sebastien 01

La suite Mise en place et soudure Ensuite il me tarder de sortir les bouchons de la poignée , j'ai donc continué par ça Première entaille pour sortir le morceau Et voila , les entailles dans la tôle d'origine seront réparer par soudures plus tard Ensuite le troue du verrous , ils avaient souder une tôle par derrière , donc découpe de cette tôle par l’intérieure Mais ils ont vraiment abîmé l'emprunte du verrous en soudant le morceau Voila a quoi ça devrait ressemblé Thibaut a passé une commande , dont un verrous tout neuf ( vu qu'il ne l'avait pas ) , et j'attendrais donc qu'il reçoive ce verrous pour continué . Du coup pendant ce temps je passe sur autre chose , l'angle du bas de la porte J'ai bien fait de le découper ce morceau Je ferais du coup une coupe plus grande Décapage / nettoyage traitement et mise en apprêt Puis un nouveau morceau prendra place

Haha merci a vous C'est pas le temps que ça prend , c'est qu'en même temps je travaille sur ma Buick , Dodge , ... , et la porte est prête depuis un moment ( début d’année ) . Il reste plus grand chose , juste l'aile avant coté conducteur avec son passage de roue , le capot moteur et la caisse ( toit , aile arrière ) , d’ailleurs il me tarde d'attaqué les ailes arrières

Une fois la porte sablé , mise en apprêt pat Thibaut ( pour récapitulé , la Cadillac est a Thibaut et je luis donne un coup de main en carrosserie , et lui a apprêté la porte et il me l'a emmener ) La partie basse est vraiment en bon état La seule partie du bas de la porte a faire sera cette angle Les bouchons a sortir , en regardant bien on peut voir un petit enfoncement entre la poignée et le verrous L'emplacement du rétroviseur Je commence par le bout de l’arrête de la porte , qui n'est pas de le rouille , mes des troues du a un pointage pour redresser l'angle pour un ancien accident ( je pense ) Découpe Nettoyage Mise en apprêt Montage a blanc du nouveau morceau Mise en apprêt de la partie intérieure du nouveau morceau

Bonsoir tout le monde , voici des nouvelles de la Cadillac . Je viens de voir que je l'ai commencé en novembre 2022 , le temps passe vite , mais ça fait un bon moment aussi que la porte est prête . Donc voici la porte coté conducteur , elle avait était " lissé " , et comme dit plus haut , il n'y a plus de poignée , ... du coup . l'emplacement du rétroviseur d'origine avait été bouché , pour y mettre un autre rétroviseur Il y a quelques cloque , dont une que l'on a grater pour voir dessous Début du sablage Et on a vu qu'il y avait une bonne épaisseur Sous une épaisse couche de mastic , on aperçois le bouchon qui a été fait pour la poignée Il y a trop d'épaisseur de mastic , donc on continuera plutôt par la partie intérieure et on fera la partie extérieure a la ponceuse avec un grain en 60 , puis on finira a la sableuse . La partie du bas qui est " mat " , c'est parce-que ça a été sabler , et la partie de la tôle qui brille c'est parce-que ça a été poncer Ont peut voir les prochains travaux a tôlerie qu'il y aura besoin L'emplacement d'origine du rétroviseur est maintenant visible Et l'emplacement de la poignée de porte et du verrous est de nouveaux visible aussi Dans l'ensemble , une fois sablé la porte est vraiment saine , quasiment pas de rouille perforante , une tonne de mastic pour rien parce-qu’elle bien droite a par la partie ou il y a la poignée ( qui sera difficilement redressable parce-qu’il y a une grosse traverse derrière ) . Finalement le plus gros du travail sur cette porte sera de ressortir les troues pour la poignée , verrous et rétroviseur .

Haha c'est une bonne idée ça

Pas mal le manuel !

Merci a toi

Avec plaisir Gilles

Je suis toujours aussi content de travailler sur ma Buick , et quand elle sera fini je serais content de rouler avec et voir le résultat fini

Merci Kevin ! Sa restauration est presque terminé , après 8 ans de travail

Salut Fabien , pour les joint je me suis servis chez Rubber the right way : https://www.rubbertherightway.com/c-1389199-products.html Et chez Old Buick parts ( CARS ) : https://oldbuickparts.com/shop/?filter_compatibility=1966-buick-riviera-2-door-hardtop-model-9447 Normalement si je me rappelle bien j'ai tout commander chez eux

Salut Gilles , avec plaisir et n'hésite pas si tu as besoin de plus d'informations . C'est sur que si tu sors les baguettes c'est mieux pour les nettoyer , mes par contre elles sont plus ou moins régler . Par exemple l'épaisseur du cadre fait 6 cm et la baguette fait 4,5 cm ( c'est un exemple ) , du coup il faut régler la baguette pour la mettre au même endroit qu'a l'origine . Moi j'avais pris des photos avec les mesures , et si jamais j'avais mon autre Electra pour voir l'emplacement de la baguette . Si tu ne démonte pas ta baguette tu n'auras pas de réglages a faire , le nouveau joint prend la place du vieux et tout vas bien . Mais si tu veux démonter les baguettes , regarde bien ou elle est placer par rapport a la baguette de la gouttière du toit , ... Si tu ne prend pas de repaire ce n'est pas si grave non plus , c'est juste qu'il te faudra pas bloquer les vis de la baguette pour faire plusieurs essaie pour être sur du positionnement . Dans ton cas le problème c'est juste pour le nettoyage des baguettes , parce-que c'est sur que ça sera moins évidant de travailler avec la tête a l'envers et le diluant qui nous coule dessus . Et si ce n'étais pas ça , il y aurait aucun problème pour changer le joint . Si tu veux démonter les baguettes , et si c'est le même montage que moi , les baguettes sont en deux parties . Tu as d'abord les baguettes de gouttières de toit qui sont fixé a la gouttière et qui reviennent sur quelques centimètre dans le cadre , puis ensuite tu a la grande baguette ou le joint de vitre ce fixe qui vient par dessus les quelques centimètre des baguettes de gouttières , et elle vient écraser et fixé les baguettes de gouttières . Tu n'aura pas besoin de démonter les baguettes de gouttières , juste la grande baguette ou vient ce logé le joint , qui tient avec quelques vis et de la colle comme on disais plus haut . Pour la colle pour le joint , j'avais commencé avec de la colle PU mais j'en avais pas asser , j'ai donc continué et terminé avec cette colle Et si jamais un jour tu as besoin de faire un joint de couleur noir , moi j'utilise ce joint acrylique pour pouvoir l’essuyer a l'éponge pour une finition Pour la langue occitane , je ne savais pas du tout cela , on a tellement l'habitude d'employer c'est mots que je ne pensais pas du tout que c'est mots n'était pas employer dans les autres région Française

Sympas cette petite ES et rare , j'en avait jamais vu encore ! Bonne route a son bord !

Puis nettoyage des autres baguettes D'origine il y avait un joint mousse le long de la baguette ( surement pour les vibration entre la caisse et le baguette ) et du joint de tôle de carrosserie /PU pour jointé l'ensemble , puis la baguette est ensuite vissé . Moi j'y ai mis un joint blanc pour les fenêtres de la mêmes épaisseur , avec de chaque coté du silicone transparent pour étanchéifier le tout Puis remontage des baguettes Ensuite la prochaine étape c'est le remontage du joint , mais comme il faut sortir dehors la Buick pour avoir plus de place pour ouvrir les portes pour le remontage du joint , j'ai en attendant continué par une autre étape , une grosse pièce Je mettrai la suite des photos prochainement , avec aussi la suite des travaux sur l'Eldorado 69 du collègue

Justement on parlé du joint de vitre , et je viens de mettre les photos sur l'ordinateur , du coup @Gilles tu verra les photos du joint , mais je n'est pas fait de photos pendant le remontage , avec la colle , ... Donc voila le joint neuf a droite et celui d'origine a gauche On peut voir que le joint était malade Remontage du nouveau joint Je suis très content du nouveau joint , je l'avais acheter en 2015 et je ne l'avais jamais ouvert et j'avais peur que ce ne soit pas le bon . Et comme on trouve moins de pièce pour l'Electra 4 portes que pour le 2 portes , j’espérais que le joint que j'ai acheter ne soit pas pour le 2 portes . Et ben non c'est bien une refabrique pour le 4 portes , impeccable ! , Et en plus il a vraiment la même forme que celui d'origine . Du coup j'ai continué par l'autre coté avec le nettoyage des baguettes Celle ci est abîmé Redressage et nettoyage

A oui en effet ça change ! ça brille bien la ! Superbe boulot ! Je te comprend quand tu parle du temps de nettoyage , parce-que la dernière fois , sans faire du detailling comme tu as fait , sur ma Subaru BRZ entre le canon a mousse ( un collègue l'avait emmener pour essayer ) , barre d'argile , shampoing , nettoyant vitre , jantes , rinçage , séchage , ... , on a mis 4 h de lavages .... , a c'est sur qu'elle brillé après

Salut Gilles , moi aussi je me demander comment faire pour remonter le joint neuf et les baguettes lors du démontage . En fait le joint de portes est légèrement collé dans la baguette et il y a des petits clips noir , mais le joint est surtout " clipsé /emprisonné " dans la baguette en inox . Tu risque d'avoir de la colle en humeur dans les angles , et si c'est comme moi c'est un genre de scotch monté en usine et avec le temps la colle du scotch est poissante / pégue . Et ensuite tu as le joint style joint de pare-brise / PU qui était pour la fixation de la baguettes sur la caisse , et il y a un peu de cette colle dans la baguettes pour le joint . Pour le nettoyage , avec un tournevis plat j'ai dégrossi le nettoyage en enlevant la colle " joint de tôle de carrosserie / joint de pare brise " , ça s’enlève très bien sans forcer et sans abîmé la baguette . Quand tu a dégrossi cela , moi j'ai nettoyer au diluant / solvant de nettoyage avec un pinceaux toute la baguette . On voit dessuite la différence , et quand tu as fait la baguette tu y repasse avec du diluent propre pour finir de nettoyer ( vu que t'es baguettes sont en place , protège bien l’intérieur et la carrosserie de la Camaro ) Pour le remontage , place ton nouveaux joint devant la baguettes pour vérifié la longueur du nouveau joint , parce-que pour mon cas , pour monter le joint neuf il fallait être au moins deux pour " étirer " le joint pour qu'il prenne bien sa forme et sa place dans la baguette , sinon quand tu arrivera au bout il te manquera peut être 10 cm ( quand je dit étirer , c'est juste pour qu'il prenne sa forme , le joint n'est pas tendue prêt a ce déchirer bien sur ) . Ensuite pour la mise en place , j'ai appliqué de la colle PU noire , j'ai fait un cordon de colle tout le long de la baguette . Si c'est comme moi , le joint ce met dans la baguette en l'inclinant en avant , d'abord on rentre le joint dans la baguette coté habitacle et ensuite on met en place la partie " extérieur " du joint . Et tu as à quelques endroits des clips qui viennent fixé le joint a la caisse a travers les baguettes . Je ne sais pas si je suis arrivé a expliqué , c'est un peut brouillon mon explication . N'hésite pas si tu veux plus de renseignement , ou si tu veux des photos

Bonsoir , je n'avais pas vu ce sujet . Pour m'a part , qu'elle soit en 4 portes ne me dérange pas , je la trouve très belle quand même . Par contre c'est vrais qu'elle est chère par rapport au véhicules dans l'état , mais c'est vrais aussi que le prix des mopar et autres sont vite monté , et que maintenant le prix d'une 4 portes arrive au prix d'un coupé en bon état qu'il y avait quelques années auparavant . Moi je trouve que c'est un bon point qu'il y ai la couleur d'origine , on est déjà plus sur de ne pas trouvé de surprise dessous , on voit ou c'est perforer par la rouille , il n'y a pas de choucroute . Par contre il faut être de la partie et ce faire le maximum en travail dessus , parce-que si tu veut la faire restaurer par un garage , il faut oublié ... Et ce qui aurait éter bien c'est qu'elle soit d'origine mécaniquement , même si elle avait le L6 . Après si tu te fait le travail nécessaire dessus sans aller le faire dans un garage , c'est un projet sympas avec une belle voiture , mais moins chère serai bien , et faut savoir si pour les papier c'est bon aussi .

Qu'est ce qu'elle est belle

A bonne nouvelle , tu m’étonne ça doit être bien agréable avec l'allumage re-suivie

Et remontage des baguettes La suite des photos prochainement

Bonsoir , après un début de semaine mouvementer , voici maintenant les photos de la suite des travaux . J'ai donc continué par le joint entre les deux vitres coté passagé . En bas celui d'origine qui est abîmé , et en haut le nouveau modèle . Ce nouveau joint est légèrement différent de forme , et est a ajuster en longueur , mais il s'y adapte très bien Ensuite je me suis lancer dans un puzzle , les baguettes / joint du haut du cadre de portes coté conducteur nettoyage de la première baguette Celle ci a besoin d'un bon nettoyage aussi Nettoyage Et le nettoyage des baguettes continues Maintenant au tour des baguettes qui sont plus compliqué a nettoyer , il y a de la colle , joint , ... Nettoyage

Oui plus de peur que de mal , et c'est un moment de panique que je ne voudrais pas re avoir de nouveaux , parce-que ce sentiments de tout perdre en quelques minutes est très stressent , ça fait peur . C'est comme en Grèce , ils ont eu de gros incendie et maintenant ils ont de grosse inondation

Salut , oui cela fait maintenant deux jours qu'il n'y a plus de fumé , le feux est bien arrêté . On a commencé a récupérer la Buick 41 , et il reste encore la Dodge a récupérer , mais c'est vrais qu'un feux est vite arrivé . Le feux avait éter causé par une benne de la déchetterie qui a pris feux , rien d’exceptionnel sauf que la déchetterie ce trouve a coté de la forêts , et le mal a était pris un peut trop tard et au final c'est un grand incendie qu'il y a eu . On a eu de la chance , je vais pouvoir ressortir tout ce que j'ai mis dans le coffre de la Buick et tout remettre a sa place .

Oui bonne nouvelle pour nous , mais c'est trés stressent . Il faut s'imaginer rentré du travail le soir , voir toutes cette fumé et tout ces gens , arrivé chez soit et voir la fumée arriver de plus en plus vers nous . Et la on ce dit " non il ne vas pas ce passer ce que je pense ?! " , quoi faire , on est a fond dans la maison , on ne sais pas si il faut ce dépêcher ou pas , ce que l'on doit sauvé en premier , ce rappeler ou on a mis ça , ... Ce dire " ça tampis je le laisse ici , .. " , pensais au photos de familles , ... . On court tellement dans la maison que l'on a plus de souffle , ...