Bon, suspensions remontées, train arrière fini, changement de toutes les durites de freins, purge et.... Problème de freinage encore...
La pédale est dure à l'arrêt et molle moteur tournant, la voiture freine droit mais mal et la course du frein est trop importante.
Je comprends pas trop d'où ça peut venir, j'ai plus d'air à la purge, tout est neuf Mastervac, Maitre cylindre, toutes les durites, le bloc ABS changé...
La seule chose que je constate c'est qu'au ralenti moteur tournant si je pompe ou appuie fort sur le frein, le moteur perd du régime comme si il allait caler.
Si quelqu'un a une idée...