Harry

avec ta Buick bien sûr

et bien tu passe pas très loin de chez moi alors

J'ai toujours récupéré également des batteries d'occase, mais ma prochaine sera une Interstate. Après 12 ans la mienne est toujours là.

Il est du même département mais ce n'est pas lui

Non, il n'est pas sur le forum, et pas sûr que ça l'intéresse.

du côté de Thionville

Une "peinture" noir mat et des pinstriping aussi Effectivement la voiture est tombé entre de bonne mains et d'ailleurs je n'ai eu aucun mal à refuser la meilleur offre. Je viens tout juste d'avoir le nouveau propriétaire, il a fait 900 kms sans aucun problème.

et oui moi aussi, mais la vie continue et les projets il y en aura d'autres non, elle est partie en Moselle

En fait j'avais l'acheteur avant d'avoir remis l'annonce en ligne, mais dans le doute et par curiosité j'ai laissé l'annonce. J'ai quand même les boules après 12 ans de vie commune et cette superbe aventure au USA pour la chercher. J'espère que tout se passera pour le mieux comme ça l'a été pour moi. Même la batterie ne m'a jamais lâché durant ces douze ans.

Voilà, une page se tourne.

...pas si tu le fais jusqu'au bout, c'est à dire se rendre sur place. (du coup c'est peut être pas le moins chère)

Alors je disais plus haut que tous les imports n'étaient pas des merdes et qu'ils existaient encore de bonnes affaires, mais jamais je n'affirmerai que tout est rose. J'en connais beaucoup qui sont déçu de leur imports (je ne parles évidemment pas de toi Serge, ni de Olds) et ceux là bien souvent se taisent. Combien de merdouilles j'ai pu voir et à des prix hallucinant. D'après celle qui s'occupait de mes imports au Havre, nombreux sont ceux qui pleurent quand ils découvrent leur voiture. 99% certainement pas mais la moitié ne m'étonnerait pas.

Là je suis entièrement d'accord .

Je te dirais tout simplement que je sais de quoi je parle. Je commence à avoir l'habitude et je me trompe rarement. Cela fait 30 ans que je m'intéresse à l'Américaine. J'ai importé 8 véhicules des USA et j'ai acheté 3 d'entre elles sur places, à Denver, que j'ai ramené à Los Angeles par la route. J'ai toujours cherché à connaitre l'historique de toutes ces voitures. J'ai les noms et adresses des propriétaires de mes voitures. Et pour finir je connais suffisamment certains modèles pour dire que tel ou tel peinture de coffre est d'origine ou que telles ceintures de sécurité ont été changés. Ma Skylark à reçu un voile de peinture, deux ou trois modifs que j'ai depuis rechangé (jantes, rétro) mais à part ça et quelques pièces d'usure, peu de choses ont bougé depuis 68. La Chevelle que j'ai vendu récemment appartenait au même homme depuis 69. Juste un ciel de toit changé, une peinture et allumage électronique. Je pourrais te parler des autres voitures ou de l'état de leur plancher puisque je retire systématiquement banquettes et moquettes pour vérifier mais bon ... Il n'y a pas que moi, sur ce forum il y a pas mal de belles voitures. La Catalina 67 de Kadcommoteurs par exemple est vraiment splendide. Même si ces voitures deviennent de plus en plus rares, il ne m'a pas été compliqué de les dénicher car il en reste encore quelque unes. Mais visiblement beaucoup de gens ne savent pas regarder, tant mieux pour moi. Je suis néanmoins d'accord avec ce que tu dis sur les Américains (j'aurais autant à dire sur les Français cela dit ) mais les Etats Unis c'est grand et si on y trouve le pire, on y trouve aussi le meilleur . Le meilleur ne voulant pas dire obligatoirement rutilante et sans défauts bien sûr (c'est même souvent le contraire). Celle-ci par exemple, était à mes yeux, une voitures intéressante

Il y en a toute les semaines à vendre aux States

bien sûr, mais je voulais insister sur le fait que l'on est pas obligé d'avoir un gros budget pour s'acheter une ricaine, loin de là....encore faut-il savoir que les modèles cités (que j'apprécie aussi) cachent un grand nombre de modèles aussi attirants (sinon plus) et à des tarifs bien moins élevés. Encore le mois dernier j'ai vendu un radiateur à un mec, dans l'Américaine depuis 20 ans, qui ne connaissait pas un seul de mes modèles. Ya de quoi se poser des questions

D'accord, je crains que ce que je disais se confirme. Il existe un monde énorme entre tes cinq modèles (nichés d'ailleurs dans l'esprit de tout ceux qui ne s'intéresse que très peu au sujet) et le concept car Le Sabre 51. Quant à ton budget, je te ramène un peu sur terre là, il est tout juste énorme. C'est bien et tant mieux mais la majorité ici ne dépense pas la moitié de cette somme dans leur Américaine.

Bien sûr qu'il fait ce qu'il veut. C'était juste pour dire, une fois de plus, que l'Américaine ne se limite pas qu'à ces cinq modèles. J'aimerais tellement voir autre chose et rencontrer des passionnés qui ne sont pas systématiquement enfermés dans des clichés.

"Limité" serait le mot juste, au vu de la pauvre sélection

C'est propre......mais je trouve ça moche, donc à choisir je prends sans hésitation la Peugeot grise derrière

Pas désagréable efectivement

Je bossé en Buick ce matin. Ici à Montricoux pour une livraison

Sauf que là on parle de l'ex Skylark de Lulu.......je doute sérieusement que la voiture pourissait dans un coin. Il suffit de voir son Electra de 62.....super propre, entretenu et qui roule régulièrement. Encore une preuve que tout ce que l'on dit sur ces mecs, qui transforment des autos qui n'étaient plus sauvables, est archi faux.