Classement

Ensuite on arrive au prochain point , ou il y a une cascade d'eau Puis on continue sur le chemin a coté , puis on croise quelqu'un et il nous dit quelque chose . Moi je n'avais pas bien entendu et il me semblait qu'il nous avez dit merci , et Thibaut nous dit qu'il a plutôt dit " prenez soin de vous " . On continue et la on croise deux autre personnes qui marchaient un peut vite , et ils nous disent " attention il y a un Ours ! " On commence a avoir peur , on sais maintenant qu'il y a un ours mais on ne sais pas ou . On continue de marcher et la je crie " un ours !! " a mon frère et a Thibaut , il y avait l'ours a 4 ou 5 mètres de nous sur la gauche ! Et quand on voit toutes les mise en garde qu'ils nous disent sur les ours , quand on voit celui la on pense qu'a partir . On s'éloigne donc un peut et on fait des photos Puis on ne le vois plus , il avait contourné un rocher et il était maintenant derrière nous . Puis on le voit traversé de l'autre coté des barrières en bois et il va vers le public au loin . On suis donc l'ours et la c'étais impressionnant le nombre de personnes qu'il y avait pour voir l'ours . 20250814_164808.mp4 20250814_164915.mp4 Puis l'ours fait demi tour et viens pile sur moi , et devant moi il fait un sursaut , comme les chiens quand ils veulent s'amuser mais la je ne pense pas que c'étais pour ça . Il voulait passé et je le gênais . C'est a ce moment la que je commence cette vidéo , et de peur je m'éloigne , dommage on aurait mieux vue 20250814_165037.mp4 Puis on repartira pour continué la visite 20250814_171428.mp4 20250814_172442.mp4 20250814_172553.mp4 La suite demain normalement

Salut à tous, fin de saison pour nous, un peu anticipée mais c'est comme ça. Je reviens de chez le mécano parce que il y avait des trucs qui ne me plaisaient pas trop et il a confirmé ce que je pensais. Roulements morts, à l'avant un jeu qui en devient dangereux et l'arrière qui est bien fatigué. L'arrière je le sais depuis déjà quelques temps et c'était prévu de le faire. L'avant, moins m'enfin bref rien de trop méchant tant qu'on s'en occupe L'auto va devoir avoir (je ne me souviens plus du mot en français) un nouveau harmonic balancer et remplacement des rotules de suspension. En somme, rien de trop méchant mais j'ai mon autre auto à remettre sur pattes avec une batterie toute neuve pas prévue dans le budget et 2 pneus avant ainsi que quelques broutilles donc ça prendra un peu plus de temps pour faire tout ça. Mais pour résumer la saison 2025, elle a été impeccable. La camaro roule depuis le 1er janvier, a passé le CT avec quelques bricoles mineures, un rassemblement toutes les 2 semaines en moyenne + roadtrip en Allemagne et le MEETT de Toulouse pour terminer, c'est plutôt pas mal. L'auto a été exemplaire, même avec toujours une petite fuite à la boite tout s'est bien passé, pas une chauffe ou quelconque autre panne. J'en suis vraiment très très contente de cette titine Je prépare doucement 2026 mais j'y viendrai un peu plus en détail une fois que j'aurai réglé ce qu'il y a déjà à faire.

Reprise des travaux après 6 mois d’interruption forcée. Pas pu résister à ce bidule trouvé sur la Baie : C’est posé : Je sais, c’est trés khon Les choses sérieuses (pose d’une caméra de recul) commencent lundi. A suivre...

Puis une fois en haut , voila le lac . Sur photo ça fait moins grand quand réalité , de le voir en vrais c'est vraiment très beau , on a adoré

Pas le vendeur eBay, mais son fournisseur (petit modèle, 8x3 cm) https://fr.aliexpress.com/item/1005009136183194.html A titre amical je te propose plutôt celui-ci

Bon. Ensuite, à la douane, tu n'as pas eu de problèmes avec la peau de l'ours ?

Puis on s’arrêtera au petit village du parc , ou il y a station essence , boutique de souvenir , hôtel , ... A même pas 2 mètres de nous , ils avaient pas du tout peur de nous Puis on continuera notre parcours Puis on reprend la route et on voit que Thibaut s’arrête d'un coup sur la gauche , on fait pareil . il y avait une belle Mustang , on a parlait avec le proprio très sympas puis il est partie 20250814_161956.mp4 20250814_162047.mp4 On verra pas mal d'attelage comme celui ci , un grand camping car qui tracte une jeep Chevrolet , Ford , Chrysler , Chevrolet , Ford , ...

Merci beaucoup @Gilles et @benes67 ! Je suis rentré de voyages depuis 2 semaines , je voulais commencé ce " reportage " en même temps mais entre tout , on ce coucher vers les 23h30 et on ce réveillez vers les 5h30 du matin . Je n'avais même pas le temps d'allumer l'ordinateur et donc pas le temps non plus de commencé ce sujet . Pour les Ram , il me semblait l'avoir dit au début du sujet , on les a loué chez Hertz , directement a l'aéroport de Salt Lake City , pour 1 172 € par Ram pour 3 semaines , avec kilométrage illimité et assuré pour 1 millions $ de dégâts . Et pour l'avion , aller / retour avec assurance on a payé chacun un peut plus de 1 400 € ( parce qu’on s'y est pris au dernier moment , normalement l'avion est moins cher ) . Pour les trois semaines , on a loué chaque hôtel le jour même , le midi on choisissaient l’hôtel pour le soir , sur le site " hotel.com " ( sans faire de pub , c'est pour dire ce que l'on a fait ) , et on a trouver réussi a trouvé des hôtel entre 40 € et 90 € la nuit . Pour moi et mon frère on prenait une chambre avec deux lit , qui est exactement le même prix que si c'étais avec un seul lit , et donc le prix était partager en deux vu qu'ont éter deux ( donc par exemple 25 € la nuit si la chambre était a 50 € ) . Même dans une petite ville de 200 habitants on a trouvé un hôtel et des chambres de disponible sans problème . Tout les soirs ont dormer dans un hôtel différent , sauf a Yellowstone où on est rester deux jours et donc du coup on est rester de nuit a cet hôtel . Si j'arrive a me rappeler des noms des hôtels au fur et a mesure je l'ai écrirer du coup . Merci , je mettrai la suite ce soir normalement

Bonsoir , voici la suite Donc toujours dans le grand parc de Yellowstone , vers la fin de l’après midi 20250813_143803.mp4 Puis on s’arrête plus loin , le long de la rivière Puis au loin on voit des pécheur , et on va vers eux pour voir si ils ont attrapé du poissons J'arrive en premier et on parle pendant 5 minutes de la pèche , il me dit ce qu'il a attrapé hier , ... . Puis mon frère arrive et le pécheur voit le tee-shirt Shelby de mon frère , et la dessuite il dit " Shelby ! " , et la c'étais le début d'une bonne discussion sur les voitures pendant un bon quart d'heure . C'étais vraiment sympas . Puis on continuera Il y a des sources d'eau chaudes un peut partout 20250813_163122.mp4 20250813_165050.mp4 20250813_171337.mp4

Tant que c'est collé sur une Ford, ça peut aller ...

20250813_094043.mp4 20250813_095146.mp4 Puis au loin on voit de la fumé , et mon frère ce demande si il y avait un feux plus loin . Et finalement non , ce sont des sources d'eau chaude volcanique , et si on a la chance d'arrivé au bon moment , il y a un geysers d'eau . Cela forme des petit lac , d'eau claire avec de belle couleurs au fond 20250813_102210.mp4 Et il y aura aussi plusieurs troue au de la fumé s'échappe , comme des cheminé Et aussi des marre de boue très chaude 20250813_102326.mp4 Certain commencé a jaillir 20250813_103210.mp4 20250813_103107.mp4

Salut Pat, Tu veux dire: ma prose faite de fautes de syntaxe et d'orthographe ? Sérieusement, merci de ce message sympa! Et globalement c'est cool de voir comme ce forum (Les gens qui le composent, toi, tout le monde qui lit ici) est toujours réceptif et ouvert.

Bonjour, J'ai pris la décision de faire quelque travaux extérieurs + peinture (travail de carrosserie au point avec de la corrosion perforante) et une révision du moteur/boîte/pont de la Morris avant de la mettre en vente. Je ferais entièrement les travaux pour que ça me coûte le moins cher possible. Dès qu'elle est vendu ça fera un peu plus de place dans le garage. J'achèterai une autre voiture et ça sera une Mini Austin 1000 (roulante et avec pas trop de choses à faire), elle sera stocké chez moi et non au garage. Ça permettra de libérer de la place et de continuer de restaurer les autres voitures sans être beaucoup encombré dans le garage. Bonne journée A+ Rémi

Bonsoir , voila la suite de la deuxiéme journée de visite au parc de Yellowstone Pour commencé , une brochette qui fait plaisir , que de l'US En partant de la droite : Chevrolet , ford , chevrolet , GMC , Jeep , Chevrolet , Chevrolet , Jeep , Jeep , Jeep grand wagonner , GMC , Ford et tout au fond en noir encore un Chevrolet On fera de belle rencontre sur la route 20250814_141436.mp4 20250814_141736.mp4 20250814_150509.mp4 On dirait qu'il vient de neigé

J'ai joué avec le serrage à pince de cette came: oui ça définit une position qui conditionne la position à mesurer et donc le retour à la niche des balais ... Et j'ai mis du temps à trouver le bon réglage... Surtout que ça doit fonctionner avec le pare brise sec, puis quand on le mouille (pour éviter de faire sous le pluie !), ben ils repartent pour un cycle et un autre et un autre ... En fait à sec il faut (selon moi ...) que quand ils arrivent ils aient un peu de peine à se coucher à leur place ... Faut un calme olympien pour ne pas péter le boulard ... Allez, au boulot et patience !

Au Québec 100% des camions de fort tonnage sont US. Idem pour les pick-up: que de l'US + Toyota Tundra et quelques Honda. Pour les SUV c'est partagé entre US (Bronco et Jeep surtout, un peu de Buick et de Cadillac) et beaucoup de SUV Européens et Asiatiques. Pour les VL les ricains ont clairement perdu le marché canadien: quelques Chevrolet par-ci par-là mais 90% de véhicules sont allemands, coréens et japonais. Dommage...

C'était un RAM SPORT 1500 très bien optionné. Les pneus montés dessus occupent bien les passages de roues (et même un peu trop... Ca frottait à l'avant lorsqu'on braquait et que les suspensions étaient un peu en compression). J'ai croisé 2 ou 3 HUMMER dont un SUT stationné à OTTAWA: Quelques Cyber Truck également

Pour notre road trip au Québec nous avions loué le RAM sur le site TURO. C'est de la location entre particuliers donc tu as les exactes photos du véhicule que tu vas louer. Notre RAM avait 50 000 km; il était impeccable!

Comme ça fonctionnait bien avant que tu y touche, tu as peut être décalé le mécanisme en forçant légèrement sur les bras d’essuie glace. Je serais toi j’essaierai de les pousser à leur place sans trop forcer avant de tout démonter..

Puis nous continuerons de visiter chaque point 20250814_095214.mp4 Puis on va au prochain point Un animal asse imposant est passé par ici cette nuit

Oui, c'est dans la tringlerie mais j'étais optimiste car ça ne ressemble pas tout à fait. Demain je fais un scan de mon Body shop manual. Le mécanisme que j'ai côté moteur EG c'est le lave glace.

En effet, plus disponible à la vente. Après, la 15W40 est en général largement suffisante pour nos V8 agricoles Correction: dispo ici: https://www.amazon.ae/Shell-Rimula-20W-50-Diesel-Engine/dp/B0965R8R9L

Je pensais à la même chose depuis que je suis ce "reportage" et l'envie de retourner aux USA me démange chaque fois que je lis les commentaires et vois les photos ! Merci de prendre tout ce temps pour nous faire vivre à distance ce " RAM trip " Super coucher de soleil !!!!!

Quand je vois le temps que tu passes à voir , filmer, et poser sur le site! Les images sont magnifiques et donnent envie d'y aller. Merci beaucoup ! EDIT: une fois le trip terminé, ce qui serait encore plus cool, c'est qu'on sache en gros chez qui vous avez loué les voitures, où vous avez dormi, style que quelqu'un puisse essayer de reproduire un voyage comparable, savoir où on va sur le plan €, et tout ça. En gros, "les bons conseils voyages de DCT"

Ouais, le p'tit lion a bien spécifié 120 tours, pas 120 chevaux ( 😀 ) Mais blague à part, je mets ça dans tout ce qui roule chez moi, zéro tracas ( sauf les motos, mais c'est pas fait pour)

20250813_181628.mp4 Puis la fin de la journée arrive , on reviendra dans la ville a coté du parc Puis on s’arrêtera dans un bar boire un coup et manger par la suite Puis on rentrera a l’hôtel , et le lendemain on continuera de visiter le parc

Oui pour une saison c'est très bien ! Ça marche , nous on y sera au Tommy's , mais pas sur pour Fenouillet , normalement on va remonter la boite a vitesse de la Buick 41 ce week-end la .

En effet! Environ 5 000+ km pour une saison entière c'est vraiment cool. Je vais faire mon maximum pour être présente au Tommy's de Montauban mais ça dépendra de quand je vais pouvoir changer mes roulements. J'ai un gros doute quand même. Si jamais je ne peux pas, je ferai une résa au restau pour y manger et je viendrai avec la camaro

Elle a fait une belle saison . Tu viens donc pas a Feunouillet et au Tommy's a Montauban en Octobre ?

Achat du jour ça devrait aider !

Bonsoir à tous, Hier j'ai commencé la liste de toutes les pièces et prestation extérieur qu'il me faudra pour la cad. Il me reste à lister la partie élec., quelques autres pièces et la liste des vis que j'aurais besoin aussi. Je pense que je vais revoir le budget à la hausse pour avoir une petite marge de sécurité. Bonne soirée à tous A+ Rémi

Il existe des lettre transfert Decadry ou autres dans plusieurs tailles, couleurs et police. Elles sont très fines donc pas de surépaisseur. Par contre il faut vernir par dessus si tu veux que ça tienne dans le temps…

Mince alors... et moi qui gardait religieusement le secret pour ton achat Norvégien, voilà qu'elle est déjà presque revendue... Remarque j'aime aussi beaucoup les sportives japonaises et je peux donc comprendre dans une certaine mesure ton cheminement de pensées : lors de mon propre cheminement à l'époque de mes recherches, je suis passé de la Cox aux Triumph, puis à la Mustang 2 avant de me décider pour la 3 qui dort dans mon garage, non sans avoir bien reluqué une paire de Celica des première et deuxième générations. Bref. Félicitations pour ce revirement bien compréhensible au vu de la belle bête. J'espère juste que tu continueras à faire sourire les gentils membres de ce beau forum par ta prose inimitable et l'histoire (que je devine passionnante) de ce nouvel amour.

Puis on prend la route pour aller au restaurant Et au restaurant ... Voila c'est la fin de cette journée !

Incroyable ce sujet ! Je me suis régalé .. et cette NSX.. wow

Bonsoir à tous, Pour déplacer les deux caisses, ça sera deux rampes + un paland en haut sur le mur et les caisses seront fixés sur des chariots sur roulettes. Les chariots seront fixés sur la mezzanine pour ne pas qu'ils bougent. Pour mettre les autres pièces je pourrais soit faire un escalier sur une partie (ça sera plus simple) ou un chariot avec un palan sur la partie haute. Voici le plan du garage début 2026 : Bonne soirée à tous A+ Rémi

Merci mon p'tit lion! Je ne suis donc pas le seul qui a constaté ça !!

Salut, Si @sebastien 01 n'ajoute rien, moi, @Gilles ou encore @SebNrod oui. On utilise du ZDDP, additif en zinc directement dans l'huile, ou de la Rimula R4, qui elle est additivée. Qu'on soit clair: ça ne va pas transformer ta voiture en avion. Mais cela permet de se rapprocher un peu plus de la composition de l'huile qu'il y avait il y a 47 ans, et que ton bloc a été fait pour ça. Le Zinc permet d'ajouter un effet lubrifiant supérieur, et les parties mobiles se frottant moins, diminuer la chaleur, améliorer le ralenti. Voilà, maintenant que tu en mettes ou pas, ta voiture fonctionnera (le plus important c'est qu'il y ai de l'huile dedans, hein), mais personnellement, j'ai vu le résultat, même sur ma 21: j'ai gagné presque 120 tours au ralenti. Juste avec la Rimula.

Petit update des travaux 👨‍🔧 Les soubassements du pare choc arrière jusqu'au faux chassis avant ont été grattés, traités au Ferose puis peints avec du Restom special chassis. Ressorts arrière, quincaillerie de freins arrière, cables de frein de parking, durites de freins, silent-blocs de pont sont neufs et ce dernier vidangé. Me reste les jantes a repeindre, réfection carbu traitement des portières et ça sera deja bien pour cette année 😅

Ces F-150 "OBS" (Old Body Style) ont vraiment plein d’avantages. Voir la conception des modèles plus recents : https://youtu.be/WhK7jkQUhBQ?si=rNWY72s3QCs005IH Vous avez bien vu : c’est le châssis, lui même, qui part en quenouille