Cal3b

un faux contact dans les commandes. j'ai le cas sur une monaco de 70

Content de ton retour. Car pour ma part - et si cela n'a pas changé depuis - j'ai décidé de me passer de ces expertises qui ne valent rien et je fait le dédouanement moi même. Le statut de collection il y a un texte de loi et l'expertise n'est pas dedans. Donc on peut economiser 100 voir plus. En 2015 donc je suis allé dedouaner 2 voitures comme un grand et je dois dire que ça c'est bien passé. il n'y avait personne aus services de douanes, les agents étaient super sympas ( j'avais même oublié la facture du transport maritime et ils m'ont demandé " bon aller en gros c'était combien ? " ). donc moi tant que c'est possible je le ferai moi même. Apr-s tout en tant que citoyen je ne vois pas pourquoi il y aurait des procédures qui me seraient interdites. Ceci étant je peux comprendre que pour une raison de temps ou pour être rassuré on puisse préféré accepter cette expertise. je me souviens pour ma première corvette, j'ai pris une expertise à 75e au téléphone.. -" bonour j'appelle pour une expertise .. blabla " -" oui bonjour Mr, c’est quoi comme voiture ? " -" une corvette blablabla.. " -"combien vous l'avez payée ? " -" xxxx euros " -" merci je vous envoi votre expertise par mail " - " au revoir "

sinon tu dédouanes toi même...

Soit dit au passage qu'en pleine polémique Facebook vs Forum, c'est pas sur FB que l'on aurait des exposés aussi clairs. Comment s'inspirer de la courbe de la F1 et augmenter la puissance de la cadillac en permettant au moteur de tourner plus vite ?

attention phil tu vas te prendre les pieds dans le tapis. Tu sais très bien que l'Etat peut allouer ses crédit comme bon lui semble. De plus dans le CA des GAFA tout n'est pas dédié au site Web et tu entends quoi par "qui n'a pas que les cartes grises à faire" ? donc c’est pas un problème ? on lui a demandé de changer ce qui fonctionne par un " truc " qui marche pas ? Donc, si faire une carte grise n'est qu'un truc insignifiant ( ah oui c'est vrai faut lutter contre le terrorisme mais je ne vois pas ce qui empêche de bien faire le reste aussi ), pourquoi c'est autant le bordel, pourquoi après tout on se fait chier avec des cartes grises ( puisque ça à l'air si insignifiant et pas digne d’intérêt ) ? L'Etat n'a " pas que les cartes grises à faire " il a à faire des Cartes grise point barre. Nuance qui a toute son importance. Perso que ça fonctionne ou pas pour l’instant, tant que la police est compréhensive la dessus pas de problème, on peut comprendre que ça soit plus long que prévu à mettre en place, mais faut pas prendre les citoyens pour des cons.

En effet, on nous rétorque que nul c'est censé ignorer la loi à tout bout de champ alors merde à la fin. on fait un pet de travers on se chope une amende de 90e et là on fait exactement ce que le gvt nous dit, bien sûr, ça fonctionne pas et en plus faudrait payer pour ce à quoi on a légalement droit et que l'on a déjà payé. non mais sérieusement ,vous avez vu l'usine à gaz ?! c'est facile de nous rétorquer que c'est compliqué que y'a des million de français à gérer. du pipeau oui ! aliexpress ou Amazon n'ont pas de problème pour gérer des milliards de transaction à la minute eux et n'ont pas les moyens d'un Etat et n'ont pas ce genre de problèmes. C'était compliqué de faire un page ' cession " et une page " immatriculation " avec fourniture de tous les documents adéquats avec contrôle en direct ? Et si il y a un problème ( fausse déclaration, papiers manquants - bien que là ça pourrait se traiter en direct en ligne - etc ) alors là ce serait un fonctionnaire qui prendrait la main ? là TOUT est traité comme étant une anomalie ! Après je comprend ceux qui lâchent l'affaire et vont chez des pros pour plus de tranquillité. c'est normal aussi on a pas tous les même problèmes ou la même vision des choses. De toute façon si vraiment je n'y arrive pas c'est ce qu'il arrivera...

même 30 euros c'est qd même bcp pour un service qui est censé être gratuit en ligne et financé par nos impôts.

43e !!

N’empêche que je refuse de payer pour faire ma CG. le Gvt dit qu'il ya un site pour donc je passe par le site, si je me fait contrôler et bien je pense que la police doit avoir certaines instructions pour ces cas là j'imagine.. comme dit plus haut, avant on mettait certes 1 journée à la pref' maintenant c'est 2 mois mini si un site internet...

oui mais dans ce cas là il suffit de comparer date d'achat ou de vente et date du certificat d’immatriculation... sinon les Us que j'ai depuis 2 ou 3 ans pas encore immatriculées on va dire qu'il a "vente trop rapide" si je les vend cette année ?!

bah moi tranquille ça fait 3 mois que ça tourne plus ou moins en rond, un peu de ma faute, un peu de la leur.. J'ai des CG à faire depuis des mois pour mon entreprise, seulement, il n'est pas possible de créer un compte pour un asso ou une entreprise si on est pas un pro de l'auto. J'ai mis un temps fou à comprendre alors comment on pouvait faire pour faire sa CG dans ce cas là... en plus de la lenteur du dialogue avec les instances de l'ANTS. Donc au final, il faut faire les demandes " pour qq'un d'autre " en se connectant depuis mon compte perso à moi. J'ai donc pu faire la cession du véhicule de mon entreprise à moi même. -> étape 1 de faite ( cession ) Maintenant, le demande d'immatriculation. Là, plus rien... J'ai fait la demande, ça me dit bien que c'est pris en compte mais rien. on ne m'a pas encore demande de documents, ni rien. j'ai envoyé un mail on me dit d'attendre. bref... En plus je ne vois pas les démarches en attente.. ça me dit aucune démarche à chaque fois. c'est quand même bordélique leur truc...

tu as vu cette video ? à la fin ils parlent de la purge. il y est surtout dit que contrairement à ce que l'ont peu croire, la valve n'empêcherai pas de LDF de circuler sauf lors d'un freinage brutal.

je pense que pour beaucoup on est tranquilles...

ah oui d'accord. ^^

la quoi ?

Salut virgile, comment tu t'y es pris pour l'entourage du parebrise ? tu soudes des bouts de tole ?

Ben, un carburant qui coute moins cher de moitié alors ça se justifie. surtout sur une voiture d'occasion pas chère.

en faisant des test de continuité il doit peu être pouvoir trouver ce qu'il ne va pas.

faudrait que je vous retrouve la page sur le sujet. mais ils expliquaient que la valve faisait office d'anti-retour donc ça ne pouvait que s'écouler et l'air ne rentrait pas.

quand j'avais l'imperial il préconisait 3 méthodes de purge dans le repair manual, dont la gravité qui est la pus simple. j'avais ouvert le circuit avant, et quand ça coulait aux purgeurs, j'ai refermé et hop c'était purgé !

par gravité, tu l'as testé ?

tu ais ton niveau moteur chaud et sur neutral ou park. quand ta voiture est froide, tu repères ou est le niveau sur la jauge. après un petit coup d'oeil à froid avant de partir suffit

ben tu nous diras ! si c'est ça et bien merci !