French Riviera

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Tout ce qui a été posté par French Riviera

  1. Et celle là,elle roule ?
  2. Perso,je suis contre le bâchage d'une voiture qui est à l'abri et au sec:çà ne fait que garder l'humidité et frotter la peinturer.Plusieurs draps cousus ensemble pour protéger de la poussière sont l'idéal, et si le lieu est bien sécurisé et que la voiture reste longtemps sur place,les vitres légèrement entrouvertes permettent à l'air de circuler un peu à l’intérieur...
  3. Je dirai plus jamais du mal des HD qui sont des gros veaux lourds et patauds...
  4. Beau travail !Tu as fabriqué toi même les caches manquants en bas des sièges ?(ils sont manquants sur ma riviera ...)
  5. J'ai repeint le bloc de la riviera avec de la peinture carrosserie brillant direct,çà n'a pas bougé;sauf sur les pièces en alu(pompe à eau).
  6. C'est la grande classe l’intérieur,quand je pense qu'il y en a qui prévoient de dormir dans leur corbillard quand ils font un déplacement de plusieurs jours ... Le seul truc qui fait "bizarre"c'est la taille des phares qui parait petite dans la calandre.
  7. Ben moi aussi je suis l'affaire(en attendant des news de la TATRA )et si je devais faire un commentaire, ce serai que tant qu'a faire du nettoyage,je commencerai par faire le bloc avant de faire ce qui est monté dessus...(Bon pas évident à ramener à la maison non plus ) Mais je suis toujours partisan d'une bagnole sale qui roule plutôt que le contraire...Au fait t'as reçu les pièces pour les freins ? Pour les vans à Steeve,là j'avoue que je m'y perd un peu...Il en a trop!!
  8. Va falloir que je change le joint ou o-ring de la pompe a huile, j'ai une perte par la.. Heu...Tu ne confond pas avec la pompe à essence ? Parce qu'en principe la pompe à huile est interne et à moins d'enlever le carter...
  9. Çà commence à avoir de la gueule!! C'est étonnant comme le bleu change en fonction de l'éclairage(ou de l'appareil photo ?)
  10. IL y en a sur LBC aussi Visitez mon site web
  11. Je suis d'accord avec Tof;c'est pourquoi je ferai peindre mon Econoline avec facture et pas au noir comme ma Riviera, même si c'est plus cher...Et je changerai de carrossier (qui était sensé reprendre les défauts de préparation et n'a rien fait)!!
  12. ça a été rapide!!
  13. Vu en vente ici
  14. A 40 bornes de chez moi,si tu veux que j'aille voir:Visitez mon site web
  15. Belle caisse Dans le dernier NITRO il y a un article sur une GN 1985...
  16. Fait ta recherche de panne en partant du commodo de cmde des clignotants:C'est à cet endroit que se fait le basculement cligno-stop et en général ce sont les palettes de contact qui sont HS,donc cmde des clignotants à remplacer... Ensuite si il y à des faux contact au niveau des douilles(la lame ou le ressort ne font plus leur office)le plus simple est de recharger le culot des ampoules à l'étain(c'est ce que j'ai fait sur la riviera)ou souder directement les fils sur le culot des ampoules(un pote à moi l'a fait sur sa TR6 )
  17. Je pense que la barre centrale de la calandre est boulonnée donc démontable.Pour ce qui est d'y mettre une calandre de Mercury,aucune idée...
  18. Je ne connaissait pas l'économètre,j'ai pensé en voyant la photo que c'était un compte tours.J'en cherchait un pour la riviera,mais quand j'ai vu les prix...
  19. Voilà un autre exemple,il y a plusieurs niveau de kit suivant ce que tu veux ou doit remplacer.Par contre pas de pièce perfo. Visitez mon site web Sinon tu trouvera plein de vendeurs sur ebay avec" 305 engine kit"
  20. Sur la vue éclatée,ce sont des poussoirs hydrauliques,donc pas de réglage des culbus,sauf le couple à appliquer sur l'écrou de fixation du "basculeur". Il te faut absolument une clé dynamométrique et l'ordre de serrage des vis de culasse(Si ce sont des vis à élongation,elles sont à remplacer)
  21. Çà fait beaucoup(trop).Sans intérêt...
  22. J'attends le moment ou tu lâchera la TATRA
  23. French Riviera

    house de sièges

    Çà va te couter un bras !! Comme c'est un custom,vas à la casse avec les dimension intérieures de la voiture et cherche si tu trouve pas un truc sympa à adapter,sièges séparés à l'avant et pourquoi pas à l'arrière aussi
  24. Tu peux demander ici
  25. Tu as du te tromper quelque par..Les Mach 1 s’arrêtent en 1973 donc le VIN ne peut pas te donner une mach 1 de 79!!