piero

J'ai reçu une première commande de pièces !
J'en parle dans cette vidéo, et j'en profite pour partager quelques bons plans :
 

Bel achat, sûrement la prochaine dès que possible. Peux tu me dire en mp le pro vers qui t es tourné ? Merci d'avance et profite 👍👍

A la base elle avait un 327 ( elle avait encore les emblèmes 327 quand je l'ai achetée, alors qu'ils ont mis un 350 ).
 
Non je n'ai pas d'autres docs que les numéros et plaques sur la voiture, le build sheet j'aimerais bien le trouver caché quelque part !

Pour l'instant je fais des bricoles pour pouvoir rouler impec, genre changer le support d'alternateur, l'autre était moche et tendait pas assez la courroie, et plein de petites bricoles esthétiques.

Superbe caisse!!
Félicitation pour ton achat!
+ 1 pour RS ... SS

Cool comme caisse ! Bel achat 😉

Salut ! Je ne vous ai pas présenté ma nouvelle américaine !
 
Revenons un peu en arrière.... Le 3 septembre dernier ma Chevelle 70 quittait ma maison pour un roadtrip de 8h vers sa nouvelle maison, non sans un pincement au cœur je vous l'avoue... Mais mon garage n'est pas resté longtemps vide, juste le temps de le nettoyer et repeindre le sol; le 6 septembre j'allais chercher ma nouvelle voiture !! Le proprio me l'avait amenée au rassemblement mensuel de ma ville, et je suis reparti à son volant. L'occaz de faire une chouette vidéo d'ailleurs.

Allez, passons à la voiture en elle même. C'est donc une Camaro de 68. Elle est en mode SS ( oui encore un qui a fait de la contrefaçon ), mais en y regardant bien, à la base c'est une RS. Elle reviendra donc RS à l'avenir. Niveau méca y'a un 350ci accouplé à une Muncie 4 vitesses. Le jaune est de la gamme Chevrolet, mais d'origine ce n'était pas celui-là, c'était un Butternut Yellow, plus clair.

Elle n'est pas parfaite, y'a du boulot à faire dessus, de quoi m'occuper progressivement, mais la base est saine. Actuellement elle est encore en plaque US, car le proprio est un pro donc il n'avait fait que le certif FFVE, la carte grise FR est en cours. De quoi faire quelques photos sympa en attendant.




 

 
Sur cette dernière photo on pourrait croire à une route du Tennessee qui mène à un ranch, mais non c'est bien en France !

Salut ! Je ne vous ai pas présenté ma nouvelle américaine !
 
Revenons un peu en arrière.... Le 3 septembre dernier ma Chevelle 70 quittait ma maison pour un roadtrip de 8h vers sa nouvelle maison, non sans un pincement au cœur je vous l'avoue... Mais mon garage n'est pas resté longtemps vide, juste le temps de le nettoyer et repeindre le sol; le 6 septembre j'allais chercher ma nouvelle voiture !! Le proprio me l'avait amenée au rassemblement mensuel de ma ville, et je suis reparti à son volant. L'occaz de faire une chouette vidéo d'ailleurs.

Allez, passons à la voiture en elle même. C'est donc une Camaro de 68. Elle est en mode SS ( oui encore un qui a fait de la contrefaçon ), mais en y regardant bien, à la base c'est une RS. Elle reviendra donc RS à l'avenir. Niveau méca y'a un 350ci accouplé à une Muncie 4 vitesses. Le jaune est de la gamme Chevrolet, mais d'origine ce n'était pas celui-là, c'était un Butternut Yellow, plus clair.

Elle n'est pas parfaite, y'a du boulot à faire dessus, de quoi m'occuper progressivement, mais la base est saine. Actuellement elle est encore en plaque US, car le proprio est un pro donc il n'avait fait que le certif FFVE, la carte grise FR est en cours. De quoi faire quelques photos sympa en attendant.




 

 
Sur cette dernière photo on pourrait croire à une route du Tennessee qui mène à un ranch, mais non c'est bien en France !

Voilà une vidéo du tour de la voiture
 
 

chouette voiture !
Je te souhaite beaucoup de plaisir à son volant
Phil

Salut ! Je ne vous ai pas présenté ma nouvelle américaine !
 
Revenons un peu en arrière.... Le 3 septembre dernier ma Chevelle 70 quittait ma maison pour un roadtrip de 8h vers sa nouvelle maison, non sans un pincement au cœur je vous l'avoue... Mais mon garage n'est pas resté longtemps vide, juste le temps de le nettoyer et repeindre le sol; le 6 septembre j'allais chercher ma nouvelle voiture !! Le proprio me l'avait amenée au rassemblement mensuel de ma ville, et je suis reparti à son volant. L'occaz de faire une chouette vidéo d'ailleurs.

Allez, passons à la voiture en elle même. C'est donc une Camaro de 68. Elle est en mode SS ( oui encore un qui a fait de la contrefaçon ), mais en y regardant bien, à la base c'est une RS. Elle reviendra donc RS à l'avenir. Niveau méca y'a un 350ci accouplé à une Muncie 4 vitesses. Le jaune est de la gamme Chevrolet, mais d'origine ce n'était pas celui-là, c'était un Butternut Yellow, plus clair.

Elle n'est pas parfaite, y'a du boulot à faire dessus, de quoi m'occuper progressivement, mais la base est saine. Actuellement elle est encore en plaque US, car le proprio est un pro donc il n'avait fait que le certif FFVE, la carte grise FR est en cours. De quoi faire quelques photos sympa en attendant.




 

 
Sur cette dernière photo on pourrait croire à une route du Tennessee qui mène à un ranch, mais non c'est bien en France !

Salut ! Je ne vous ai pas présenté ma nouvelle américaine !
 
Revenons un peu en arrière.... Le 3 septembre dernier ma Chevelle 70 quittait ma maison pour un roadtrip de 8h vers sa nouvelle maison, non sans un pincement au cœur je vous l'avoue... Mais mon garage n'est pas resté longtemps vide, juste le temps de le nettoyer et repeindre le sol; le 6 septembre j'allais chercher ma nouvelle voiture !! Le proprio me l'avait amenée au rassemblement mensuel de ma ville, et je suis reparti à son volant. L'occaz de faire une chouette vidéo d'ailleurs.

Allez, passons à la voiture en elle même. C'est donc une Camaro de 68. Elle est en mode SS ( oui encore un qui a fait de la contrefaçon ), mais en y regardant bien, à la base c'est une RS. Elle reviendra donc RS à l'avenir. Niveau méca y'a un 350ci accouplé à une Muncie 4 vitesses. Le jaune est de la gamme Chevrolet, mais d'origine ce n'était pas celui-là, c'était un Butternut Yellow, plus clair.

Elle n'est pas parfaite, y'a du boulot à faire dessus, de quoi m'occuper progressivement, mais la base est saine. Actuellement elle est encore en plaque US, car le proprio est un pro donc il n'avait fait que le certif FFVE, la carte grise FR est en cours. De quoi faire quelques photos sympa en attendant.




 

 
Sur cette dernière photo on pourrait croire à une route du Tennessee qui mène à un ranch, mais non c'est bien en France !

Salut ! Je ne vous ai pas présenté ma nouvelle américaine !
 
Revenons un peu en arrière.... Le 3 septembre dernier ma Chevelle 70 quittait ma maison pour un roadtrip de 8h vers sa nouvelle maison, non sans un pincement au cœur je vous l'avoue... Mais mon garage n'est pas resté longtemps vide, juste le temps de le nettoyer et repeindre le sol; le 6 septembre j'allais chercher ma nouvelle voiture !! Le proprio me l'avait amenée au rassemblement mensuel de ma ville, et je suis reparti à son volant. L'occaz de faire une chouette vidéo d'ailleurs.

Allez, passons à la voiture en elle même. C'est donc une Camaro de 68. Elle est en mode SS ( oui encore un qui a fait de la contrefaçon ), mais en y regardant bien, à la base c'est une RS. Elle reviendra donc RS à l'avenir. Niveau méca y'a un 350ci accouplé à une Muncie 4 vitesses. Le jaune est de la gamme Chevrolet, mais d'origine ce n'était pas celui-là, c'était un Butternut Yellow, plus clair.

Elle n'est pas parfaite, y'a du boulot à faire dessus, de quoi m'occuper progressivement, mais la base est saine. Actuellement elle est encore en plaque US, car le proprio est un pro donc il n'avait fait que le certif FFVE, la carte grise FR est en cours. De quoi faire quelques photos sympa en attendant.




 

 
Sur cette dernière photo on pourrait croire à une route du Tennessee qui mène à un ranch, mais non c'est bien en France !

Salut ! Je ne vous ai pas présenté ma nouvelle américaine !
 
Revenons un peu en arrière.... Le 3 septembre dernier ma Chevelle 70 quittait ma maison pour un roadtrip de 8h vers sa nouvelle maison, non sans un pincement au cœur je vous l'avoue... Mais mon garage n'est pas resté longtemps vide, juste le temps de le nettoyer et repeindre le sol; le 6 septembre j'allais chercher ma nouvelle voiture !! Le proprio me l'avait amenée au rassemblement mensuel de ma ville, et je suis reparti à son volant. L'occaz de faire une chouette vidéo d'ailleurs.

Allez, passons à la voiture en elle même. C'est donc une Camaro de 68. Elle est en mode SS ( oui encore un qui a fait de la contrefaçon ), mais en y regardant bien, à la base c'est une RS. Elle reviendra donc RS à l'avenir. Niveau méca y'a un 350ci accouplé à une Muncie 4 vitesses. Le jaune est de la gamme Chevrolet, mais d'origine ce n'était pas celui-là, c'était un Butternut Yellow, plus clair.

Elle n'est pas parfaite, y'a du boulot à faire dessus, de quoi m'occuper progressivement, mais la base est saine. Actuellement elle est encore en plaque US, car le proprio est un pro donc il n'avait fait que le certif FFVE, la carte grise FR est en cours. De quoi faire quelques photos sympa en attendant.




 

 
Sur cette dernière photo on pourrait croire à une route du Tennessee qui mène à un ranch, mais non c'est bien en France !

Tout pareil .
Ni Belvedere ni Savoy, mais Fury de fin d'année modèle (reconnaissable aux 6 feux arrière).
Beaucoup de boulot pour la remettre d'aplomb. Au Maroc, pas de problème pour la tôlerie, mais retrouver des sièges d'origine pour remplacer ceux de 504 ne sera pas simple .

ça fait aussi parti du concept 

Je viens de voir que je n'ai pas partagé le zapping de tous mes épisodes que j'ai concocté
 
 

Je pense que je peux me permettre de la poster aussi ici 
 
 

Depuis 2018 la Louisiane est inscrite au Codofil et de plus en plus de villes ont des panneaux en français.

Misérable! Comment oses-tu comparer des rally wheels avec quoi que ce soit d'autre ? Autant comparer une orchidée et un poireau, Monica Bellucci avec Demis Roussos, la Tour Eiffel et le Manneken Pis,  un Chablis frappé et un verre d'eau du robinet de Kinshasa. Non mais 😃

Ce n'est malheureusement pas aussi simple. 
 
J'ai bien cinq 700R4, mais deux ont des Blazer autour, la troisième à un Suburban autour et les deux restantes sont sur une étagère, incomplètes et bonnes à réviser. 
 
Sur un véhicule qui mérite d'être restauré ou réparé j'aurais refait une boite avec le corps d'une de celles que j'ai sur l'étagère et les internes de celle qui est fendue...mais là...sur un bahut dont la coque est morte de rouille et qui donc ne peut plus lasser un CT , avec encore 112 problèmes mécaniques à régler, des sièges éventrés etc...selon moi c'est pas la peine, je préfère en trouver un autre moins pourri et le refaire.
 
Je voulais en faire un véhicule pour tracter occasionnellement en plaques W, avec une boite prête à péter si j'y met 3 tonnes de bagnole et plateau au cul, je pense pas qu'elle tienne 100 mètres avant de finir de se fendre. Pareil pour rouler avec des plaques temporaires quelques fois par année, c'est aussi un plan que j'envisageais...mais si c'est pour péter la boite sur l'autoroute, qu'elle traverse le tunnel de boite et y perdre une jambe...pareil...on oublie. 
 
Donc banque de pièces. Je vais le juste le remonter et le faire freiner, j'irais en suite le remiser et terminé. Le jour ou j'aurais besoin du moteur pour un des deux autres je descendrais aussi la boite et les trains et je le ferraillerais. Pour l'instant j'ai la place, donc je vais le garder entier. 
 
Au moment où je commençais à entrevoir le bout du tunnel...c'est ça qui me tue. 

Te payer..

J'ai changé les jantes du GMC Sierra histoire d'y rajouter ma touche perso. Mais je voulais garder une pointe d'origine
 
 

J'ai changé les jantes du GMC Sierra histoire d'y rajouter ma touche perso. Mais je voulais garder une pointe d'origine
 
 

Je partage un post que j'ai fais sur ma page facebook qui peut en intéresser plus d'un ici. Le but est de découvrir des chaines qui ne sont pas trop connues, et du coup de nouvelles vidéos sympa. Si vous en connaissez d'autres n'hésitez pas à rajouter !


⚠️ VOUS ÊTES EN CONFINEMENT CHEZ VOUS ? Alors il faut bien trouver de quoi s'occuper !
 
✅ Voici 11 chaines Youtube peu connues qui peuvent vous intéresser :
 
👉 Old American Roads : http://bit.ly/2Sn1eYC-OldAmericanRoads
Bah ouais c'est un minimum 😁 ! Des vidéos de lieux incroyables aux USA, des voitures américaines, etc...
 
👉 French Muscle: https://www.youtube.com/channel/UCKS1e89QUomA_zgx6x4qqGw
Des essais de muscle cars américains en France.
 
👉 SoapCars : https://www.youtube.com/channel/UCvMIL3m9Wjx5DMI3i475OHw
Des essais et des conseils sur les voitures américaines.
 
👉 Eliott - Une chaîne à l'improviste : https://www.youtube.com/channel/UCo1wgLzR_P3iQZYjZl_0xWw
Des vidéos variées d'un jeune gars sympa qui roule en Skylark.
 
👉 Four Speed Films ( US ) : https://www.youtube.com/channel/UC_awmz_4zr5pBGecWFBapzQ
Un jeune californien qui fait des vidéos de bagnoles superbes.
 
👉 Paris Interceptor : https://www.youtube.com/channel/UCnQ96Bo8EQTSKB0brWKa44A
Des vidéos de voitures de police américaines en France.
 
👉 The Daily Driver Project - Wes Nielsen ( US ) : https://www.youtube.com/user/dailydriverproject/
Des vidéos de rassemblements de voitures classiques en Californie.
 
👉 SoCal Frenchiez TV : https://www.youtube.com/channel/UCUHal28gyPpOfLPNttUxPPg
La chaine youtube des SoCal Frenchiez, où on retrouve les lives facebook ainsi que leur websérie.
 
👉 Performance Motors : https://www.youtube.com/channel/UCZegweWDkeaPt-xqXw32ajQ
La chaine des Crazy guys, des vidéos de leur stock de voitures américaines très bien montées !
 
👉 GasRatz.customs ( US ) : https://www.youtube.com/channel/UCqy8xpx02tzPleDuhw7Do6Q
Des vidéos de voitures américaines et rencards en Californie.
 
👉 Oregon Classics : https://www.youtube.com/user/musclecars21videos
Les vidéos des voitures que Serge d'Oregon Classics envoie en France.
 
✅ Voilà ça fait donc plus de 900 vidéos à regarder ! Vous ne pourrez plus dire que vous n'avez rien à voir pendant le confinement ! 😁
✅ Partagez cette liste avec vos amis passionnés de voitures américaines !
Et si vous en connaissez d'autres qui méritent d'être découvertes notez les en commentaire

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