Jérémie

Bon juste pour vous prévenir que j'ai été chercher mes culasses chez le réctif, 400 euros pour le changement des 16 guides de soupapes et réfection des sièges. Donc cette semaine, je les peints et on va pouvoir finir d'assembler le moteur Ensuite je vais pouvoir le remettre dedans et continuer à avancer.....

Le mastic , tu le ponces à sec en finissant au 240 à la main avec un coup de 320 à la ponceuse orbitale. Tout le reste de la carrosserie, au 320 à l'orbitale avec scotch brite rouge pour les recoints et ensuite c'est partie pour l'apprèt L'apprèt tu peux le poncer à l'eau si tu veux mais au 800, le 400 à l'eau est trop abrasif

dit moi tu veux poncer quoi au 400 à l'eau? ça existe encore ça?

Nom d'un chien ce 14 aout 2010 devra être férié pour toi à partir d'aujourd'hui, c'est historique!! Bah super content pour toi M'sieur TOF

si c'est un alternateur avec un régulateur de tension séparé comme c'est le cas d'origine, c'est pas ton altérnateur qui est en défaut vu qu'il charge la batterie mais ton régulateur de tension qui est hs Ptain phil tu fais chier à être plus rapide que moi nan mais

Aller au boulot di diou tu décapes la peinture ou pas?

Ya pas mal de truc à virer sur cette auto comme les longues portée et les bavettes très bel achat!!

ah oué superbe!!!

Oué surtout qu'un capot, ça se démonte en 5 minutes à 2 donc pas de masquage

a supprimer

oh la vache, mais c'est un vrai tat de rouille ce chevy

Perso, je pigerai les dessous de la cad, je prendrai les diagonales etc si ça na pas déjà été fait par mr Tbird! Avant de démonter le moteur, je remettrai le train avant en état de marche, changement du triangle etc, ensuite, j'irai faire une géométrie, au moins à ce moment là tu sauras si ça vaut le coup de continuer au pas! Tant que la géométrie ne sera pas nikel, je ne ferai rien d'autre! C'est comme ça que je vois les choses Bon courage les amis

Ou on va dimanche prochain, ya une Pontiac firebird à gagner en tombola, j'espère avoir autant de chance que toi En tout cas ça le fait grave, féloches!!

Détroit, la californie dans 30 ans sortez vos mouchoirs

On croise les doigts

Cette vidéo montrant Détroit aujourd'hui fait froid dans le dos, quand on pense comment s'était il y a 50 ans !

Des chocs comme ça on en répare un paquet ou je bosse, changement d'essieux etc mais on se bat avec les experts, sinon ça serai la casse direct, si on se battrait pas avec les experts, on aurait plus de taf

Dès fois en verinant, on peut être surpris de voir à quel point ça revient bien mais le problème c'est qu'en verinant une aile avant, les fixations de l'aile risque de s'arracher mais bon tout est possible

L'aile est morte! mais surtout avant de tout démonter, un coup de vérin ou de treuil pour remettre le plus gros en ligne, c'est un gain de temps pour la suite mais je pense que tu le savais déjà SHOW ME

le malade!

MAGINFIQUE ;)

J'ai vraiment de la peine pour ce qu'il t'arrive PHIL, vraiment désolé pour ta marraine et putain la cad chui dégouté, elle avait un charme fous cette caisse dans son jus Je t'envoie tout le courage(breton, crois moi c'est du lourd) nécessaire pour la remise en état

C'est étrange ce radia dans la calandre! mais c'est TA voiture

J'ai pas de frique pour elle en ce moment mais ça va revenir