Comet72

Eh marrant ton tracteur déguisé là, j'aime bien ce bruit de Massey-Ferguson au début... "Cacamaro"...huuum...tu vas bientôt tourner FoMoCo toi, j'te sens. Ouais, ben ouais. D'où ma préférence pour le genre de caisses que j'achète...souvent un seul propriétaire, âgé, mais la bagnole est dans son jus, jamais de bricolage...après il faut accepter d'avoir deux planchers à refaire ou ce genre de joyeusetés. Mes caisses sont sûrement plus saines que la moitié de ces poubelles à 20 tickets que l'on voit sur le marché, pseudo-restaurées mastic-truelle, j'en suis intimement convaincu. Prends une ES ou une Fiero, on à pas fait meilleur depuis la tomme au cumin.

Ah okay...ben moi je bosse, comme d'hab... Dimanche je bosse sur la Mustang, je passe à Châtel, lundi je pars en train pour un séminaire pro d'une semaine à Tramelan ( !), je rentre vendredi soir, je bosse samedi matin et je passe probablement le reste du weekend à Vevey, le lundi qui suit c'est mon annif et la semaine qui suit je vais démonter le stand de mon patron sur une brocante à L'Isle sur Morges...bref...planning bien rangé.

Idem avec la Comet...mis une journée la batterie en charge, posé dans la bagnole, tourné la clé: Vraoooum! Laquelle de rencontre ce samedi? Châtel? Je pensais passer en touriste avec ma mère dimanche matin, mais j'ai aussi du boulot sur l'allumeur de ma Mustang...cruel dilemme...

Ben pour l'acheter il faudrait d'abord la trouver, sur un site ou j'ai un moyen de paiement qui correspond à ma situation (pas de CB, pas de CC) et sans se prendre 70$ de FDP dans le croupion pour deux pièces qui me pèsent rien et de la taille d'un culot de bouteille de Smirnoff (je sais, j'ai des unités de mesures douteuses... ) et en plus à ce prix-là la vaseline n'est même pas fournie... Bain de pétrole pour dérouiller sans perdre de la matière non corrodée en ponçant par exemple...et pour que ça serve encore un moment, au moins le temps que je trouve les pièces en neuf, que je leur fasse traverser l'Atlantique et que je les installe. Pis si ça marche une fois que j'ai dégrippé les masselottes, je remonte tout...si je m'aperçois que ça marche bien une fois nettoyé et remonté, c'est tout bon...le jour ou ça me pètera à la gueule je changerais tout ça, il n'y à plus de petites économies dans la situation ou je suis actuellement.

Non non, j'ai bien dit pétrole...par contre j'ai oublié lampant à la fin... Pétrole lampant pendant quelques heures voir quelques jours, mille fois plus efficace que l'essence que perso je n'utilise que pour dégraisser. Merci beaucoup pour ce lien, je vais prendre contact. Merci merci merci!

Bon ben okay, merci pour vos conseils, donc je passe mon tour. Je vais essayer de commander via RockAuto...il faut que je retourner voir comment se passe le paiement par compte bancaire. Au fait, est-ce que quelqu'un à déjà essayé et peut me faire un rapide retour d'expérience et une petite marche à suivre? Sinon, juste pour quelques temps, je pensais que plutôt que de grattouiller l'étoile et lui enlever de la matière, je pensais la faire mariner deux jours dans un bain de pétrole. Mais euh...y'à pas comme un risque d'incendie non? Pétrole + électricité...pas bon ça il me semble...

Voui mais moi je ne les traite pas de merguez mes autos, un peu de respect pour ces vieilles costaudes siouplait. Pas de sous, pas de Fiero...c'est la dure logique des choses.

J'adhère. On croirait à un carrossage d'époque...bluffant, j'aime beaucoup.

Pour la réflexion je déconseille fortement, tu verras, trop de réflexion peut entrainer de fortes douleurs au crâne... YEAAAAAH pour les planchers, et une belle caisse de plus dans la RustyGang!!! Bien fait pour ces merguezouillards!

Merci pour le plan, j'y avais pas pensé...je ne sais pas trop quoi faire, je suis un peu coincé...je vais étudier le cas avec JJ et voir s'il peut faire quelque chose pour moi. A suivre donc... Du coup j'hésite à ouvrir mon allumeur ce weekend, j'aimerais bien faire d'une pierre deux coups et changer ces deux éléments en même temps.

Oh ben t'en aurais pas tant à compter...suivant la couleur tu peux t'arrêter à un seul... Pourquoi...t'en as une à vendre?

Huuummm...j'ai une Taurus pour toi mon ami...pôcher, pôcher mon ami...

Ben j'ai fait le tour de mes trois fournisseurs principaux...rien, que dalle...pas cool. Bon ben il me reste RockAuto et les frais de port astronomiques à me taper... Sinon ça n'à qu'à marcher avec ces vieilles pièces de merde, non mais, on ne va pas se laisser emmerder quand même...surtout par une quincaillerie pareille...

Magnifiquo-splendido-terrible, j'adore! Toutes mes félicitations, beau projet!!! Par contre t'es sûr qu'elle ne rentre pas à la RustyGang?!? Vous réfléchissez trop de toute façon, achat d'abord, réflexion et constatation des dégâts après.

Vu sur la Télévision Suisse Romande (TSR) en exclu. la semaine passée, juste magique...flashback assuré!

Oui oui, j'ai justement remarqué hier en cherchant sur E-Bay qu'il y avait des compatibilités avec Jeep, je fouillerais aussi sur cette piste.

Ouais, c'est super, merci beaucoup! Atté attéééé, je vais déjà demander à mon marchand s'il peut faire quelque chose, merci beaucoup pour ta proposition, je te redis si jamais je ne parviens pas à trouver ces deux éléments.

Wow les frais de port, joli quoi! Je vais regarder ça, vu que visiblement il y à possibilité de paiement par compte bancaire...chose que je viens de découvrir...merci beaucoup pour ton aide!

Rien à faire, que dalle...même avec simplement "mustang pickup-mustang pick-up-mustang pick up-5,0 pickup-302 pickup", etc. Idem pour le reluctor, que dalle quoi... Bon, tant pis, demain je téléphone à mon fournisseur électro...il doit pouvoir m'avoir ça...au double du prix, mais les soucis en moins...cf le câble de bobine.

Une demi-heure de recherches sur E-Bay: Rien, qu'il s'agisse du capteur ou de l'étoile, je ne parviens pas à trouver ce qu'il me faut pour cette motorisation...et j'ai pas de possibilité d'acheter sur RockAuto...que faire... Je me demande si mon marchand de pièces pourrait m'avoir ça au détail...pas impossible, j'irais lui demander.

T'es fou, c'est trop fun!!! A part ça, t'es conscient que tu m'offres un monstrueux boulevard pour te balancer une bonne grosse vanne anti-GM bien lourde?!? Mais bon, ce soir j'ai pas envie, je plane, 24 heures, han? Grosse grosse grosse saveur cette Corvette qui débarque après-demain, j'm'explose, t'entends?

Haaaaaan, grave, c'est back to the seventies direct quoi, pas besoin d'images ou quoi que ce soit...quelle magnifique trouvaille, ça me laisse rêveur. Le truc qui m'a le plus fasciné moi c'est le gobelet en carton estampillé Ford que j'ai retrouvé plié et coincé tout au fond des planchers de coffre de la Capri, sous le cric et la roue de secours...probablement placé là par un ouvrier de la chaine de montage à l'époque aux US...je l'ai précieusement déplié et placé dans ma vitrine...ce bout de carton me fascine, jamais je ne pourrais m'en séparer à moins que je me sépare de la voiture aussi...c'est hyper fort de sens quoi...je m'imagine le mec qui va trimer tous les matins pour monter des Mercury Capri à la fin des seventies, dans un de ces assembly plant crouille immense et lugubre, et à l'heure qu'il est sûrement rasé... C'est vraiment un des trucs qui me passionnent, loin devant les bagnoles en elles-mêmes...comme j'ai raté la semaine trois badges d'employés de chez Ford des années 60, argentés avec leur numéro et tout...un de l'assembly plant de Baltimore, un de Rouge et le dernier de Highland Park...un autre la semaine dernière de Linden, New-Jersey...fascinants ces objets, de s'imaginer la vie des personnes qui les ont portés, en quoi consistait leur travail, dans quelles conditions ils bossaient, bref, je trouve ça passionnant.

Okay...pour l'étoile honnêtement je pensais qu'elle était dans une matière synthétique genre bakélite ou autre...je n'aurais jamais pensé que cette couleur rougeâtre était en fait de la rouille...il était pas étanche pour un sou, cet allumeur... Je changerais ces deux pièces alors, je vais tout de suite aller voir pour commander ça. Et pourvu que je ne pète pas l'étoile en essayant de la retirer, j'aimerais bien voir si mes travaux ont porté leurs fruits, même avec l'étoile d'origine. Si le métal n'est pas devenu trop "poreux" avec la rouille, ça devrait aller pour dépanner quelques semaines encore j'espère. Okay pour la goupille, chouette alors, je me gafferais de ne pas la faire éjecter à trois mètres...c'est que c'est grand un hangar de 3000 mètres carré... Surtout accroupis avec la loupe...

Oui, merci, je vais essayer de faire ça un weekend ou j'ai au moins une journée entière devant moi pour faire ce travail...c'est clair que je n'aimerais pas me retrouver à ne plus savoir comment remonter le bazar. Si si, j'ai bien pensé à ce que tu m'avait dit...mais il ne me semble pas qu'il s'agisse de ce T, la pièce me semblait plus imposante et de forme cylindrique...mais bon, comme dit ce-dessus, j'ai vraiment jeté un coup d'oeil furtif, rien de plus...à suivre, je tâcherais de prendre le temps de regarder ça au calme cette fois et surtout avec le moteur froid, parce que là il était déjà bien à température parce que j'ai du tourner la voiture sur sa place de stationnement. Merci pour cette piste, je vais regarder aussi ça de près. Okay! Pour l'étoile j'y mettrais un coup de toile émeri, ça ne pourra pas y faire de mal, le temps peut-être d'en commander une neuve, idem pour le capteur. Pour le circlip no problem par contre pour la goupille de l'étoile je n'ai pas bien compris comment l'enlever...au pire je verrais ça sur place, je vais bien trouver comment l'enlever. Super ces explications, je comprends mieux maintenant l'importance de la chose. Aïe, par contre pour le capteur au fond de la pipe d'admission ça c'est pas très réjouissant...je vais tout de suite attaquer ma série de prières pour qu'il ne soit pas en cause...je préfèrerais. Il faut surtout vraiment que je me grouille d'acheter un mètre de durite neuve de petit diamètre pour remplacer ce qui doit l'être si je tombe sur des durites fatiguées. Bon ben à suivre alors...avec tous ces bons conseils, je devrais pouvoir y arriver!

Non, je voulais tenter un coup mais finalement je me ravise, pas assez de pécouzes...pôle position pour ton couz'. Je ne répondrais pas à ces attaques infondées uniquement basée sur un surplus de jalousie.