamais il me faudrait donc le rétroviseur coté conducteur non réglable et le retro coté passagé . On les trouve sur ce site : https://oldbuickparts.com/wp-content/uploads/2022/08/1961-1975-Cars-Big-Cars-Parts-Catalog.pdf C'est pas pour dessuite vu qu'ils se montent de par dehors , mais je commence a regarder quel modèle choisir .
  10. En effet je viens de trouver ça avec ce que tu me disais https://www.ebay.com/itm/232268155549 Merci
  11. Merci beaucoup ! je vais aller voir ça
  12. Bonsoir , je reviens sur le sujet a propos de mes bagues verte de la tringlerie posté au dessus . Savez vous si elles ce retrouvent en neuve ? Merci
  13. Au garage de mon village ou il y avait la Camaro 68 rouge avec un compresseur , il y a maintenant ( il la restaure depuis un moment ) sa Dodge Charger 1969 440 dehors Comme on peut voir il a dépointé les ailes arrières avec le toit , et a démonter le coffre , capot et ailes avant , surement pour un sablage de tout ça
  14. Elle semble vraiment propre cette Cadillac , pour ton ciel de toit , je ne veut pas dire de bêtise mais je pense que c'est la mousse du revêtement qui ce désagrège avec le temps et font c'est poche , c'est ce qu'il c'étais passé pour ma Buick . Donc si c'est le cas , il n'y a pas vraiment le choix , il faut démonter le ciel de toit pour décoller le revêtement et en coller un neuf .
  15. J'adore ! elle est superbe ! , et elle semble en très bon état ! Chose que j'adore aussi sur la première vidéo , c'est le lieux ou a était fait la vidéo , avec c'est belle maison au tour d'un " rond point " , sans clôture , ... Et sur la deuxième vidéo j'adore tout aussi , l’intérieur de cette belle Cadillac , et le paysages qui est magnifiques , ça me rappelle mes vacances en Amérique de cet été , ça me manque !!
  16. Superbe réalisation !
  17. Et nous nous rendrons au Horseshoe Bend Quand on y arrive dessus , on ne voit rien , ça ressemble a sa Et quand on ai au bord de falaise , ça donne sa 20220803_093329.mp4 Puis on repartira et sur notre route on s’arrêtera a une concession Ford Puis en repartant , sur un parking juste a coté , un très beau Jeep J10
  18. On aura une superbe vu sur un très beau paysage , immense , on en voit pas le bout Le barrage En bas en exposition ce trouve une vielle turbine du barrage Et en haut a l'office du tourisme y ai exposé une turbine de nouvelle génération Le panneau d’interdiction , au armes Puis nous repartirons vers Page C'est partie 20220803_083401.mp4
  19. Bonsoir a tous , voici la suite des photos Et nous voila en direction de l'Arizona , et on ce trouve entre deux état ! Devant nous l'Arizona et juste derrière nous l'Utah 20220803_074856.mp4 Et nous arriverons au barrage bien connu de Page Le pont qui passe par dessus le barrage a sur ses deux cotés du grillage , ça nous empêche de faire de belles photos mais ça évite que quelqu'un saute C'est haut ! Le pont ou ont étaient Et face a nous le barrage Une Ford contre 3 Chevrolet
  20. Pour une prochaine fois alors ?
  21. Superbe vidéo j'ai adorer ! Très belle Chevy et j'adore cette Plymouth !
  22. Je suis tomber sur cette vidéo tout a l'heure
  23. Superbe Buick et Packard ! Et d'ailleurs je viens de l'apprendre maintenant , ces voitures partaient pour une vente au enchère en région Parisienne
  24. Superbe achat , j'adore ! j'ai toujours aimé c'est Cadillac Escalade , et on n'en voit pas beaucoup !