LULU

Joli petit coupé, bien agréable à conduire. Bravo. Par contre, des vitres teintées noires, çà va friser le jackykéké.... Elle est bien plus jolie comme cela !

Oui. Voilà l'info que j'ai reçue hier : Madame, Monsieur, Chers Collectionneurs, Chers Amis, A laube de la nouvelle année, voici un point sur le fonctionnement du bureau de Boulogne et les évolutions pour 2015. Nous traitons de lordre de 11 000 attestations FFVE par an, soit 1 000 par mois en moyenne. Le taux de retour des dossiers incomplets est supérieur à 30 %, cela fait perdre du temps à tout le monde, à commencer par les demandeurs. Il y a de plus en plus de dossiers sensibles : kit-cars, répliques, transformations, qui demandent des recherches et des recoupements dinformations. A ce sujet, nous remercions les clubs et les collectionneurs « sachants » qui nous aident dans nos investigations. Le délai actuel de traitement est de 2 mois pour les particuliers. Nous délivrons également des cartes didentité FIVA, pour lesquelles nous avons entamé une campagne de sensibilisation pour en accroitre laudience en France. Nous délivrons de plus en plus dagréments FFVE pour des randonnées historiques et des montées historiques en démonstration et en régularité. Ces manifestations exigent un cadre et des procédures bien définies à faire respecter. Enfin, nous avons établi un dialogue permanent avec notre ministère de tutelle, les Transports, et les différents services administratifs concernés : préfectures, services de gendarmerie et de police qui nous sollicitent dans le cas denquêtes. Pour améliorer notre service, le Conseil dAdministration de la FFVE a décidé lembauche dune 3ème secrétaire depuis le 15 octobre dernier. Nous avons repensé la présentation du formulaire de demande dattestation FFVE que vous trouverez en pièce jointe séparée, avec une synthèse des 4 cas de figure identifiés et une fiche de suivi avec des cases à cocher. Nous vous rappelons quune notice explicative est à votre disposition sur le site http://www.ffve.org pour vous guider, également en PJ. Nous vous rappelons que vous pouvez remplir votre dossier en ligne pour une meilleure présentation. Et vous pourrez bientôt consulter létat davancement du traitement de votre dossier sur le site de la FFVE en accès sécurisé. Pour toutes ces raisons, le tarif des attestations FFVE passera, au 1er janvier 2015, de 25 à 30 pour les cyclomoteurs, et de 50 à 60 pour les autres véhicules. Pour mémoire, il na pas été changé pendant plus de 10 ans. Nous profitons de cette opportunité pour vous présenter nos meilleurs vux pour la nouvelle année. Très cordialement, Laurent Hériou Directeur Général

Dèjà ?... à priori tu dois avoir envie de passer à autre chose. Une Packard ? http://www.voitures-americaines.com/voitures_americaines_petites_annonces_gratuites/detail.php?siteid=38632 NB : (Tu devrais peut-être spécifier sur l'annonce que la caisse est une repro poly)

D'un autre côté, ce n'est pas parceque c'est rare que c'est intéressant. Hormis le fait que la Delorean a fait bonne figure dans Back in the Future, sans cela, elle n'aurait que de rares adeptes.

... et la nuit, bien entendu que ce n'est pas l'assureur qu'il faut appeler, mais l'assistance 24/24 dont le N) figure sur ta carte verte. (Si tu as bien souscrit l'assistance en plus de ton assurance). Bon, tu as passé une bonne nuit avec une copine.... c'est donc aussi bien que ta caisse ait connu une petite faiblesse cette nuit.

Oui, ile me semble être d'origine sur l'auto.... tout comme le moteur dont voici le numéro, identique au N° de chassis de l'auto : 813022034

Hello. Je viens de regarder sur la Buick, il ne s'agit pas d'un Rochester, mais d'un CARTER AFB.....

Merci, je lui demande.

Oui. je pense passer par l'"Atelier du V8" qui connait très bien ces carbus.

J'en connais une sur Paris (qui ne roule quasi jamais). Origine France, entierement restaurée dans les 90', bleue clair et blanche. elle avait fait l'objet d'une couv d'un Nitro y'a longtemps. (C'est celle du frangin du pote a qui j'ai acheté ma Belair54 en 1992)

Je viens de recevoir un autre devis à 180 HT (216TTC) chez http://www.latelierduv8.com/ Vous connaissez ? De bon retours ? Je trouve tout de même curieux une telle différence !

Aïe ! PRO V8 550 ttc..... (mais bon, j'en entends que du bien, voire très bien)

Mon carbu fonctionne, mais le moteur est long à démarrer à froid (je dois avoir le starter auto HS)... et vu comme çà, il doit avoir un poil de jeu partout, vu qu'il n'a jamais été démonté ou ouvert. Bref, une restauration à neuf ne peut pas lui faire de mal, tant pour le rendement moteur, que la conso.

Apparament, oui, et specialiste du quadrajet, en plus ! Le tarot doit piquer un peu, mais bon...

Merci. J'ai déjà fait une demande à ProV8; et attente d'un retour de devis.

Hello. Je cherche un pro chez qui je pourrais envoyer le carbu de ma Buick Electra 1962 (445ci 6.6 l) Si vous connaissez quelqu'un de sérieux qui est susceptible de pouvoir faire çà, n'hésitez pas à m'en causer !

Bah, vires-le d'ores-et-déjà.... Quand je vois le nombres de caisses affublées de cette croix WCC... c'est pathétique. Ta voiture et toi méritent mieux. GM France, c'est à dire qu'elle a été vendue neuve par le réseau General Motors France (comme la plupart des Skylark en France), et non par import isolé. Tu as ta plaque GM Fr Sa, effectivement, et ton compteur doit être en KM et non en miles.

Jolie p'tite Buick.... Par contre, ton sticker à la con (désolé, je ne trouve pas d'autres mots) sur la lunette arrière.... c'est vraiment gâcher l'auto

T'es sûr ? Ca risque pas un côté bling bling, des roues crèmes et flanc blanc + liserés ! Roues noires pneus noir c'est top.... et j'irais presque à dire virer les filets de carrosserie... En tous cas, bien bel achat !

Génial.

Oui, çà marche bien. Un autre truc, vider un ou deux sachets de détartrant machine à café (ceux qu'on trouve dans les paquets de filtres à café)... et pareil rouler 50 bornes et rincer.

Faut pas dépasser 1m40 pour se caser là dedans où je me trompe ?

Hello. Tu peux tailler dans une vieille chambre à air..

Pour moi, entre 9 et 14000.... Enfin c'est dans cette fourchette que j'ai vendue la mienne en 2009. Une voiture géniale !

... et la conso, sans doute.