LULU

Joli, modèle, mais en rose c'est vraiment à chier !

Super chouettes ces deux autos. ! Pour la chevelle, au délà du fait que ta plaque avant est pas réglo (comme le fait de rouler avec cette immat US, je supose,) t'as vu que t'avais pas les même N° à l'avant et l'arrière ?

Bah, il a dû s'en remettre... le film date de 2001. L'intérrèssant serait de savoir s'il a remis çà ensuite ! En tous cas, sa Customline, est bien cool, dans sa sobriété ! (pratiquement les seule Ford 50 ' que j'aime bien, (55,56, et T bird)....

Tiens, au fait, ma plaque GM France et les autres codes de mon Electra :

Les rétros US n'étaient pas rabattables, la loi francaise l'imposait.....donc rétro français (même s'il ne s'agit pas d'un import officiel GM, mais une réception à titre isolé dans les 70', 80'...). Si elle n'a pas ses catadiopres arrières, peut être les feux ar en disposait déjà ou ils n'ont pas été remis lors d'une restauration antérieure... ? Ton compteur est-il en miles ou KM ?

D'origine pour le marché français, puisqu'à priori cette voiture à la chance d'être un import GM France d'époque, non ?

Qui n'a jamais rêvé de rouler avec sa propre auto au US, et voir défiler la route en cinémascope ! Un chouette film, bien heureux qui comme Ulysse ....

Peut-être pas à vendre ! L'auto est peut-être à un client, qui ne souhaite payer du parking à l'intérieur du garage, ou qui l'a abandonnée suite à un devis ou une relation houleuse avec Ch. M..... On n'en sait rien !

Quelle horreur tu veux dire cette Crevette !

En dépôt au Pacific Garage de Vernonnet (27)...

Bien cool ta Buick Electra ! . Au fait, sur ces full size Buick, à partir de quand la couleur du Bloc moteur est passée de vert d'eau à rouge orangé ? Samedi aussi, je me suis fait une balade de 250 bornes, quel panard ces Buick Electra !

Quest-ce qu'elle me plaît, ton auto.... vraiment cette génération de Buick, j'adore. Bravo !

Avec Renault, Tous les jours un bruit nouveau !

T'ain çà doit être un supplice de faire autant de bornes dans une Nevada ! A part çà, t'as fait le bon choix pour ton moteur !

Hello. Présent sur le circuit de Montlhéry ce WE, j'en ai profité pour faire quelques nouvelles photos de la Buick :

Superbe jouet ! J'imagine sans peine le bonheur à tournicoter autour, dedans, dessus, dessous.... depuis que tu l'as réceptionné.

Bah le mieux placé pour te répondre, c'est lui..... un coup de fil et tu seras fixé. Appelle le de ma part (Christian des Tontons)

Tu peux contacter Pascal, de ST PAT TRANS. Sérieux, ponctuel, et honnête :06 19 05 48 33 ou 06 16 05 79 12. Il m'a transporté quelques scoots et bagnoles d'amis .

Bah.... 4400 c'est le prix d'appel, et il doit y a un prix de réserve proche des 9000....

Ouai, l'grand avec son scoot gris !

Et moi je roulais en scoot ! B) avec mes trois compères J'étais sur mon BERNARDET C50, les autres sont un MAICOMOBIL (le gros truc allemand), , un Vespa ACMA, et un LAMBRETTA LD

Pareil, j'ai un pote qui a plein de caisses, une bonne dizaines "sauvées" comme il dit. Résultat : elles prennent la poussière, de la place, et de l'oseille, pour des autos 70' "ordinaires" .. et aucune n'est capable de faire plus de 300 bornes sans risquer de finir sur un plateau. Quand une auto est usée, elle est usée, et c'est pas seulement du polish et se dire waou qu'elle est belle qui la remettra en état.... Je n'arrête pas de lui dire qu'il en garde une ou deux, mais bien entretenues pour qu'il puisse vraiment en profiter.

Hello, ce soir, Spécial N7 / Route des Vacances dans l'émission "Des Racines et des Ailes" sur France 3. Je passe également dans le reportage dont le tournage a eu lieu en août dernier, non pas avec la Buick, mais avec mes compères scooteristes. http://www.france3.fr/emissions/des-racines-et-des-ailes