Harry

Il est là le problème. Tant que tu peux faire par toi-même fais-le et ne laisse pas d'autres, qui sont dans plus de la majorité des cas, des incompétents, le faire à ta place. C'est valable dans absolument tout les domaines en France C'est 6 places effectivement.

c'est indéniable. ce sont ces petits détails qui les font sortir du lot Je ne suis pas un grand fan des enjos à rayon mais tes enjos n'en sont pas, même s'ils peuvent en donner l'impression de loin. j'adore aussi les Dog Dishes . Elle sera belle dans tout les cas

Très très belle cette Cougar. Cette teinte "Café" ("Grecian Gold" peut être) est magnifique, et je ne parle même pas des enjos Je ne toucherais à rien.........à part l'ajout d'un Brake Booster. C'est ça qui va faire toute la différence. Si elle est si belle et si bien conservé c'est certainement aussi du fait de l'absence de cette option. Depuis un moment les plus beaux "Survivors" (avec faible kilométrage) sont souvent ceux a qui il manquait cette option et qui du coup se sont vite retrouvé au fond d'un garage.

. La pipe et le carbu ont été remis aux USA par l'ancien proprio. Il a sauté sur l'occasion quand je lui ai proposé qu'il garde ses Rally Wheels ainsi que son Edelbrock et de me remettre, en échange, la bonne pipe et le bon carbu (d'ailleurs il m'a pris pour un con car ce n'est justement pas le bon carbu ). Pour le CT il me reste à changer ou à résoudre: les flexibles de freins, un problème de lave-glace et un problème de masse sur un éclairage. Cela dit il me restera par la suite pas mal de chose à remettre en état.

Voilà j'ai enfin pris le temps de remettre ce réservoir et j'ai fait les vidanges. Vivement le Controle technique. Merci à toi Yann pour le cadeau. Le support de plaque est en place, nickel .

Merde. Avec les pares-choc chromés, le capot et les roues d'origine et un échappement normal ça l'aurait peut être fait. Presque 1 an.

Bien ....en même temps je ne suis pas un As non plus. En revanche il se peut que Français soit bien écrit

"Tant mieux" ??? ........pour moi non évidemment et pour tous les spectateurs qui se déplacent et veulent voir de l'Américaine c'est pareil . C'est un peu comme si on proposait au gens "que" des films d'action.....mais quelle tristesse. Toi Serge je comprends que ça ne te dérange pas. J'imagine que la moitié de tes exportations sont des Mustangs. Pour ceux qui ne l'aurait pas compris c'est le titre qui me dérange, et par la même, les mecs gavés aux conneries de la télé (et autres médias) qui s'imaginent qu'une Américaine c'est une Mustang, une Corvette, une Camaro ou un Hummer , c'est usant à la longue .............je vous plains sincèrement. Ce tableau est bien mais il est valable pour n'importe quelles autres Américaines. Au fond je n'ai rien contre les Mustang, je trouve que c'est un chouette modèle. J'avais d'ailleurs mis un mot sur ta GT 68 Serge. Décidément certains ont la mémoire courte et/ou mélangent tout..........un problème récurrent de notre époque.

Carrément Mais c'est pas grave, l'heure est à l'Anglais, l'Espagnol, le Chinois et l'Arabe. Le Français sera bientôt de l'histoire ancienne. Après Starsky et Hutch, je te conseille Chips. Les scénarios et les situations ne sont vraiment pas extraordinaires mais il y a énormément d'extérieurs et c'est ce qui nous intéresse.

une minorité qui dure dans le temps alors que les autres ne sont que de passage

Oui. J'avais vu ça sur Ebay.......pour les 4 portes.

J'ai connu pire. En Seine et Marne il y avait un carrossier, originaire d'Amérique Latine, qui s'était amusé à revendre des pièces de carrosserie de la Mustang d'un ancien voisin.

Magnifique le Business coupe Buick J'aime beaucoup aussi la LTD 67

AU SECOURS !!!!!!!!!!!!!

Personnellement il n'y a rien de tout ça qui me ferait dégainer mon appareil photo. Pour dire vrai je n'y ferais même pas gaffe si elles étaient garés à côté de moi

Je pense aussi que, d'une manière générale, ces mecs font n'importe quoi avec ces voitures qui font pourtant définitivement partie du passé. Il faut croire qu'elles ne sont pas encore assez rares.... Dans d'autres domaines on chercherait plutôt à se mettre en quatre pour "restaurer" (Définition pour ceux qui ne le saurait pas: Remettre dans son état Initial ). Dans le Cinéma, l'Architecture, la Peinture ou même l'Automobile.......on Restaure. Personne n'oserait saloper une oeuvre rare, même de moyenne importance. Pour les anciennes Américaines ce n'est malheureusement pas le cas car elles sont encore trop nombreuses et sont relativement abordables pour un très larges public. De plus du fait de leur utilisation, et de leur impact, elles touchent toutes les couches de la société. C'est donc du pain bénit pour ces émissions mais franchement je ne vois pas de réel talent là-dedans. Dans ce que j'ai pu voir il n'y a pas une voiture qui soit au moins aussi belle qu'elle ne l'était à sa sortie d'usine (c'est souvent plutôt moche). Du coup je ne vois vraiment pas l'intérêt.....pire puisqu'il s'agit, pour moi aussi, d'un massacre . C'est mon avis. D'autres penseront le contraire..........sans doute les mêmes aussi qui diront que David Guetta est musicien .....malheureusement je ne peux rien pour eux .....les pauvres....

Ouais ... eh ben je leur filerais même pas la plus moche de mes caisses, que je trouve bien plus belle que leur plus belle réussite .

Moi j'ai équipé toutes mes voitures du poste AM/FM d'origine. Ensuite j'ai acheté ce que propose cette boite, et c'est nickel: https://rediscoveradio.com/

Breaking Bad... Justement ils en ont parlé aux infos aujourd'hui. La fille de 23 ans retrouvé morte chez elle à Toulouse a été tué par des jeunes qui se sont inspirés d'un épisode de cette série: meurtre au pied de biche, le corps dans une valise sur laquelle ils ont balancé de l'acide

Je n'avais jamais pris le temps de lire ce sujet. Voilà c'est fait et je suis tout simplement impressionné Bravo !

Voilà, j'ai récupéré mon réservoir réparé et peint. Dès que j'ai un moment je le remet en place, mais j'en profite avant pour dégager à la meuleuse l'attelage qui est soudé au chassis.

Merci Dom Je sais que le vert c'est pas ta tasse de thé. Indépendemment de la couleur je ne saurais dire celui que je préfère. J'avais jusque là un petit faible pour la Buick. En tout cas tout l'intérieur est en vrac (moquette, banquettes et garnitures entre autre) car j'ai tout décortiqué.

Merci Greg Je ne sais pas souder et comme tu dis ça ne s'improvise pas. Sur un réservoir on sait que c'est très dangereux mais j'ai trouvé quelqu'un. j'ai deposé le réservoir Dimanche et emmené chez un pro Lundi. J'en reparlerai C'est ce que je voulais faire Phil mais j'ai peur qu'au bout d'un certain temps il faille recommencer. Je ne veux pas prendre de risque (échappement très près) et redémonter. Il sera testé, soudé et peint....le tout pour moins de 100 Euros. Je pense que ce n'est pas excessif. Les jantes que tu cite me sortent par les yeux aussi Je te remercie et je me suis dis pourquoi pas mais,tout comme le tiens, mon réservoir est nickel aussi à l'intérieur. Il sera plus utile à quelqu'un d'autre.

j'ai fais mieux. J'ai demandé au chauffeur de me la descendre et de me filer les clefs

Je vais pas me laisser dépasser par un malheureux trou dans le réservoir . Le plus emmerdant c'est la perte de temps. J'ai sauvé quasiment la totalité (70 litres) de ce que j'avais mis en carburant. Et je m'estime heureux de pas avoir foutu le feu à la voiture. Oui Yann, et surtout un monde où il n'y a plus de respect et de conscience professionnelle. j'essaie de démonter le réservoir Dimanche. Je pense avoir trouvé quelqu'un pour la soudure. je veux quelque chose sur lequel je ne reviendrais pas ....on verra. J'aime les Rallye Wheels mais j'ai toujours eu un faible pour les enjos. C'est bien plus original en plus, tout le monde met des jantes sport. Pour la pipe et le carbu je verrais à l'usage mais tu as raison et ce n'est donc pas exclu.