LULU

Idem ! et avec le toit vinyl !!!! Top ton auto !

Oui..... C'est bien beau la CGC,.... mais le jour ou le (un) gouvernement nous pondra un texte de loi stipulant que tout véhicule en CGC aura des restrictions de circulation (pas de circulation en semaine et dès la tombée de la nuit, pas ex - comme les CG Oltimmers en Belgique- )...... et bien y'en a pas mal qui déchanterons....

Oui, effectivement, le fait qu'il n'y ait pas toutes mes mentions sur une CG n'implique pas forcement une CGC.... Si nul part est écrit "véhicule de collection".... c'est que ta CG est normale... et à mon sens c'est bien mieux !

Non par pitié !!!!

Très très chouette auton dans la plus belle combinaison de couleur carrosserie/sellerie. Le fait qu'elle soit haute sur patte vient surtout je pense que ces roues non d'origines soit d'une grand diamètre..... A part çà, bravo, c'est du bonheur à conduire cette auto !

Superbe ces Riviera, de mon côté, ma préférence va aux 65 et 67 !!!

Ben là en l'occurrence, son goût, c'est plutôt pas de goût... C'est dingue le nombre de caisses US massacrées à renforts de merdouilles ! Mon ex coupé Skylark 65, vendue super propre, j'ai vu des photos récemment de son état actuel, elle fait pitié, avec ses stickers pseudo racing et ses attaches rapides de capot collés au "sans clou ni vis” !

C'est vraiment de plus en plus insupportable ces décos à la con de croix de malte à la Jessie james

Christian Mazure, de Pacific Garage (Vernonnet, 27) en a une noire également (qui a fait l'objet il y a bien longtemps d'un reportage dans Nitro)

Y'a pas à dire, qu'est ce qu'on se sent bien dès la première belle journée de soleil de l'année !!!!

Il est immatriculé ce truck ?

Vu ton passif et ton auto.... je pense sincèrement que tu aurais dû jouer la sobriété question plaque.... ... surtout que cela fera une bonne raison aux condés de te chopper de nouveau : Non conformité des plaques et de leur fixation : allez hop : fourrière.

Belle auto... mais bon, les arguments comme exceptionnels (cité 2 ou 3 fois), Intérieur 9 sur 10, etc.... tout çà ne me parait pas très objectif, il pourrait même te dire qu'il n'en a a jamais vue d'aussi belles, aussi rouge, etc, etc. Encore une fois ce n'est pas parcequ'on te dit que c'est beau que çà l'est.... Puis les restos US a grand renfort de mastic sous la peinture rouge pétante et du plâtre sous le vinyl.... Je te souhaite sincèrement que cette auto fera toutefois ton bonheur (mes remarques précédentes allant plus généralement sur les descriptifs que sur ton auto en particulier)

Belle histoire... ... ceci étant on peux pas vraiment parler de chef d'oeuvre de design.... du hasardeux bricolage autour d'une Pontiac Grand Prix à renforts de gimmick 30' disposés au p'tit bonheur la chance...

Tu dis çà début janvier ? :guitar:

Le nouveau projet, ne serait-ce pas une inscription au permis de conduire ?

Comment cela se passe en Suisse pour les CG ? Vous avez quel système ? Sur chacune de tes autos, tu parviens sans soucis à les mettre à ton nom ?

Ca me paraît être une évidence..... des filets !!!!

La solution.... la revendre en Belgique et acheter une identique en CGF. Gain de temps et d'énergie !

Pourquoi ? Sans doute la valeur marchande de ce type de cad que l'on peut trouver en CGF de 2000 à 5000 roros.... ... cela vaut'il donc la peine de dépenser un oeil à la Drire pour obtenir une CGF à partir d'une CG étrangère ! A part çà, j'adore aussi ces STS ! http://www.leboncoin.fr/voitures/362548075.htm?ca=4_s

Y'a un truc que je pige pas,.... manifestement tu roules régulièrement avec tes caisses sans un permis ? A l'arrache ?

Sois joueur.... démarre là, assure là, et rentre avec ce soir. Au moins, si quelquechose doit lacher, ce sera ce soir et comme çà tu seras vite fixé sur l'état. Si au contraire tout se passe bien, tu seras deux fois plus heureux d'avoir choisi la bonne option, tout en étant serein pour ton avenir avec cette auto !

Cool. Bah heureusement que tu lui as mis ses fluides l'autre jour..... sinon il l'aurait cassée après l'avoir demarrée ! Je te souhaite pas trop de mauvaises surprises lors de la bonne révision qu'elle aura forcément besoin !

J'adore ton auto ! J'avais un pote carrossier dans les années 80/90 dans le 94 qui avait un même modèle, beige, en break. Une auto vendue neuve au Maroc. L'auto est aujourd'hui de mémoire dans le 49....

Christian Mazure, de Pacific Garage, a depuis une 20taine d'années un coupé Buick 58 Limited. Je l'ai connu en parfait état. Il dormirait aujourd'hui soous la poussière au fond du garage. Quel dommage cette couleur bi-ton de manège sur cette 58 du 94 !