Jérémie

Un conseil évite toute acide quelconque pour traiter une soudure extérieur, car je sais pas si l'epoxy va aprécier.

Sable bien les porosités des soudures avant de mettre en antirouille

Elle est 5 fois mieux comme ça avec son bleu nuit, le noir mat beurk! Superbe caisse

Vraiment impressionnant!

C'est vrai que le Christophe il assure en montage!

Oué j'ai déplacé ma bobine d'allumage, pour le cable haute tension, j'avais un jeu à sertir soit même que j'avais acheté chez rock auto, tu coupes le cable à la longueur que tu veux et tu sertis

Voilà pourquoi j'achèterai jamais de ricaine avec de l'electronique, ya toujours un truc qui marche pas! Vive les bonnes vielles mature carbu!! :angry2:

c'est pas normal qui y est des saletés à l'intérieur de la boite Une th 350 c'est pas très compliqué à refaire mais comme dit Tbird, si y a de l'usure ou un truc qui va pas c'est la cata!

La famille avant tout et c'est moi qui dit ça toutes mes féloches en tout cas :angry2:

Bon j'en ai chier un peu mais le train avant est refait, ainsi que les silents bloc de suspension arrière! J'ai fais un petit tour ce soir, tout va bien, plus aucun couinement et ça tient bien la route et ça file droit! C'est donc repartie comme en 58

Salut Des nouvelles de ta dodge?

Salut Eric! En effet j'ai cru comprendre que Christophe était aux states , le veinard

Elle sera opérationnelle ne t'inquiète pas PS: J'attends mes pièces qui devraient arriver d'une minute à l'autre

Elle le mérite bien

Comme j'en avais parlé, la dodge s'est mise à couiner de partout du train avant malgré un graissage régulier, je me suis donc pencher sur le problème, tout les caoutchouc sont cuit! il manque même des morceaux sur les silents bloc de fixation des triangles supérieur! Bref, j'ai donc commandé 4 rotules neuves de bonne qualité et 4 silents bloc de fixation des triangles supérieur chez rock auto! quand je dis "de bonne qualité", je déconne pas, ça va de 5 dollars la rotules à 45 dollars! j'ai bien donc pris les plus chers! Le train avant avait été refait avant que je récupère cette dodge, tout était neuf, j'ai fais pas loin de 30 000 kms et malgré ma conduite c'est pas trop normal que tout soit mort comme ça donc pas de doute s'était des rotules de qualité très moyenne! D'après fedex tout doit arriver demain matin en attendant j'ai tout démonté

Des nouvelles de ma dodge préférée Elle marche toujours impec et je dois avouer que c'est pas de tout repos pour elle car c'est vrai que j'ai le pieds assez lourd, mais bon faut bien en profiter! mais rouler c'est bien mais l'entretien fait aussi partie de l'aventure J'ai commencer par changer mon filtre à essence qui doit avoir pas loin de 25000 kms, il était dégeu de chez dégeu bref ça c'est fait, le moteur tourne bien rond bref classé. Ensuite j'ai vérifier les freins car c'est le défaut de cette auto quand on roule assez vite..... Pour déposer les tambours arrière sur les Mopar fin 50, il faut un arrache que j'ai pas au garage, j'ai donc pris 30 min pour en fabriquer un, ça marche impec. Par contre mauvaise surprise, toutes les garnitures sont fissurées de partout et le joint spi de pont coté droit fuit un peu!Bref, je vais commander toutes les garnitures, 2 joints spi avec les roulements d'arbre de roue(tant qu'a faire) mais on verra ça plus tard, en attendant, je remonte tout car la voiture doit rouler samedi.

N'empêche que je serai pas trop loin , je viendrai t'aider avec plaisir mais bon la téléportation n'est encore que fiction

Oui, on le retrouve sur pas mal de GM vendues neuves en france à l'époque. Arrivée en france, ils posaient des relais pour les phares et ce switch pour les appels de phare

Prends les compressions on ne sais jamais! au moins tu seras sûr que tes soupape sont bien étanches..... Etonnant que t'es pas refait entièrement le faisceau électrique du compartiment moteur en même temps que la réfection du V8 trouve toi vite un shop manuel, c'est super pratique! perso je pourrais pas m'en passer, ya tout dedans bon courage, ça va le faire

Juste 2 petite photos(un peu pourrie je vous l'accorde) de mes 2 culasses toutes belles tant à l'intérieur qu'a l'exterieur

Bien jouer les gars!!

Jamais vu ça non plus

Ah oué quand même Bah ya plus qu'a

Attends, c'est pas aussi pourri que ça, ça perçe pas, si?

C'est vrai qu'il est vraiment impressionnant ce jeep! il fait presque peur